يعتقد الخبراء أنه في المستقبل القريبالطائرات لن تخضع لتغيير دراماتيكي. ستكون هذه أجهزة التصميم التقليدي ، ولكن مع خصائص أكثر تميزًا. في التكنولوجيا العسكرية ، سيتم تحويل القائمة إلى "بلا عقل". ومع ذلك ، خلال معرض باريس الجوي في عام 2017 ، أظهر عدد من مصنعي الطائرات مفاهيم طائرات جديدة مصممة لتغيير مفهوم الطيران. وسيتم استبدال "الوزن الثقيل" بطائرات المدينة السريعة وسيارات الطائرات والطائرات الكهربائية والطائرات بدون طيار.
خلال معرض باريس للطيران ، شركة ناشئةكشفت شركة Eviation ، التي تتخذ من إسرائيل مقراً لها ، النقاب عن شركة Alice Commuter التي تعمل بالكهرباء بالكامل. طائرة المستقبل تستخدم حركة موزعة مع مروحة واحدة رئيسية على الذيل واثنين من المراوح على الأجنحة. يوفر ما مجموعه 2.7 طن من بطاريات أيونات الليثيوم طاقة كافية لحمل تسعة مسافرين إلى مدى 600 ميل (965 كم).
ويأمل المصممون أن التطور الجديدوستساعد طائرات أليس على تحفيز الطلب على البطاريات القوية وتحفيز تطوير تكنولوجيا إعادة الشحن السريع. حل هذه المشاكل أمر حاسم لضمان الطيران الكهربائي. وتناقش شركة أوبر الدولية بالفعل خطط لاستخدام الطائرات الكهربائية كسيارات أجرة جوية في المستقبل.
في عام 2018 ، يعتزم Eviation الانتقال منتجميع نموذج أولي واختبارات (التي بدأت بالفعل) لعملية التصديق. تتوقع الشركة بدء تشغيل أول رحلاتها التجارية في عام 2021. تتفاوض الشركة الناشئة بالفعل مع المشغلين الإقليميين.
آخر بدء طموح رايت الكتريكيقدم رؤيته للطائرات في المستقبل. وسوف يكون أيضا على الكهرباء. ولكن على عكس التطور الصغير للإسرائيليين ، يعتزم المطورون دفع النموذج الأكثر شعبية في العالم ، وهو Boeing-737 ، لا أقل.
كما هو مذكور في رايت الكتريك ، الوقود هوأكبر عنصر في تكلفة الرحلة. إن أبسط طريقة للحد من هذه التكاليف هي عدم استخدام الكيروسين بالطيران على الإطلاق. تقوم الشركة بتطوير سلسلة ECO من طائرات الركاب التجارية ، والتي تعمل على البطاريات ويمكنها القيام برحلات قصيرة المدى داخل دائرة نصف قطرها 300 ميل (480 كم). وبالمناسبة ، تمثل الرحلات الجوية القصيرة نسبة 30 في المائة من جميع الرحلات الجوية ، من الناحية النقدية ، تبلغ 26 مليار دولار.
أعلنت الشركة عن إنشاء طائرة من 150 مقعدًا ،قادرة على تقليل سوق بوينج 737. يتم تنفيذ الشراكة بالاشتراك مع شركة الطيران البريطانية المنخفضة التكاليف EasyJet ، والتي تساعد على تنفيذ المشروع.
بالمناسبة ، أكبر شركة بوينج لصناعة الطائرات ليست كذلكيعتزم البقاء في أعقاب التقدم. وقال مايك سينيت ، نائب رئيس تطوير المنتجات التجارية ، خلال العرض الذي ألقاه في معرض باريس للطيران 2017 "مستقبل البحث والتطوير في بوينغ" ، إن الشركة تدرس إمكانية استخدام طائرات تعمل بالطاقة الكهربائية لنقل البضائع.
"طائرات المستقبل التي نطورهااليوم ، سيكون أقل من اليوم. على الأرجح ، سوف تكون إما كهربائية أو هجينة مع أنظمة الدفع الكهربائية. ونتوقع أن تصبح وحدتنا مستقلة تماماً.
السيارة الطيارة لم تعدمفهوم مستقبلي. وقد ثبت ذلك من قبل الشركة السلوفاكية AeroMobil ، التي قدمت في عام 2017 آخر طائراتها في Top Marques Monaco وفي معرض باريس الجوي. بالمناسبة ، AeroMobil متاحة بالفعل للطلب المسبق: تكلفة "الطائرات" هي 1.2 مليون دولار ، وهو ما يعد قليلا بالنسبة لآلة المحولات. في المستقبل ، تخطط الشركة لبناء مجموعة متنوعة من النماذج في العديد من فئات الأسعار.
خصائص الطائرة:
بالمناسبة ، تقوم شركة إيرباص بتطوير سيارة أجرة واعدة.
لقد ضربت روسيا العالم مؤخرًا بالمحاكماتالطائرات تفوق سرعتها سرعة الصوت ، كما لو كان ينحدر من شاشة فيلم رائع. على الرغم من عدم الحاجة إلى انتظار مسودة التفسير السري والرسمية ، فإن كل من المتخصصين والناس العاديين يتحدثون عن قدراته.
Глайдер Ю-71 по некоторым данным представляет فئة من الجيل 6 من المركبات الجوية بدون طيار مصممة لأغراض عسكرية. من المفترض أن الطائرة الروسية قادرة على التسارع إلى 11000 كم والمناورة بنشاط ، الأمر الذي يجعل من اعتراضها شبه مستحيل (على الأقل بالطرق القائمة). يبلغ مدى الطيران حوالي 5500 كم ، ويصل الارتفاع إلى 80000 متر ، مما يسمح للجهاز بالسير في جزء من الطريق في مدار قريب من الأرض. بالمناسبة ، يجري أيضا تطوير مشاريع مماثلة في جمهورية الصين الشعبية والولايات المتحدة الأمريكية.
