عندما يبدأ نمط المداس في التلاشي معسطح الإطار ، يتساءل السائق إذا كانت العجلات كافية لهذا الموسم. هناك طريقة معجزة لإطالة عمر المطاط المهترئ بقطع مداس الإطار.
جهاز قطع المداس
في الواقع ، قطع مداس الإطاراليدين - إجراء بسيط إلى حد ما. بالنسبة لها ، تم اختراع أجهزة خاصة - regruvers. جميعها مرخصة. يمكنك اختيار جهاز مناسب للسعر.
السيارات الرخيصة مجهزة بمجموعة متواضعةشفرات وغير محمية من الحرارة الزائدة. مصممة للعمل فقط مع السيارات المطاطية. فهي صغيرة ومدمجة. لا يتم استخدامها في محطات الخدمة.
تعتبر الأجهزة باهظة الثمن بالفعل محترفة. وبطبيعة الحال ، يكلفون ضعف ذلك ، ولديهم مجموعة غنية من الشفرات ومحول قوي. هنا يستخدمونها أيضًا في خدمة الإطارات.
صنع السيارات في الصين والولايات المتحدة وتركيا. الأكثر شعبية مصنوعة في ألمانيا وفرنسا.
أولئك الذين لا يرغبون في مواكبة التقدم ،استخدم مطحنة أو إزميل أو مكواة لحام. بهذه الطريقة ، تم تعميق المداس في نقل البضائع ، عندما لم يكن هناك ببساطة بديل لهذه الأجهزة.
متى يكون قطع المداس غير مقبول؟
المطاط لسيارات الركاب (باستثناء علامات خاصة) لا يخضع للترميم. ولهذا السبب:
- لا تحتوي إطارات سيارات الركوب على إطارات إضافيةطبقة مطاطية. عند التعمق في ذلك بقاطع ، يمكنك بسهولة إتلاف الحبل. بعد ذلك ، ستصبح العجلة غير قابلة للاستخدام ولن تخضع للتعافي. يمكن أن تؤدي فكرة صنع إطارات الشتاء من إطارات الصيف إلى انفجار العجلة وحادث.
- حتى مع قطع المداس ، لا يبقى الإطار الذي غادر لفترة ولايته لينة ومرنة كما كان من قبل. تشققات وبقع حمراء على الأسطح الجانبية هي علامة واضحة على نهاية خدمتها.
ما الإطارات التي يتم تجديدها؟
يجادل سائقو السيارات كثيرًا حول ما إذا كان من الضروري قطع مداس الإطار ، أو بالأحرى ، ما إذا كان يمكن القيام بذلك. فيما يلي أمثلة للحالات التي يمكنك فيها فعلاً:
- تم تمييز الإطار باسم Regrohable أو U. تعني هذه العلامات أن الشركة المصنعة قد صنعت طبقة إضافية من المطاط فوق السلك ، حيث يمكنك الحفر بعمق.
- تحتوي جميع إطارات الشاحنات تقريبًا على طبقة مطاطية سميكة ، والتي يمكن أيضًا استعادتها.
- عجلة بعمق مداس عادي ، أصلحت و مبركن. في هذه الحالة ، يتم استعادة النمط ببساطة بواسطة التصحيح. يمكن تنفيذ هذا الإجراء على أي عجلة.
- يتم تكييف إطارات الشتاء للقيادة على الطرق الوعرة ، وقطع جزء من النمط باستخدام آلة كاتبة.
- ملحومة بطبقة من المطاط على فقي البالية.وبالتالي زيادة سماكة الإطار إلى مستوى مقبول. بالفعل يتم قطع طبقة جديدة. سيكون هذا الترميم أكثر تكلفة ، ولكن إذا لم يتشقق الإطار ، فهذا مقبول تمامًا.
كقاعدة عامة ، بعد أعمال الترميم ، يخدم المطاط ثلث آخر من الفترة الماضية.
عملية التقطيع
آلة قطع فقي الإطارات بيديك - الأداة سهلة الاستخدام للغاية. يستغرق سوى القليل من موهبة. نأخذ إطارًا يمكن استعادته والمضي قدمًا:
- ندرس المطاط. نتأكد من أنه يحتوي على العلامات الضرورية (Regrohable أو U). ثم ، باستخدام مؤشرات التقطيع ، نحدد ما إذا كان سيتم تنفيذ الإجراء.
- إذا لزم الأمر ، قم بإزالة المطاط من القرص جيدًانظيفة من الأوساخ والرمل والأحجار. افحص المنتج من الداخل: يجب ألا يكون هناك أي ضرر. خلاف ذلك ، يمكنهم استعادة الإطارات فقط في تركيب الإطارات.
- نجد الجزء الأكثر تهالكًا من الصورة ونقيس عمق المداس. إذا تم مسح المطاط بشكل غير متساوٍ ، فسوف نسعى جاهدين للتأكد من أن مؤشر العمق هو نفسه في كل مكان - على الأقل 3 مم.
- نأخذ آلة لقطع مداس الإطار ونركب عليه قاطع عرض الصورة.
- نبدأ القطع. بحركات ناعمة ، قم بإزالة الشرائط التي يبلغ طولها حوالي 15 سم.
- رائحته من المطاط المحترق - نقوم بتسريع القليل أو تقليل قوة الجهاز (إذا كان هناك منظم).
- نزيل القطع المقطوعة من السطح.
- بعد استعادة المداس ، نقوم بتنظيف جميع الأخاديد والصفيحات (يمكنك استخدام فرشاة).
- قم بتثبيت الإطار على كل من المحاور الأمامية والخلفية.
في الختام
قطع مداس الإطارات تحظى بشعبية كبيرة.لسوء الحظ ، غالبًا ما تستعيد هذه الطريقة المطاط غير المناسب لذلك ، مما يعرض جميع مستخدمي الطريق للخطر. عند الشراء ، يجب فحص الإطارات المستعملة بعناية فائقة.
