Сегодня выбор коммерческого транспорта просто ضخمة. وإذا اختارت شركات النقل السابقة المعدات الروسية والأوروبية ، فإن الصينيين انضموا إلى القتال مؤخرًا. واحدة من هذه الشركات المصنعة هو الفوتون. هذه الشاحنات تعمل في روسيا منذ ما يقرب من 10 سنوات. ولكن بنشاط بدأ استخدامها فقط في السنوات الأخيرة. اليوم نحن ننظر إلى واحدة من أكثر نماذج فوتون شعبية - Aumark. مالك الاستعراضات والمواصفات وغيرها من المعلومات هي أكثر في مقالتنا.
فوتون أومارك - سلسلة من الحمولات الصينية المتوسطةالسيارات ذات الإنتاج الضخم منذ عام 2005. تحتوي السيارة على صيغة 4x2 للعجلة وهي مخصصة لنقل البضائع على الطرق الترابية والطرق المعبدة.
لم يتغير مظهر السيارة منذ ذلك الحينلاول مرة. "Photon Aumark" مجهز بنفس المقصورة تقريبًا على جميع الإصدارات. أصغرها (Foton Aumark 1039) لديه مقصورة ضيقة مع أشكال لعق. يوجد في المقدمة مصدات بلاستيكية بها مصابيح ضباب ، بالإضافة إلى مصبغة سوداء واسعة. المصابيح الأمامية جنبا إلى جنب مع بدوره اشارات.
ما هي مواصفات Foton Aumark BJ-1039القدرة الاستيعابية؟ أصغر "فوتون فوتون" (1039 هو واحد) قادر على نقل البضائع التي يصل وزنها إلى طن ونصف. في الوقت نفسه ، يبلغ وزن السيارة حوالي طنين.
دعنا ننتقل داخل سيارة فوتونAumark 1039. تقول مراجعات المالك أن المقصورة واحدة ونصف طن ضيقة للغاية - يتم دمج مقاعد السائق والركاب تقريبًا مع بعضها البعض. يوجد ذراع نقل السرعات أسفل يد السائق مباشرة (ومع ذلك ، يمكن قول الشيء نفسه حول مقصورة القفازات عند أقدام الراكب). صندوق القفازات نفسه صغير جدا. من المستحيل وضع ورقة A-4 هنا - عليك سحقها أو البحث عن مكان آخر. يمكن ضبط عجلة القيادة في الارتفاع.
المساحة فوق السقف محدودة للغاية.ينطبق هذا أيضًا على التعديل الذي يبلغ وزنه ثمانية أطنان "فوتون Aumark" 1089. مقعد الراكب غير مصمم لشخصين - يمكن لراكب واحد فقط أن يستوعب هنا بشكل مريح. لا يوجد كيس نوم خارجي (مثل "المفضل") هنا أيضًا. لا يوجد مكان مناسب لأية أدوات. لا توجد صناديق إضافية هنا. جودة البلاستيك متواضعة. لا يوجد مسند للذراع في مقعد السائق. Foton Aumark هي شاحنة حضرية بحتة. للمسافات المتوسطة والطويلة ، فهي بالتأكيد غير مناسبة.
أولاً ، ضع في اعتبارك الإصدار الأصغر الذي يحتوي علىمؤشر 1039. تم تجهيز فوتون Aumark بمحرك ديزل Cummins بحجم تشغيل يبلغ 2.8 لتر. هذا المحرك مجهز بشاحن توربيني ومبرد داخلي. القوة القصوى لهذا "الكمون" 105 حصان. عزم الدوران 280 نيوتن متر. هذا يكفي لشاحنة وزنها طن ونصف. تم تحقيق هذه الخصائص الجيدة ليس فقط بفضل التوربينات ، ولكن أيضًا بفضل حقن السكك الحديدية المشتركة ، بالإضافة إلى آلية التوقيت ذات 16 صمامًا. لكن العديد من "الصينيين" ذهبوا بثمانية صمامات واستنشقوا الهواء بشكل طبيعي.
تم تجهيز هذا التعديل لـ Foton Aumark بـمحرك ديزل رباعي الأسطوانات بسعة 3.8 لتر. هذا أيضًا من طراز Cummins ، ولكن بقوة 152 حصانًا. يستخدم التصميم نظام الشحن التوربيني وإعادة تدوير غاز العادم. الحقن مباشر. تولد وحدة الطاقة هذه 500 نيوتن متر من عزم الدوران في المدى من 1.2 إلى 1.9 ألف دورة.
هذا هو نفسه هنا لجميع إصدارات شاحنات فوتون أومارك. كأساس ، يستخدم الصينيون إطار الصاري.
نظام الفرامل من نوع الدائرة المزدوجة.يتم استخدام آليات الأسطوانة القديمة في كلا المحورين. ومع ذلك ، تحتوي جميع العجلات على مستشعرات ABS. يتم استكمال التوجيه بواسطة معزز هيدروليكي في جميع الطرازات.
سعر البدء لطراز طن ونصف هو مليون و 320 ألف روبل. قائمة الخيارات تشمل:
يقدم التاجر أيضًا نسخة موسعة.سيتعين عليك دفع 80 ألف روبل أخرى مقابل ذلك. النسخة الثمانية أطنان متوفرة بسعر مليوني روبل. قائمة الخيارات هي نفسها تقريبًا ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بنظام تثبيت السرعة.
في السوق الثانوية ، تتراوح تكلفة شاحنة فوتون Amuark من 300 إلى 800 ألف روبل ، حسب الولاية.
ما هي مزايا فوتون Aumark؟ تشير مراجعات المالك إلى المزايا التالية:
لسوء الحظ ، هناك المزيد من العيوب.بادئ ذي بدء ، لاحظ أصحاب الأسلاك سيئة للغاية. هذا مرض شائع لجميع الشاحنات الصينية. ولم يكن "فوتون أومارك" استثناءً. الأسلاك تتعفن في غضون عامين ويجب إعادة وضعها. الكابينة أيضًا ليست ذات جودة عالية - الصدأ المعدني من الأشهر الأولى من التشغيل.
هل يجب أن آخذ هذه السيارة لأغراض تجاريةاستعمال؟ السؤال مثير للجدل للغاية. تقول المراجعات أن "الفوتون" في الظروف الروسية لا يعيش أكثر من ثلاث سنوات. علاوة على ذلك ، يبدأ الاستثمار المستمر. هذا هو أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل "الصينيين" في السوق الثانوية رخيصة جدًا. عند شراء سيارة مستعملة ، تحتاج إلى الاستعداد لأعطال غير متوقعة والحاجة إلى إعادة شيء ما (على سبيل المثال ، الأسلاك).
