الجسم الألومنيوم ، ويلقي تسعة عشر بوصةأقراص وسعر خمسين ألف دولار - للوهلة الأولى يبدو أن هذه السيارة واحدة من العديد من سيارات الصالون الصالون ، ولكن هذا أبعد ما يكون عن الحالة. بعد كل شيء ، فإن السيارة الكهربائية "تيسلا S" هي وسيلة نقل جديدة تماما. الشركة المصنعة على ثقة من أن هذا الجهاز قادر على بدء ثورة وإلى الأبد تغيير مظهر صناعة السيارات. تم إنشاء هذا الجهاز من أجل تطوير سرعة عالية وتكون مستقلة. هدف الشركة هو قتل محرك الاحتراق الداخلي وإثبات أن الوقت قد حان للسيارات الكهربائية!
محطة توليد الكهرباء يمكن أن تتباهىمجموعة كاملة من الصفات الإيجابية التي لا تتوفر لمحرك الاحتراق الداخلي. المحرك هو بجانب العجلات ، لذلك ليس هناك حاجة لتثبيت propshaft. هذا يحرر مجموعة من المقاعد في المقصورة ، لأنه لا يوجد مصعد أسفل المقعد الخلفي. أيضا في تصميم السيارة لا يوجد خزان البنزين وناقل الحركة.
كل هذه الحلول التقنية جعلت من الممكن القيام بهاالسيارة الكهربائية "تسلا" هي أكثر بكثير من نظيراتها البنزين. بالنظر إلى داخل السيارة ، فأنت تعجب من حجمها. في الداخل ، لدرجة أن الشركات المصنعة حتى قررت أن تناسب التصميم سيدان القياسية ، سبعة ، وليس خمسة أشخاص.
الجذع في مقدمة السيارة ،هناك يمكنك وضع مجموعة من كل الأشياء الضرورية والمفيدة ، حتى عندما تكون السيارة مليئة بالركاب. Electromobile "تسلا" هي وسيلة نقل عالمية.
نقطة منفصلة هي التحدث عن احتياطي الطاقةالسيارات. ليس سرا أنه في العديد من النواحي يعوق تطوير التكنولوجيات الافتقار إلى الأفكار المبتكرة في مجال تطوير إمدادات الطاقة المدمجة والقوية. القاضي لنفسك: لا يمكنك وضع مفاعل نووي على سيارة ، ولكن على البطاريات لن تذهب بعيدا. هذا هو السبب في أن مجموعة 460 كيلومترا هي مصدر فخر خاص لمهندسي الشركة. تمكن هؤلاء الأشخاص مع حلولهم الذهنية وغير القياسية من تحقيق شبه مستحيل - السيارة الكهربائية "تسلا" يمكن الآن أن تستمر لطالما كانت منافسيها للبنزين! يمكن تمديد احتياطي الطاقة بمقدار مائة كيلو متر ، ثم شحنه عن طريق توصيله بمنفذ قياسي. كما أنه من الضروري الانتباه إلى حقيقة أن السيارة الكهربائية "تسلا" اقتصادية للغاية: فالتكلفة السنوية الإجمالية للوقود الكهربائي أقل بنحو ثلاثة أضعاف من البنزين التقليدي.
دعونا نتحدث عن أهم شيء - قلب الجهاز.السيارة الكهربائية يؤدي لمحة تعريفية AC السيارات، ومبدأ الذي تم اكتشافه في القرن التاسع عشر على العالم الكبير نيكولا تيسلا. إنها الشركة التي تدين باسمها. تمكن هذا الرجل من الحصول على الكهرباء لتدوير أبسط المحركات. وبطبيعة الحال، شهدت أعمال العالم الكبير في العديد من التغييرات: وكانت الشركة قد صممت وحدة الطاقة الخاصة بها، ولكن مبدأ التشغيل لا يزال هو نفسه. إذا تبسيط كبير الأشياء، ومحرك يشبه الحلوى في المجمع. عندما يتم توفير التيار إلى المجمع، تبدأ الحلوى لتدوير داخله. المحرك من هذا النوع هو أكثر كفاءة بثلاث مرات من محرك الاحتراق الداخلي. لديها فقط ثلاثة أجزاء متحركة. وقال انه يعطي جهد مباشرة إلى العجلات، وبالتالي لا حاجة إلى انتقال العدوى. هذا يجعل السيارة الكهربائية لـ Nikola Tesla موثوقة للغاية.
