1948 مهم لجميع مشجعي السيارات ذات العجلتين. بعد كل شيء ، هذا العام ، بدأت "جافا" تصنيع أول دراجة نارية لها. كان لديه محرك ثنائي الشوط بسعة اسطوانة 350 سم3. لقد تطور هذا النموذج بمرور الوقت ، ولكنه لم يتلق أي تغييرات عالمية.
هذه الاستراتيجية أدت إلى حقيقة أن 350 نموذج(نوع 638.5) في عدد قليل فقط من التفاصيل مشابهة لسلفه البالغ من العمر أربعين عاما. تم تطوير Java 638 على أساس نوع 634 ، الذي تم تشغيله في عام 1974.
الأهم من ذلك كله ، لقد تغير التصميم.جافا 638 لديها خزان جديد ، الأكفان والسرج ، وبفضل ذلك بدأت دراجة نارية تبدو أكثر جاذبية. كان خزان الوقود زاوية الشكل. في النماذج السابقة ، كان النقش غير مرئي تقريبا. الآن هو شعار مميّز ومميّز ، يمكن رؤيته من بعيد. كلا الجانبين من الخزان لديها المطاط مريحة للركبتين ، والتي تتناسب مع شكل السرج ومجهزة بروز.
تمتلك Java 638 نسبة ضغط تصل إلى 10.2: 1 وقوة محرك تبلغ 25.8 حصان ، وهو أمر جيد جدًا لتلك السنوات. قطر ثقب الناشر للالمربعات هو 28 ملم.
كما تم تحسينه بشكل بنّاء من خلال التخصيب ، والذي كان ابتكارًا في ذلك الوقت.
لذلك ، أصبحت القفازات الملطخة بالبنزين شيئًا من الماضي ، الذي يصف على الجانب الجيد مثل دراجة نارية مثل جافا 638 ، الخصائص الفنية التي تكون عالية جدًا.
دراجة نارية جاوا 638 يحتوي على انتقال مع محامل إبرة وسلة القابض، مجهزة الموافق 5 الينابيع تحامل.
مدينة القيادة في جاوة لا يسبب صعوبات.مستوى الراحة لهذه الدراجة النارية عالية جدا حتى بالنسبة لفئتها. بعد كل شيء ، لا يجلب سرج جامدة مع رحلة طويلة أي مشاكل. جافا 638 تتصرف بشكل جيد على الطريق. إنه مستقر حتى على الطرق الوعرة. ويتحقق ذلك من خلال الخصائص الجيدة للشوكة الأمامية ، والتي تختلف الصلابة وقادرة على تعويض حتى عن مخالفات الطرق الهامة.
على الرغم من أن السرج على جافا وإزالته ببساطة ،ومع ذلك ، يجب تثبيته بدقة. بعد كل شيء ، يمكنك بسهولة خدش الغلاف. من اللطيف أن يكون للدراجات النارية دائرة مغلقة تمامًا. فهو لا يحمي فقط الأخير من التراب ، ولكنه يحمي أيضا من عواقب تمزقها.
بعبارات عامة ، دراجة نارية من جافا ليست فقطسيارة موثوق بها ، ولكن أيضا المرموقة حتى في عصرنا. بعد كل شيء ، لقيمة "سيدة تبلغ من العمر" المستعملة لا تشتري أي شيء مناسب للجودة. لذلك ، يجدر النظر عن كثب في هذا الخيار ، وعدم شراء دراجة نارية جديدة ذات جودة منخفضة.