ربما كل واحد منا يتذكر وجودالشاحنة الأسطورية لجميع التضاريس تسمى الحديقة 66. يمكنك التحدث عن خصائص قدرتها عبر البلاد وبقائها على الطرق لساعات ، ومع ذلك ، سيتم تخصيص مقال اليوم لخلف هذه السيارة متعددة التضاريس. يطلق عليه GAZ-33081. الخصائص التقنية واستهلاك الوقود وتكلفة هذه السيارة - المزيد في مقالتنا.
السيارة GAZ-33081 هيالشاحنة الوعرة متوسطة الخدمة القادرة على العمل في أصعب الظروف الجوية. كما أظهرت نتائج الاختبار ، فإن هذا الجهاز قادر على التحرك في الصحراء وفي الشمال الأقصى في درجات حرارة الهواء من زائد إلى ناقص 50 حولS.تم تطوير GAZ-33081 خصيصًا لتلبية احتياجات الجيش الروسي وللمنظمات التي تؤدي أعمالها في ظروف الطرق الوعرة الكاملة. تحول النموذج المطوّر إلى شاحنة عالمية قادرة على المرور عبر أصعب التضاريس.
خارجيا ، هذه السيارة هينسخة مطلقة من نسخة البنزين من GAZ-3307. يمكننا أن نقول أن التعديل 33081 هو مزيج من سيارتين - GAZ-66 و 3307. من الأول ، تم أخذ الإطار والهيكل ، من الثاني - الجسم والكابينة.
التصميم الداخلي للجهاز ، وكذلك المظهر ،لا يختلف فعليًا عن الجزء الداخلي للشاحنة GAZ-3307. تصنع جميع أجهزة قياس الطلب في شكل دائري ، على لوحة العدادات من الأشياء والعناصر غير الضرورية على الأقل.
لاحظ أن تعديل "Sadko" من الناقل هومع نظام التدفئة والتهوية الحديثة. يمكن تنفيذ المقصورة نفسها في صيغتين مختلفتين وتكون ذات المقعدين أو خمسة مقاعد (يمكن أن يكون طراز "Huntsman" GAZ-33081 مثالاً). تسمح الخصائص التقنية لمحركها للشاحنة بالعمل في أي مكان في العالم ؛ في المقصورة ، يتم الحفاظ على درجة الحرارة الإيجابية دائمًا.
لكن العودة إلى صالون. مقعد السائق لديه تعديل ميكانيكي في اتجاهين. إنه مزود بكرات دعم جانبية وحزام أمان ثلاثي النقاط.
تم تحسين تصميم لوحة العدادات مقارنة بـ "العشب" السادس والستين بشكل ملحوظ. يسر مع وجود مفاتيح عمود التوجيه ومجموعة لوحة العدادات الجديدة ، المعلومات التي يسهل قراءتها.
من بين الأشياء الصغيرة لطيفة ، تجدر الإشارة إلى وجودخطافات للملابس ، جيوب جانبية ، إضاءة لمصباح مشرق. ربما يكون العيب الوحيد في الداخل هو عجلة قيادة ضخمة هائلة. مع الداعم الهيدروليكي ، يمكن خفض قطرها إلى النصف. لا توجد قضبان للاستيلاء على الداخل لتسهيل الصعود والهبوط. وفقا للسائقين ، فإن الجلوس معهم سيكون أكثر ملاءمة معهم. بالمناسبة ، في "الحديقة" ال 66 كان هناك درابزين في قمرة القيادة.
على عكس نظرائهم ، الطرازين 3307 و 3309 ، فإن الدفع الرباعي "Sadko" و "Huntsman" ليس لديهم تعديلات مطولة. أبعادها قياسية: الطول 6.43 متر ، العرض - 2.34 متر ، الارتفاع - 2.52 متر.
أبعاد منصة التحميل كالتالي:3.39 × 2.145 × 0.51 متر (الطول / العرض / الارتفاع ، على التوالي). كما أنها متماثلة لجميع إصدارات GAZ-33081. الخصائص التقنية للمحرك ووزن الكبح المنخفض تجعله أفضل مركبة لجميع التضاريس ذات العجلات في روسيا. الجدير بالذكر بشكل خاص هو تطهير الأرض. يبلغ طول الخلابة 31.5 سم ، وهذا يكفي للتغلب على النزول الحاد ، والتسلق ، وكذلك أي ترابية وعرة.
Дизель – единственный вид топлива, на котором محطات توليد الطاقة في هذه السيارة تعمل. تم تجهيز GAZ-33081 بنوعين من المحركات. يمكن أن يكون Minsk D-245 أو Yaroslavl YaMZ-534. كلا المحركين رباعي الاسطوانات.
حجم العمل للمحرك D-245 هو 4.75 لتر.يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران عند 2400 دورة في الدقيقة 413 نيوتن / م. أقصى قوة لهذه الوحدة هي 117 حصان. هذا يكفي لتفريق سيارة محملة بأطنان من البضائع بسرعة 100 كيلومتر في الساعة (على طريق سريع للإسفلت). لكن على الطريق ، هذا المحرك غير نشط. إن لم يكن للمواصفات الفنية الممتازة ، كان GAZ-33081 Sadko بالكاد يحظى بشعبية كما هو الآن.
أما وحدة Yaroslavl YaMZ-534 ،الذي تم تثبيته على بعض إصدارات GAZ-33081 ، خصائصه التقنية هي على النحو التالي. إجمالي حجم العمل هو 4.43 لتر ، أقصى قوة تصل إلى 135 حصان. عزم الدوران عند 2300 دورة في الدقيقة - 417 ن / م. نظرًا للكتلة الأكبر لهذا المحرك ، فقد تم تخفيض سعة حمل السيارة وفقًا لبيانات جواز السفر إلى مستوى 1500 كجم. لكن الممارسة تدل على أنه حتى مع حمولة ثلاثة أطنان ، تتكيف السيارة مع طريق التراب. السلبية الوحيدة فيما يتعلق بالجزء الفني هو عدم وجود ونش. على "العشب" رقم 66 الذي تم تثبيته من المصنع ، ولكن يجب ترقية الإصدارات المدنية من "Sadko" بشكل مستقل.
لم ينس المطورون البيئة.بالنسبة لانبعاثات العادم ، فإن كلا المحطتين متوافقان تمامًا مع المعايير البيئية EURO-4. متوسط استهلاك الوقود 23 لتر لكل 100 كيلومتر. هذا هو الاستهلاك الحقيقي للشاحنة GAZ-33081. تبقى الخصائص الفنية للجهاز دائمًا في أفضل حالاتها.
بغض النظر عن نوع المحرك غوركيتم تجهيز المركبة ذات التضاريس الأرضية بناقل ميكانيكي متزامن بخمس سرعات. يتيح الاختيار الأمثل لنسب التروس ووجود الدفع الرباعي للجهاز إمكانية نقل البضائع في أي طقس وفي أي درجة حرارة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة مع نقل نقل على مرحلتين والإقلاع الكهربائي. كل هذا ، إلى جانب خلوص 31 سم ، يجعل من الممكن التغلب على التسلق الحاد (حتى 31)حول) وعقبات عميقة دون مشاكل.
ما مواصفات GAZ-33081 ،لقد تعلمنا بالفعل ، الآن عن تكلفة الشاحنات في السوق الأولية. التكلفة الأولية لسيارة Sadko في روسيا هي 847 ألف 600 روبل. بالنسبة لهذا السعر ، يتم تزويد المشتري بهيكل دفع خلفي مع نظام التوجيه المعزز وتقاسم المنافع. يمكن شراء أغلى خيار بسعر مليون و 87 ألف روبل. مقابل هذه التكلفة ، يتم توفير نظام الدفع الرباعي "Sadko" مع محرك D-245 ، ونظام التوجيه المعزز آلياً ، ABS ونظام أساسي على متن الطائرة. GAZ-33081 - المواصفات الفنية تتحدث عن نفسها!
