سيارة الركوب "أودي A6" هي واحدة منالأكثر شعبية في العالم والسوق الروسية. هذا الطلب العالي عليه يرجع إلى الجودة العالية لتجميع النموذج ، بالإضافة إلى المستوى العالي من الراحة والموثوقية. واليوم سوف ننتبه إلى هذا النموذج الخاص بالشركة الألمانية المصنعة أودي.
بالنظر إلى الصورة ، يمكنك قول ذلك بدون شروطA6 هي سيارة متينة ورائعة من درجة رجال الأعمال. بالمقارنة مع الإصدارات السابقة ، تغيرت Audi اليوم ظاهريًا بشكل كبير. والآن أضاف المطورون الألمان ليس فقط مذكرة صلابة ، ولكن أيضا بعض الميزات الرياضية في تصميم السيارة.
فيما يتعلق بأهمية السطح الخارجي ،أنه سيكون حديثًا لمدة 5 إلى 10 سنوات على الأقل. يبدو أن الاهتمام الألماني قد خلق المظهر المثالي للسيدان ، والذي ، حتى بدون تغييرات كبيرة ، سيظل دائمًا ذا صلة. بالمناسبة ، يمكن للمشترين اختيار ما إذا كان تصميم السيارة المشتراة سيكون رياضيًا أو محافظًا. والآن ، يقرر عشاق السيارات ما إذا كانوا يزينون التصميم بمعدات رياضية وناشرات أو يتركون مظهر السيارة الكلاسيكي. كانت الأخبار السارة للمشترين حقيقة أنه في التكوين الأساسي سوف تكون عجلات سبيكة جديدة متاحة في تسعة عشر بوصة.
وفقا لأصحابها ، "أودي A6" يتغير كل عام للأفضل ليس فقط خارجيا ، ولكن أيضا في الداخل. الآن أصبح التصميم الداخلي ، وفقًا لسائقي السيارات ، أكثر تشابهًا مع سيارة Audi A7 الصالون.
كما يقول الملاك ، أصبح "أودي A6 C6"أكثر اتساعا في الداخل ، وعلى لوحة القيادة ظهر جهاز كمبيوتر رقمي جديد للمعلومات. يوجد في الوسط مسجل صوت راديوي قوي ، يتم نقل الصوت منه إلى 15 سماعة بقوة إجمالية تبلغ 1300 واط. يمكن التحكم به محليًا واستخدام أزرار التحكم عن بعد على عجلة القيادة.
يتم تسليم أودي A6 إلى السوق الأوروبية فيالعديد من اختلافات المحرك. من بينها هناك 3 وحدات الديزل واثنين من البنزين. إن محرك البنزين "الأضعف" (إذا كان يمكن تسميته بذلك) بحجم 2.8 ليتر يولد قوة 204 حصان. كجهاز نقل له يتم توفير متغير متغير بلا حدود "Multitronik".
وحدة البنزين أعلى من خط لها فيالتخلص من 6 اسطوانات و 3.0 لتر من حجم العمل. الطاقة القصوى لمحطة الطاقة هذه هي 300 "حصان". على الرغم من هذه الخصائص القوية ، فإن هذا المحرك اقتصادي للغاية. وفقا لأصحابها ، لا يستهلك Audi A6 (3.0) أكثر من 8.2 لتر من الوقود لكل مائة كيلومتر. وفي الوقت نفسه ، تقل كمية انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي عن 100 غرام لكل كيلومتر.
ننظر الآن تحت غطاء محرك السيارة "أودي A6"(محرك ديزل). ردود أصحابها يقولون إن نطاق محركات الديزل أكثر اقتصادا. يستهلك محرك أضعف محرك بسعة 177 حصاناً 4.9 لتر فقط من الوقود لكل "مائة".
التكلفة الأولية لأودي A6 في روسيا هي1 مليون 670 ألف روبل. يبدأ سعر أعلى المعدات مع محرك كامل ومحرك البنزين 300 حصانا في علامة من 2 مليون 360 ألف روبل. أيضا ، يتم عرض المشتري نسخة من أودي A6 أفانت في محطة ستيشن بتكلفة قدرها 1 مليون 976 ألف روبل. هذا السعر يشمل بالفعل electropackage الكامل ، وتكييف الهواء والعديد من أنظمة السلامة النشطة والسلبية. منذ وقت ليس ببعيد ، بدأ السوق الروسي في تقديم نسخ مختلطة من أودي A6 S7. ويقول ملاك المالكين إن هذا يعد أحد أغلى نماذج السيارات في السوق المحلية. السعر المبدئي له يبدأ من علامة ما يقرب من 3 ملايين روبل. كما يقول الملاك ، "أودي A6" بمحرك هجين هو أقل شأنا تقريبا من نظائرها الديزل والبنزين ، على الأقل من حيث المعدات.
