أنتجت "AvtoVAZ" في وقت واحد جداسيارات غير عادية. ولم تكن مجرد نماذج أولية. تم إنتاج بعض الطرز بكميات كبيرة ، على دفعات صغيرة. قلة من الناس يعرفون ، ولكن في أواخر التسعينيات طورت VAZ أول حافلة صغيرة في التشكيلة. أصبحوا VAZ-2120 "الأمل". صور ومواصفات وميزات النموذج - لاحقًا في مقالتنا.
VAZ-2120 هو الأول في تاريخ المحليشاحنة صغيرة للسيارات ، تم بناؤها على أساس نظام الدفع الرباعي ذي الخمسة أبواب "نيفا". ظهرت السيارة لأول مرة في صيف عام 1997 وتم تقديمها للجمهور كجزء من معرض السيارات الدولي في موسكو. بدأ الإنتاج المسلسل بعد عام. تم إنتاج النموذج بين عامي 1998 و 2006. في الواقع ، أصبحت "Nadezhda" هي النظير الروسي للشاحنة الصغيرة ذات الدفع الرباعي "Mitsubishi Space Gear".
تصميم السيارة أصلي تمامًا.المظهر الخارجي محرج ومحرج في الأماكن - قل آراء المالكين. وكل ذلك لأن المظهر لم يتم تطويره من نقطة الصفر ، ولكن على أساس طرازات VAZ التي تم إصدارها بالفعل.
لذلك ، وفقًا للبصريات الأمامية ، يمكنك تحديد أوجه التشابهمع "العشرة" ، وكانت الأضواء الخلفية من "أوكا" على الإطلاق. غطاء السيارة ممتد بقوة للأمام ، والزجاج الأمامي مضغوط للغاية. تبدو السيارة غريبة نوعا ما من الجانب. خط الزجاج غير متناسب للغاية.
"الأمل" لديها اتفاق إلى حد ما ، كما لسيارة ذات سبعة مقاعد ، أبعاد. لذلك ، يبلغ الطول الإجمالي للجسم 4.2 مترًا ، والعرض - 1.725 ، والارتفاع - 1.69 مترًا. قاعدة العجلات 2.7 متر بالضبط. والارتفاع عن الأرض 19 سم. كما لوحظ في المراجعات ، تتمتع VAZ-2120 "Nadezhda" بقدرة جيدة على اختراق الضاحية. في هذا الصدد ، يمكن أن تتنافس الميني فان مع الدفع الرباعي Sobol. الآلة لها أذرع قصيرة وتمر بسهولة على الطرق الريفية. هذه هي إحدى المزايا الرئيسية لسيارة VAZ-2120 Nadezhda.
كما هو الحال في المظهر ، يمكنك هنا رؤية الميزاتموديلات VAZ أخرى. إذن ، أولاً وقبل كل شيء ، هذه عجلة قيادة ثنائية الشرائط ، معروفة للجميع من "العشرات" و "Samara-2" ، بالإضافة إلى لوحة عدادات الأسهم المماثلة لنفس السيارة. تم أخذ الطوربيد من "العشرة" كأساس ، ولكن تم تغيير بنيته بشكل طفيف. من بين الميزات - وجود عدة أذرع نقل السرعة. لذلك ، أحدهما مسؤول عن الإرسال ، واثنان صغيران - الحجب وخفض السرعة ، كما هو الحال في Niva.
من بين عيوب السيارة VAZ-2120 "Nadezhda"يلاحظ المالكون الجودة المنخفضة لمواد التشطيب. لذا فإن عزل الصوت وجودة البلاستيك على مستوى "عشرات". في الداخل ، لا يزال كل شيء يصرخ ويهز ، مما يسبب عدم الراحة عند القيادة. المقاعد مسطحة للغاية مع نطاق محدود من التعديل. لكن كل شخص تقريبًا لديه مسند رأس (باستثناء المقعد المركزي في الصف الأوسط).
تم تصميم السيارة VAZ-2120 "Nadezhda" لستة أشخاصمقاعد الركاب. لهذا ، تحتوي السيارة على ثلاثة صفوف من المقاعد. ومع ذلك ، يمكن للمراهقين فقط أن يتناسبوا بشكل مريح في "المعرض". المقاعد مرتفعة بقوة ، والركاب طويل القامة يريحون رؤوسهم على السقف. لكن اللافت للنظر أن مقاعد الركاب يمكن تعديلها في الاتجاه الطولي ، كما هو الحال في الميني فان الأجنبية.
نظرًا لتصميم سبعة مقاعد ، لا يمكن لـ VAZ-2120 Nadezhda التباهي بجذع كبير وفسيح. لذا ، حجمها 300 لتر فقط. لكن هناك ميزة واحدة.
يمكن طي الصف الثاني والثالث من المقاعدتقريبا مع الأرض. والنتيجة هي مساحة شحن تبلغ 1250 لترًا. العجلة الاحتياطية ليست على الإطلاق أسفل الأرضية المرتفعة وليست على غطاء صندوق الأمتعة. تم تثبيته تحت القاع ، في الشارع.
والمثير للدهشة أن هذه الميني فان صغيرة الحجم كانت لديهاما يصل إلى ثلاث محطات طاقة متاحة. ومع ذلك ، كانت جميعها بنزين وأربع أسطوانات. لذلك ، في البداية ، تم تركيب محرك مكربن ذو ثمانية صمامات بإزاحة 1790 سم مكعب على سيارة VAZ-2120 Nadezhda. نسبة الضغط لهذه الوحدة هي 9.3. قطر المكبس والسكتة الدماغية 82 و 84 ملم على التوالي. تبلغ قوة المحرك القصوى 82 حصانًا عند 5.4 ألف دورة في الدقيقة. أقصى عزم دوران - 135 نيوتن متر عند 3.2 ألف دورة. كتلة الأسطوانة مصنوعة من الحديد الزهر ، والرأس من الألومنيوم.
بعد بضع سنوات ، أصبحت الميني فان المحليةأن تكون مجهزة بوحدة طاقة حقن. كان محرك موديل 2130-20 مع حقن منفذ. بحجم 1790 سم مكعب ، طور بالفعل 85 حصانًا. زاد عزم الدوران أيضًا بشكل طفيف - حتى 139 نيوتن متر. بدأ المحرك في تلبية معايير Euro-2. مادة الكتلة لا تزال من الحديد الزهر. آلية التوقيت هي ثمانية صمامات ، مع محرك سلسلة.
أيضًا على VAZ-2120 كان 1.8 لترًا آخرالمحرك مع الحقن الموزع. ومع ذلك ، فقد طور هذا المحرك 81 حصانا. في الوقت نفسه ، نصح المعيار البيئي Euro-4. يبقى تخطيط كتلة الأسطوانة والتوقيت كما هو.
على العموم ، دون استثناء ، تم تركيب الوحداتعلبة تروس يدوية من خمس سرعات "Nivovskaya". من بين "أمراض" هذا الإرسال ، يمكن تمييز الضوضاء المتزايدة والتآكل السريع لمزامنات السرعة.
لم تختلف VAZ-2120 "Hope" في الارتفاعالديناميكيات ، بسبب المحركات الضعيفة في البداية والوزن المرتفع (1400 كجم). استغرق التسارع للمئات في المتوسط 18-20 ثانية. السرعة القصوى 140 كيلومترا في الساعة. استهلاك الوقود حسب بيانات جواز السفر - 10 لترات. ومع ذلك ، وفقًا لاستعراضات المالكين ، استهلك VAZ-2120 Nadezhda وقودًا أكثر بكثير. في المتوسط ، استهلكت السيارة 13 لترًا لكل مائة ، وبلغ هذا الرقم في المدينة 14.5 لترًا.
تم بناء الميني فان المحلية "Lada Nadezhda"بناءً على Niva الممدودة ، وتصميم التعليق مشابه هنا. لذلك ، "ناديجدا" لديها هيكل فولاذي داعم مع ترتيب طولي لوحدة الطاقة. أمامي - تعليق زنبركي مستقل مع عظام ترقوة متأرجحة وامتصاص صدمات هيدروليكي. يوجد أيضًا قضيب مانع للالتفاف في المقدمة. خلف - هيكل تابع مع جسر مستمر.
نظام الفرامل - ثنائي الدائرة ، معمحرك هيدروليكي وفراغ الداعم. تستخدم الفرامل القرصية في المقدمة ، بينما تستخدم الأسطوانات في الخلف. هناك ما يكفي من الفرامل ، على الرغم من أن كتلة السيارة تقارب طن ونصف. ومع ذلك ، نادراً ما يتسارع النموذج إلى أقصى حد. المحرك لا يفضي على الإطلاق إلى قيادة ديناميكية وشديدة.
التوجيه - من النوع "الأسطوانة الدودية" ، مع الداعم الهيدروليكي. اللافت للنظر أن نظام التوجيه تم إنشاؤه بالتعاون مع شركة ZF الألمانية ، والتي تشتهر أيضًا بصناديقها.
من حيث المناولة السيارة تشبه"عشرة". على الرغم من مركز الثقل العالي ، فإن السيارة تسير بشكل أفضل من سوبول. لكن لا تزال القوائم موجودة ، بسبب الجسر المستمر في الخلف. من حيث الراحة ، التعليق ليس هو الأفضل. تتصرف السيارة بقسوة على المطبات ، ويرافق كل عثرة تحطم بلاستيك في المقصورة. هذا هو أحد أوجه القصور الرئيسية في النموذج.
هل من الممكن شراء مثل هذه السيارة على الثانويةسوق؟ والمثير للدهشة أن هناك إعلانات كافية للبيع. علاوة على ذلك ، تختلف تكلفة هذه الميني فان بشكل كبير. لذلك ، يمكن شراء VAZ-2120 بسعر 60 إلى 200 ألف روبل. تكلف نسخ السنوات الأخيرة من الإنتاج حوالي 250 ألف روبل.وتختلف المسافة المقطوعة للسيارات - من 30 إلى 280 ألف كيلومتر.
لذلك ، اكتشفنا ما هي الميني فان الروسية Lada Nadezhda. من بين مزايا هذا النموذج:
لكن هذا النموذج له أيضًا عيوبه.إنه تعليق صلب وعزل صوت ضعيف ومواد تشطيب منخفضة الجودة واستهلاك وقود مرتفع. لكن هذه العوامل لا تخيف المالكين بقدر ما تخيف مشاكل العثور على قطع الغيار ومشاكل بيع السيارة. السيارة نادرة جدًا ، وبالتالي فإن الطلب عليها منخفض. في بعض الأحيان تباع السيارات لسنوات. ومن الصعب جدًا العثور على قطع الغيار المناسبة ، على الرغم من حقيقة أن السيارة تم تجميعها جزئيًا من طرازات VAZ الأخرى. هذه هي العيوب الرئيسية لهذا النموذج. بسبب السيولة المنخفضة ، يخشى الكثيرون شراء مثل هذه السيارة ويفضلون الطرز الأخرى. هذه هي سوبول ، ميتسوبيشي سبيس جير ، وكذلك ميني فان هيونداي. يزداد الطلب على هذه السيارات في السوق ، ويسهل بيعها ، ولا توجد مشاكل في العثور على قطع غيار.
