Автомобили УАЗ – это отличный выбор для тех, кто يحب التغلب على الطرق وغالبا ما يذهب للصيد وصيد الأسماك. ولا يهم أي UAZ هو - "Loaf" ، "Patriot" أو "Hunter". كل هذه السيارات تتغلب بسهولة على المخلفات والمستنقعات ، في جميع الأحوال الجوية ودرجات الحرارة. ومع ذلك ، إذا لم تكن الآلة عالقة ولا تجلس على بطنها ، فمن المهم مراقبة حالة الإطارات. إذا كانت أصلع ، حتى على الأسفلت ، فهذه السيارة تشكل خطورة على القيادة. بالطبع ، بالنسبة إلى الموثوقية ، يمكنك تثبيت ونش ، ولكن من غير المرجح أن يتم توفيره من الانجرافات على الطريق. لذلك اليوم سوف نتحدث عن العجلات التي تختارها في UAZ.
Сразу отметим, что установка шин большого يستلزم القطر شراء أقراص جديدة ورد فعل عنيف من الجسم ، لذلك إذا تم استخدام UAZ غالبًا في المدينة ، فمن الأفضل شراء عجلات القطر القياسي.
في الوقت الحالي هناك عدة أنواع من الإطارات المثبتة على هذه السيارات:
النوع الأول من الإطارات يفترض وجود عميقنمط فقي مع lamellas كبيرة والدقات. يتم تثبيت هذه العجلات على UAZ من قبل العديد من عشاق الطرق الوعرة ، لأنها توفر أقصى قبضة من السيارة مع الطريق (في هذه الحالة مع الطريق دون تغطية الأسفلت). هذا الجهاز لا يخاف من أي عقبات.
إذا كان في معظم الأحيان يتم تشغيل UAZ الخاص بكعلى قماش الإسفلت ، أي في المدينة ، من الأفضل شراء الإطارات القياسية. والحقيقة هي أن عجلات الطين على UAZ توفر قبضة جيدة فقط مع القماش المقابل. على الأسفلت ، تصبح هذه السيارة غير قابلة للسيطرة تقريبا. تزدهر الإطارات بسبب وزنها الكبير ، وتتحول عجلة القيادة نفسها في اتجاهات مختلفة. يوصي الخبراء بشراء عجلات UAZ لهذا الموسم ، أي في فصل الشتاء - الشتاء ، للصيف - الصيف. ما يسمى "في جميع الأحوال الجوية" ، على الرغم من أنه يوفر السيارة مع مسار مستقر في كلتا الحالتين ، ولكن لا ننسى أن هذه العجلات لديها فقط الصفات متوسط. لذلك ، فإنه لأقصى قدر من الأمان ، من الأفضل تثبيت إطارات الصيف والشتاء وفقًا للموسمية.
بادئ ذي بدء ، تذكر أنه يجب على جميع الإطارات 4يكون هو نفسه ، وتحتاج فقط لتغييرها. إذا قمت بتركيب عجلات شتوية على المحور الخلفي ، فإن العجلات الأمامية هي عجلات صيفية ، وهذا سيؤدي فقط إلى تفاقم الوضع على الطريق ويؤدي إلى فقدان السيطرة الكاملة.
ومن الجدير بالذكر أيضا أن الإطارات الأمامية على UAZدائما ارتداء أكثر من الخلف ، لأن هناك حمولة إضافية في الجبهة (المحرك فوقهم). كقاعدة عامة ، الفرق هو حوالي 10 آلاف كيلومتر.
على جميع السيارات من إنتاج أوليانوفسك ، فيبما في ذلك على "صياد" UAZ ، ينبغي ضخ العجلات بالتساوي. يؤدي عدم تطابق القيم إلى فقدان الطاقة وزيادة في استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، هذا تحميل إضافي على التفاضلية.
وأخيراً ، أريد أن أقول إن الإطارات الجديدة يجب أن تمر عبر عملية الاقتحام ، أي حوالي 500 كيلومتر من التشغيل في وضع خاص.