السيارات الكورية مطلوبة جداالسوق الروسي. ولهذا السبب هناك عدد من الأسباب. أولا ، هم أرخص قليلا من "اليابانية". وثانياً ، يختلفون عن نوع الجمعية. "دايو موتورز" هي واحدة من شركات صناعة السيارات الرائدة في كوريا الجنوبية. في عام 1997 ، قدم الكوريون سيارة جديدة في هيئة بأربعة أبواب. هذا النموذج كان يسمى "دايو نوبير". يتم عرض صورة ومراجعة لهذا الجهاز في مقالتنا اليوم.
السيارة لديها غير عادية لل "الكورية"التصميم. هذا ليس من المستغرب. بعد كل شيء ، تم تصميم هذا الجهاز من قبل المتخصصين من مختلف البلدان. لذا ، تم تطوير المنصة من قبل البريطانيين ، تم صنع المحركات من قبل الألمان ، وتم تطوير التصميم من قبل الإيطاليين. ومع ذلك ، تحول هذا "فريق سوليانكا" إلى أن تكون جيدة جدا.
في ال [99 ث] سنة خضع الآلة [رستلينغ].وهكذا، شكل مصدات الأمامية والخلفية، غطاء الحذاء، تم تغيير غطاء المحرك والمصابيح الأمامية. بسبب البصريات أكثر ممدود، والسيارة تبدو أقل خطورة. التعليقات تقول أن السيارة كانت لتكون مثل "Leganzu".
كانت السيارة بارزة لتصميم داخلي جيد.لذا ، استخدم "Daewoo Nubire" لوحة أوروبية مدورة. ما هو جدير بالملاحظة ، تغطية "لوحة القيادة" قناع لنفسها والكونسول المركزي. ونتيجة لذلك ، تبدو الماكينة أكثر اتساعًا وواسعة. ولكن حتى من دون هذا في سيدان الكثير من الفضاء - يقول شهادات. يمكن للراحة الداخلية الجلوس لأربعة أشخاص ، بما في ذلك السائق. وبفضل الجسم الطويل ، لم يستقر الركاب الخلفيون على ركبهم على ظهر المقاعد الأمامية ، كما كان الحال في سيارات نكسيا وغيرها من السيارات المدمجة.
المحرك الأساسي كان لمحرك "Daewoo Nubir"E-TEN. في حجم 1598 سم مكعب ، أنتجت قوة من 106 حصانا. هذا هو المحرك الأكثر شعبية لنوبير. تم تجهيز الإصدارات الأمريكية بمحرك سعة 2 لتر من خط D-TES لـ 136 حصاناً. ما هو جدير بالاهتمام ، وحدات الطاقة على حد سواء لديها بالفعل حقن حقن الإلكترونية و "رأس" 16 صمام. أيضا في الخط كان هناك أيضا محرك 1.8 لتر ل 122 حصانا. لكنها لم تكن مستخدمة على نطاق واسع.
الغالبية العظمى من سيارات السيدان كانت مأهولةانتقال يدوي على 5 خطوات. ولكن كان هناك أيضا صناديق أوتوماتيكية. هذا ناقل الحركة ZF و GM في أربع مراحل. هم محول عزم الدوران بسيط. كمخلب للإرسال اليدوي ، تم استخدام قرص جاف مع سلة.
دعونا ننتقل إلى الديناميات.في وقت مبكر ، نلاحظ أن جميع القياسات أجريت على ناقل حركة يدوي. تم تسريع المحرك الأساسي سعة 1.6 لتر إلى المئات في 11 ثانية. كانت السرعة القصوى 185 كيلومترا في الساعة. سرع المحرك ليتر 2 تسارع السيارة إلى مئة في 9 ثواني. كانت السرعة القصوى تقتصر على 195 كيلومتر في الساعة. أيضا هناك بيانات عن محرك 1.8 ليتر. معه ، تسارع "دايو نوبيرا" إلى المئات في 9.5 ثانية. أقصى سرعة للسيدان هي 194 كيلومترا في الساعة. لوحظ عزم الدوران في دورات متوسطة وعالية.
لذا ، اكتشفنا ما هو الكوريسيارة "دايو نوبير". في السوق الثانوية ، وتباع هذه السيارة لمدة 2-4000 دولار. زائد كبير هو أن معظم العينات لديها تشغيل صغير ، يصل إلى 200 ألف كيلومتر. في وقت واحد ، تم بيع هذه السيارات لفترة طويلة في تجار السيارات بسبب سياسة التسعير الخاطئة.
من حيث الخدمة هذه السيارة متواضع.العثور على قطع غيار "دايو نوبير" ليست صعبة. المشكلة الرئيسية تتعلق بالهيكل المعدني ومعدات التوجيه ، والتي يتم "قتلها" يوميًا على طرقنا. مرة واحدة في 50 ألف يجب عليهم تغيير الكرة ونصائح التوجيه. امتصاص الصدمات "السير" إلى 70-90 ألف. تغيير العتلات Silentblock كل 80-100 ألف.
