الطائرة الروسية "وايت سوان" - سيارةتم تطويره بواسطة مكتب تصميم Tupolev ، وهو ينتمي إلى فئة الطيران العسكري. تجمعوا خلال الاتحاد السوفياتي. تعمل العديد من الآلات حتى يومنا هذا. السمة المميزة لهذا النموذج هي الهندسة المتغيرة للجناح. وبحسب فئة الأسلحة فهي تنتمي إلى قاذفات القنابل. مثل جميع سيارات Tupolev ، حصلت على "Tu" في الاسم. الاسم الكامل وفقًا للبيانات الفنية - Tu-160.
في الوقت الحالي ، توقف إنتاج الطائرة ، لكن تنتشر شائعات بشكل دوري في وسائل الإعلام عن استئنافها ، مع مراعاة كافة الابتكارات والتطورات الموجودة حتى يومنا هذا.
طائرة "وايت سوان" - فئة فقط منمن جميع الطائرات الروسية التي حصلت على اسمها. ربما يرجع ذلك إلى حقيقة أنه لا يوجد الكثير من هذه الطائرات في روسيا. قد تكون مسألة حصرية ، ولكن كل "وايت سوان" لها اسمها الخاص. هذه هي أسماء الطيارين المشهورين (توبوليف 160 "فاليري تشكالوف") للأبطال الرائعين (توبوليف 160 "إيليا موروميتس") أو المصممين والأبطال المشهورين.
ومن المثير للاهتمام أن السيارات ذات الذيل رقم "18" في مكتب التصميمكان هناك اثنين. لأول مرة تلقى هذا الرقم الجانبي نموذج الرحلة الأول. أقلع في 18 ديسمبر 1981. تم تجميع الطائرة الثانية لإجراء تجارب ثابتة ، ولم ترتفع في الهواء. أصبحت الطائرة التالية (الثالثة) أيضًا نموذجًا للطيران.
السيارة الثانية ذات الذيل رقم "18" قد تم إطلاقها بالفعلبعد بدء الإنتاج التسلسلي. حصلت على اسمها الخاص "أندريه توبوليف". وفقًا لمصنع الشركة المصنعة (قازان) ، فقد خضع لعملية ترميم مخطط لها في عام 2013.
ومن الجدير بالذكر لحظة أن الطائرة الإستراتيجية"البجعة البيضاء" ، كما سميت لاحقًا ، كلفت الكثير من المال ، وتم تطويرها فقط لتلبية احتياجات الاتحاد السوفيتي ، لذلك يمكن استخدام مفهوم الإنتاج التسلسلي هنا بشكل ممتد. لم يتم توفير هذا النموذج للتصدير.
قبل الذهاب مباشرة إلىخصائص الطيران والأسلحة والقدرات ، وتجدر الإشارة إلى أنه على عكس النماذج غير التسلسلية الأخرى ، فقد تطور وضع مختلف هنا. يمكن للمهتمين بمسألة عدد طائرات White Swan التي استطاعت روسيا تذكرها أن السيارة بدأت في التجميع مرة أخرى في أيام الاتحاد ، وربما كان من الممكن تجميعها حتى يومنا هذا ، إذا كان هناك اتحاد. ولكن مع انهيار جميع الصناعات على نطاق الاتحاد ، توقف التجميع هنا أيضًا. لذلك ، تم تجميع 35 آلة فقط ، يمكن فهمها في الهواء فيما بينها - بترتيب أقل من حيث الحجم. لكن وفقًا لبعض التقارير الإعلامية ، تخطط وزارة الدفاع الروسية لزيادة أسطول "البجع" إلى 50 وحدة. إلى جانب ذلك ، يتم تحديث الآلات القديمة وتطوير آلات جديدة.
بعد النظر في الوضع الحالي ، دعنا ننتقل إلىتاريخ إنشاء الأسلحة وتطويرها وتفاصيل أخرى ، والتي بدونها لا يمكن للطائرة العسكرية "وايت سوان" ببساطة أن توجد ، أو ستكون مختلفة تمامًا. بعد كل شيء ، في البداية ، لم يتم تقديم دور المطور الرئيسي على الإطلاق إلى Tupolev. لكن أول الأشياء أولاً.
في منتصف السبعينيات من القرن الماضي ، كان الاتحادكانت هناك فرص قوية لهجوم نووي ، وفي الوقت نفسه ، تأخر واضح في فئة الطيران الاستراتيجي. تم تمثيل هذه الفئة من تلك السنوات فقط بواسطة قاذفات دون سرعة الصوت ، والتي لم تكن قادرة على المرور عبر الدفاعات الجوية لخصومهم المزعومين. لذلك ، أصدرت حكومة الاتحاد السوفياتي في عام 1967 مرسومًا بشأن إنشاء "طائرة استراتيجية جديدة متعددة الأوضاع". تتم قراءة تطوير المشروع في مكتب Sukhoi و Myasishchev. كان لدى Tupolevites في ذلك الوقت أوامر أخرى ، لذلك لم يتعاملوا مع هذه الطائرة. من الجدير بالذكر أنه أثناء تطوير طائرات مختلفة تمامًا ، اتفق المكتبان على شيء واحد - كلا المشروعين يتميزان بجناح مسح متغير.
في الوقت نفسه ، تم صد مكتب تصميم Sukhoi من إصدار T-4 ،تم إنشاؤها من قبلهم في وقت سابق ، واتخذ Myasishchev مسارًا مختلفًا - كان المكتب يطور حاملة صواريخ قاذفة متعددة الأوضاع M-20. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه تم التخطيط لتعديلات أخرى لكلا الإصدارين - طائرة مضادة للغواصات أو طائرة استطلاع على ارتفاعات عالية.
تم توصيل Tupolev KB في عام 1969 ، بعد ذلككيف يراجع سلاح الجو الخطط ويحدد مواعيد نهائية محددة. تجدر الإشارة إلى أن Tupolevites كانت لها ميزة على منافسيها - Tupolev Tu-144 ، وهي طائرة ركاب أسرع من الصوت. جعل تطويره من الممكن حل المشاكل الرئيسية للرحلة دون الصوتية والأسرع من الصوت. يمكنك أيضًا ذكر طراز Tu-22M ، حيث تم اختبار أنظمة الأسلحة والمعدات البهلوانية الجديدة أثناء تطويرها. كان المشروع الذي تم إصداره من قبلهم يشبه في الغالب TU-144 المحسّن ولم يتناسب بأي حال من الأحوال مع طائرة White Swan. كررت خصائصه إلى حد كبير خصائص الطراز 144 ، ولكن كان لديه بعض الأجزاء الجديدة التي تم تشغيلها أثناء إنتاج TU-22M.
وتجدر الإشارة إلى أن سلاح الجو اعترف بأفضل نسخةSukhoi - قاذفة T-4M جديدة ، ومع ذلك ، بدأ Sukhovites في ذلك الوقت في تطوير T-10 (المعروف باسم SU-27) ، وسيؤجل الانتقال إلى الطيران الثقيل تطويره إلى أجل غير مسمى. لذلك اتخذ الجيش "قرار سليمان". سيستمر Sukhovites في العمل على المقاتلة ، ولكن يتم نقل جميع المواد الموجودة على T-4M إلى Tupolev ، الذي ينقل الطائرة إلى الإنتاج الضخم.
ربما يكون هذا هو نهاية المشاريع ، وكانت طائرة White Swan الجديدة هي T-4M التي أعيدت تسميتها ، لكن Tupolev قرر بشكل مختلف. رفض التوثيق وقرر مواصلة تطوير طائرة جديدة بجناح اكتساح متغير. تخطيطات الأجنحة الثابتة لم تعد مرفوعة. وتجدر الإشارة إلى أن سلاح الجو حدد مطلبين أساسيين - الرحلات العابرة للمحركات على ارتفاعات منخفضة أو الرحلات دون سرعة الصوت على ارتفاعات عالية. استجابة لهذه الظروف المعاكسة ظهرت الطائرة ، والتي تلقت لاحقًا الاسم الرمزي Tu-160M. يعني "M" في هذا السياق نسخة حديثة مع استخدام التقنيات والمواد الجديدة. في الوقت نفسه ، بدأ تطوير محطات طاقة جديدة ، وشاسيه ، ومحركات ومكونات أخرى. في المجموع ، تلقت طائرة White Swan أجزاء من أكثر من 500 منظمة من مختلف التشكيلات.
على الرغم من المصير الصعب للطائرة توبوليف 160 ،بالإضافة إلى النموذج الرئيسي ، فقد طوروا أيضًا 4 أنواع من الطراز 160 ، تختلف في مؤشرات مختلفة ومخصصة لأغراض مختلفة ، بالإضافة إلى طراز Tu-161 ، الذي يتميز بجسم أكبر بسبب استخدام محركات الهيدروجين السائل.
لذلك ، تم تطوير طراز Tu-160PP - طائرةاعتراض إلكتروني. بصرف النظر عن التصميم بالحجم الطبيعي وتحديد المعدات المطلوبة ، لم تكن هناك متابعة. يمكن أن تمتلك Tu-160P ، بالإضافة إلى الصواريخ ، قدرات مقاتلة ثقيلة. سيحصل طراز NK-74 (Tu-160) على محطات طاقة خاصة وأكثر قوة ، والتي سيكون لها تأثير إيجابي على نطاق الطيران. وأخيرًا ، بقي طراز Tu-160K على الورق فقط - مشروع مجمع الصواريخ.
كما كتبت المراجعات على الإنترنت ، هذا هو الأقوى ،أثقل وأفضل طائرة "وايت سوان". خصائص بيانات الرحلة: جناحيها 35-55 م وفي هذه الحالة تبقى مساحة الجناح دون تغيير وتبلغ 232 مترا مربعا. م سقف الخدمة - 21 كم (للمقارنة: يمكن أن ترتفع بطانة الركاب حتى 11.5). يمكن أن تكون مدة الرحلة أكثر من 15 ساعة ، بينما الطيران بدون التزود بالوقود سيكون 12500 كم. نصف قطر القتال 5000 كم.
يتم تشغيل الطائرة من قبل فريق من 4 أشخاص ،علاوة على ذلك ، يتمتع أفراد الطاقم بفرصة الاستيقاظ والإحماء. طول الطائرة 50 م وارتفاعها 13. يوجد على متن الطائرة مطبخ صغير وحمام. يتم ضغط 4 محركات على جسم الطائرة ، زوج على كل جانب ، قادر على تطوير قوة دفع تصل إلى 18000 كجم ، وضع الاحتراق اللاحق قادر على الضغط حتى 25000.
باعتبار أن سلاح الجو أمر بتجميع الطائرة ،قادرة على الضغط على سرعة تفوق سرعة الصوت (وهذا في وقت سابق في الاتحاد لا يمكن ضغطه إلا من خلال TU-144) - طائرة أسرع من الصوت ، كانت سرعة طائرة White Swan موضع جدل لفترة طويلة. ومع ذلك ، تبلغ سرعة الانطلاق 920 كم / ساعة ، وتصل السرعة القصوى إلى 2300 كم / ساعة. سرعة الصعود 4000 م / دقيقة. للإقلاع ، تحتاج السيارة إلى مدرج لا يقل طوله عن 800 متر ، ويمكنك الهبوط على مدرج بطول 2 كم على الأقل.
يبقى لنا أن نصف تفصيلاً آخريذكر دائما عند الحديث عن المعدات العسكرية وهي "البجعة البيضاء". طائرة يتطلب تسليحها أن تكون فوق أراضي العدو - لذلك يمكنك أن تقول عن قاذفة. لكن "البجعة" لا يجب أن تظهر فوق أراضي العدو.
كمفجر استراتيجي ، توبوليف 160حصل أيضًا على فرصة لاستخدام صواريخ كروز. يمكنك استخدام نوعين منهم. هذه هي Kh-55SM ، وتستخدم لتدمير الأهداف بإحداثيات معينة (يتم إدخال إحداثيات الأهداف في كتل ذاكرة الصاروخ حتى قبل إقلاع الطائرة). يمكن استخدام ما يصل إلى 12 صاروخًا في الرحلة. أو Kh-15S المصمم لتدمير الأهداف القريبة - يمكنك أخذ 24 صاروخًا من هذا النوع على متنها.
المثير للاهتمام ، بعد التحديث ، الصاروخأصبح التسلح هو السائد - قد يتعين إزالة قاذفات لاستخدام القنابل. بدلاً من القنابل ، يمكنك استخدام الألغام البحرية أو القنابل النووية أو القنابل العنقودية. سيسمح التحديث الإضافي للمركبات الحالية باستخدام Kh-101 و Kh-555 ، وهما أحدث صواريخ مصممة لزيادة مدى وتدمير الأهداف من جميع الفئات تقريبًا ، بغض النظر عما إذا كانت برية أو بحرية.
وفقًا لمعظم الخبراء ، فإن WhiteSwan "تتقدم عدة مرات على منافسيها الرئيسيين ، الأمريكية B-1 والمقاتلة البريطانية Typhoon. نطاق طيران Tu-160M (المحدث) أعلى بأربع مرات من البريطانيين ، كما أن عدد القنابل أعلى عدة مرات. كفاءة المحركات أفضل من النسخة الإنجليزية. تتجاوز سرعة الطيران سرعة الطيران الأمريكي بمقدار 1.5 مرة ، ومدى الطيران ونصف قطر القتال أعلى بمقدار 1.5 مرة. قوة الدفع للمحركات أقوى مرتين تقريبًا. إذا قارناها بـ V-2 (تحديث V-1) ، والتي تم تقليل خصائصها كلما أمكن ذلك ، فإن طراز Tu-160 سيكون أفضل في أي معلمة.
