من نوعية الزيت المستخدم في الوحدات المتنقلةوستعتمد آليات السيارة ومتانة وجودة الماكينة. لضمان التشغيل العادي لجميع المكونات ، يجب استخدام زيوت التشحيم المختلفة بالضرورة. فهي تمنع تآكل الأسطح المعدنية ، وتساهم في التشغيل السليم للآليات.
واحدة من العديد من العلامات التجارية الممثلة اليوم في السوق المحلية للمنتجات الخاصة للسيارات ، هي زيت يوكي. التعليقات سوف يساعد خبراء التكنولوجيا من ذوي الخبرة في استخلاص الاستنتاجات حول خصائص الأموال. هذا سيسمح لك باختيار أفضل خيار للمحرك ، نقل سيارتك بشكل صحيح.
زيت يوكي هو منتج مشهور عالميا.يمثلها شركة يابانية. الآن تشارك منظمة سنغافورة للنفط في إنتاج زيوت التشحيم لهذه العلامة التجارية. وهي واحدة من أكبر المشاركين في السوق العالمية لمواد التشحيم.
الشركة المصنعة اليابانية في إنشاءتلتزم التركيبات بمبادئ شمولها وموثوقيتها. يتم تطبيق التطورات العلمية الجديدة. يتم توفير المواد المضافة التي تشكل النفط الأساسي من قبل شركات معروفة مثل Librizol ، Avton Chemical ، Infineum.
بفضل هذا التعاون اتضحإنشاء منتجات عالية الجودة تفي بالمعايير العالية والمعايير الخاصة بأكبر شركات بناء الآلات. وقد تم الترخيص المنتجات Yokki من قبل معهد البترول الأمريكي، فضلا عن الكثير من التسامح. تم تقديم الحماية الأصلية والموثوقة للغاية للمنتجات من المنتجات المزيفة.
مراجعات من الزيت يوكي ، التي تترك السائقين من جميع أنحاء العالم ،تشير إلى أنها ذات جودة عالية. توفر الدورة التكنولوجية أحدث المعدات. في عملية إنشاء الزيوت ، هناك نظام متطور لمراقبة الجودة ، يتم إجراء الاختبارات المعملية.
العلامة التجارية المقدمة تعمل باستمرار على تحسين الجودةالزيوت والمواد الاستهلاكية الأخرى. تعمل عُقد السيارة بثبات وبشكل صحيح ، بغض النظر عن الظروف الخارجية. عند استخدام مواد التشحيم اليابانية ، من الممكن زيادة عمر المحرك.
توفر زيوت المحرك وناقل الحركةتوفير الوقود ومواد التشحيم في عملية أنظمة السيارات. من الاختيار الصحيح للعلامة التجارية للمنتج ، يعتمد ذلك على تأثير المواد الاستهلاكية على الآليات.
تمثل العلامة التجارية اليابانية "Jokki" عدة أنواع من الزيوت في السوق الروسي لمواد التشحيم. يتم استخدامها في العقد المختلفة. الأكثر شعبية هي انتقال و زيت المحرك يوكي. أيضا ، تمثل العلامة التجارية سلسلة خدمة ، والتي تشمل أدوات خاصة للصيانة والزيوت على أساس اصطناعي.
يفي زيت المحركات بالمتطلبات العالية لشركات تصنيع السيارات في العالم. وفي الوقت نفسه ، ستكون تكلفة هذه المنتجات أقل بكثير من نظيرتها للعلامات التجارية المعروفة.
تم تطوير زيوت النقل على أساسمتطلبات الشركات المصنعة للإرسال التلقائي ، وكذلك نوع نوع علبة التروس. المنتجات معتمدة ، وتشمل العديد من العلامات التجارية لمواد التشحيم لمختلف ظروف التشغيل.
تتضمن سلسلة الخدمات مرافق الصيانة ، بالإضافة إلى الزيوت الخاصة الاصطناعية ذات خصائص الأداء المحسنة. يتم استخدامها في أحدث تصاميم المحرك.
منتجات زيوت التشحيم من الشركة اليابانية هي عالمية. يمكن استخدامه في أنظمة السيارات على مدار العام. واحدة من أكثر الوسائل شعبية لمحرك زيت المحرك يوكي 5w30 ، 5W40. من بين زيوت التروس هي D-VI و MV و D-III.
أساس كل الوسائل المعروضة في البيعيتضمن "Jokki" المكونات التركيبية. قد تحتوي بعض السلسة على بعض الزيوت المعدنية. وهذا يضمن سيولة عالية من الزيوت ، ومقاومتها لظروف خارجية محزنة وغير مواتية. هذا مهم للغاية على الطرق ذات نوعية رديئة.
المكونات المعدنية يتم إنتاجها من قبلتكرير النفط. هذا هو نوع أرخص من القاعدة. المواد التركيبية هي مادة اصطناعية تمامًا. أدائها أفضل من الزيوت المعدنية. ومع ذلك ، فإن تكلفة المواد التركيبية أعلى. لذلك ، في بعض الحالات يكون من الأفضل للسائقين أن يشتروا صناديق تحتوي على مكونات معدنية. تم تصميم Synthetic لمحركات التصميم الجديد.
يوكي النفط 5w30، 5w40 ، فضلا عن الأنواع المذكورة أعلاه من الشحوم ناقل الحركة ، تحتوي أساسا على حزمة مضافة معينة. هم مسؤولون عن الخصائص التشغيلية للمرافق.
تساهم الإضافات في إدارة الجودةالحرارة من فرك البخار ، استبعاد إمكانية ارتداء الميكانيكية. أيضا ، فإنها تمنع ظهور عمليات الأكسدة ، والقضاء على آثار الأوساخ ورواسب الكربون.
إضافات تطيل عمريعني. وبفضلهم ، يحيط النفط بكل التفاصيل والآليات. يجمع آثار السناج من الأسطح المعدنية ويحفظها في نفسها لفترة طويلة. تعتمد إضافات على متانة المحرك وناقل الحركة. مكونات إضافية في الزيت الأساسي ، طلب المصنعين اليابانيين من المنظمات العالمية المتخصصة.
في هذه السلسلة زيوت نقل الحركة يوكي وشملت الأموال التي تم تطويرها مع الأخذ بعين الاعتبارميزات تشغيل عمليات الإرسال التلقائية والمتغيرة. اعتمادا على ظروف التشغيل من علبة التروس ، فمن الضروري تحديد مواد التشحيم المناسبة.
يرتبط تشغيل علبة التروس بزيادة القوةالاحتكاك ، درجات الحرارة العالية. لذلك ، تشتمل تركيبة زيوت ناقل الحركة على عدد كبير من الإضافات. أنها تسمح باستخدام الزيوت داخل النظام لفترة طويلة.
زيوت النقل مطابقة للمعايير الدولية.معايير وتمثل تناظري للعديد من المواد الاستهلاكية من الشركات المصنعة للعالم من المركبات. لديهم شهادة ATF. نظرًا لخصائصها التقنية ، يتم تصنيف هذه الأموال على أنها Dexron III، II.
في مجموعة الإرسال زيوت المحركات يوكي شملت عدة مجموعات من الصناديق. وهي تختلف في التكلفة والتكوين ونطاق التطبيق.
واحدة من الوسائل العالمية هي زيت الذكاءSynt Gear GL5 75W-90. تبلغ تكلفة 1 لتر حوالي 370-380 روبل. يتم استخدامه في نقطة التفتيش ، والمحاور الخلفية من مختلف ماركات السيارات. تسمح القاعدة الاصطناعية باستخدامها في آليات الجيل الجديد ، والتي تعمل في ظروف تحميل متوسطة أو عالية.
لإرسالات من نوع المكرر كانوضعت خط من CVTF. سعر 1 لتر من النفط في هذه السلسلة هو 460-480 روبل. بالنسبة لعلب التروس الأوتوماتيكية للسيارات الكورية واليابانية ، يظهر عامل Z-1. التكلفة 390-400 روبل لكل لتر.
التخصص الضيق (لـ AKPP معينةالعلامات التجارية وأنواع الهياكل) لديها سلسلة من MV. تكلفة الزيوت هي 370-470 روبل للتر الواحد. بالنسبة للإرسال التلقائي الأوروبي والياباني ، يتم استخدام الأداة العالمية D-III. التكلفة هي 260 روبل للتر الواحد
الزيوت للسيارات من العلامة التجارية اليابانية تتوافقمتطلبات "فولفو" ، "فولكس واجن" ، "بورش" ، إلخ. تتضمن البنية المكونات المعدنية والاصطناعية ، إضافات عالية الجودة للجيل الجديد. ونتيجة لذلك ، يتم تغليف الزيوت بسرعة بفيلم رقيق من تفاصيل الآليات. لا تنفجر عندما ترتفع درجة الحرارة. وهذا يضمن الانزلاق الجيد.
حتى في الصقيع الشديد أو الحرارة ، يبدأ المحرك بسهولة. لا توجد أماكن "جافة" على أزواج فرك. في وقت بدء تشغيل المحرك ، يوجد تآكل كبير في الآليات. زيت يوكي 5w40 ، 5w30 وأصناف أخرى تحمي المحرك من الاحتكاك المتزايد والحمل الزائد.
قدم في السوق الروسية هي زيوت لالمحرك تتميز براعتهم. يمكن استخدامها في الظروف المزدحمة للطرق في المدن الكبيرة ، وكذلك في المناطق المناخية مع درجات حرارة منخفضة للغاية في فصل الشتاء. هذه أداة موثوقة لأنظمة السيارات.
وتشمل سلسلة SNمواد التشحيم شبه الصناعية. وهي مصممة للعديد من محركات البنزين والديزل من الإنتاج الأوروبي والآسيوي. التكلفة حوالي 1400-1600 روبل. لمدة 4 لترات.
تماما الزيوت الاصطناعية هي أموال سلسلة الخبرة. ويشمل اللزوجة مواد الصف 5W40 (1600-1700 فرك 4 L)، 0w40 (2200-2250 فرك 4 L)، 5W30 (1500 فرك 4 L). استعراض النفط يوكي 5w30 ، 5w40 ، 0w40 ترك التقنيين المحترفين. يدعون أن المنتج المعروض يتوافق مع التركيبات الأصلية للزيوت المرخصة لمصنعي السيارات العالميين.
سلسلة متميزة هي أيضا الاصطناعيةيعني. يفي بأعلى المعايير الأوروبية. لذلك ، يتم استخدامه في محركات الجيل الجديد. علبة من 5w40 تكاليف النفط حوالي 1800-1900 روبل. أكثر تكلفة 5w30 السوائل 1900-2000 روبل. لنفس القدرة. في المناخ البارد جدا ، 0w20 الاصطناعية مناسبة. سيكون السعر 4 ل 1800-1850 روبل.
استعراضات زيت المحرك يوكي نتحدث عن جودتها العالية. ومع ذلك ، من أجل ضمان الظروف المثلى لتشغيل المحرك ، فمن الضروري تحديد الوسائل الصحيحة بشكل صحيح.
قبل الشراء ، تحتاج إلى دراسة التوصيات وإذن من الشركة المصنعة للمركبة. تصف التعليمات صفات زيت المحرك الذي يجب أن يكون. وفقًا لنوع المنطقة المناخية ، يتم اختيار فئة اللزوجة.
الأنواع الاصطناعية من الزيوت مناسبة للمحركات من الجيل الجديد الذي ليس لديه عدد الكيلومترات الكبيرة. في مثل هذه الآليات ، يمكن أن توفر وسائل الموائع الحماية الكاملة للأنظمة ضد التآكل والأكسدة. إذا كان عدد الكيلومترات في المحرك كبيرًا ، فمن الأفضل إعطاء الأفضلية للزيوت على أساس شبه اصطناعي. أنها تضمن الخدمة المناسبة للآلية في ظل ظروف الحمولة المتوسطة.
من المهم جدا قبل شراء زيت التروسقراءة توصيات الشركة المصنعة. والحقيقة هي أنه بالنسبة لكل ماركة من السيارات ، يتم تطوير تركيبة خاصة من المواد الاستهلاكية لكل تصميم. إذا قمت بتشحيم النظام بشكل غير صحيح ، فمن الممكن أن يتلاشى علبة التروس بسرعة.
استعراضات زيت التروس يوكي أقول عن جودة عالية منمواد التشحيم. بالنسبة إلى المتغير ، يكون النقل التلقائي ضروريًا لاختيار الوسائل المثلى. وسوف يضمن تحولًا ثابتًا في العتاد حتى تحت الأحمال الثقيلة. في نفس الوقت ، يتم تقليل الضوضاء والاهتزاز. لن يكون من الضروري تغيير النفط في كثير من الأحيان. العلامة التجارية اليابانية لديها الكثير من الصفات الإيجابية.
لتحديد زيت التروس بشكل صحيح ،من الضروري دراسة توصيات الشركة المصنعة لنقطة التفتيش. تتطابق مواد التشحيم المقدمة مع العديد من التراكيب الأصلية للشركات الهندسية العالمية.
استعراضات زيت يوكي دائما تقريبا إيجابية.قد تكون الآراء السلبية التي عبر عنها بعض السائقين مرتبطة بإساءة استخدام الأموال. يحظر على الزيوت الاصطناعية من صب آليات قديمة في علبة المرافق.
في معظم الحالات ، لاحظ السائقين انخفاضاستهلاك الوقود. النفط لا يحتاج إلى تغيير في كثير من الأحيان. طوال العمر الإنتاجي ، فإنه يدل على مواد تنظيف جيدة ومضادات الأكسدة.
السيارة تعمل أكثر هدوءا وأكثر استقرارا.لا اهتزازات. بداية خفيفة ممكنة حتى في الصقيع الشديد. تكلفة زيت الشركة المصنعة اليابانية في مستوى متوسط. جودة منه يتوافق مع المنتجات التناظرية من قادة السوق. ولذلك ، فإن هذه الصناديق تحظى بشعبية متزايدة بين سائقي السيارات المحليين.
بعد النظر فيها مراجعات حول زيت يوكي ، بالإضافة إلى خصائصه الرئيسية ، يمكننا ملاحظة الجودة العالية للتركيبات المقدمة. أنها توفر عملية موثوقة ومستقرة لأنظمة السيارات لفترة طويلة.
