OAO "موسكو محطة هليكوبتر اسمها بعد Milya M.L."- المطور الرئيسي للمروحيات في الاتحاد الروسي. وترتبط أنشطة الشركة بتصميم وإنتاج وإصلاح واختبار الطائرات ، بما في ذلك المعدات العسكرية والغرض المزدوج. وهو رابط مهم في رابطة صناعة "المروحيات الروسية".
جذور مصنع هليكوبتر موسكو. MLميل يؤدي إلى مكتب تصميم صغير ، تم إنشاؤه في عام 1947 من قبل مصمم طائرات عبقرية ميل. منذ منتصف أربعينيات القرن العشرين ، تم تطوير أول طائرة هليكوبتر سوفييتية في مكتب التصميم ، لكن القيادة كانت متشككة بشأن التكنولوجيا الجديدة. تم تأجيل إنتاج المروحيات باستمرار.
بشكل كارثي تغير الوضع بعد نجاحاستخدام من قبل الجيش الأمريكي من مروحيات سيكورسكي في الصراع الكوري. أظهرت اختبارات النموذج السوفياتي GM-1 (الذي أعيد تسميته فيما بعد في Mi-1) أدائها. في عام 1951 ، اتخذت الحكومة خطوة جريئة - المنصوص عليها في إدخال محطة مايكل Leontievich رقم 3 ، وتقع في منطقة موسكو Sokolniki.
بعد نقل طراز Mi-1 إلى إنتاج دفعة علىشركات الطيران في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وبولندا ، تم تصميم مكتب التصميم لتصميم وإنتاج نماذج طيران تجريبية من المركبات السوفيتية الأولى لنقل الهبوط والشحن. لهذه الأغراض تم إعادة بناء ورش العمل ، تم تحديث الآلات ومتنزه التكنولوجيا. في عام 1953 ، تلقت المؤسسة عددًا جديدًا من GAZ No. 329 ، وفي عام 1967 تم تغيير اسمها إلى مركز التكلفة (محطة موسكو للطائرات).
في عام 1960 ، لبناء كبيرتحتاج عائلة المروحية لتوسيع قدرتها. على أراضي مخزن الخشب ، وتقع في قرية بانكي ، تم بناء قاعدة الإنتاج والمختبرات. تم بناء OKB نفسه ، والمختبر ، والإنتاج التجريبي ، والمبنى السكني هنا. توفي ميل في 31.01.1970. أعطيت اسمه إلى محطة هليكوبتر موسكو.
بحلول نهاية السبعينيات تم الانتهاء من بناء مبنى جديد لمكتب التصميم.رمح الصقور. تتميز سنوات البيريسترويكا ، التي عقدت تحت شعار الوفاق العسكري والسياسي ، بانخفاض تمويل مؤسسات الدفاع. واضطر مركز التكلفة لتجميد عدد من المشاريع الفريدة. في عام 1993 تمت خصخصة المصنع.
اليوم تقوم الشركة بعمل ضخممجموعة من الأعمال. ويشمل ذلك على وجه الخصوص تمديد دورة حياة المروحية ، وأعمال الترميم والإصلاح ، والدعم الهندسي والدعم التقني للعملية ، وتحديث معدات الطائرات العمودية.
الأراضي الحديثة لطائرة هليكوبتر موسكويقع المصنع المسمى بعد ML ML على حافة حديقة Sokolniki ويتم قطعه إلى النصف عن طريق الطريق الدائري الثالث. في مكانها قبل مائة عام كان هناك مستنقع غير مستقر على طول نهر ريبينكا. لعدة قرون ، كانت تعتبر المنطقة واحدة من أبعد المناطق النائية في موسكو ولم يتم بناؤها لفترة طويلة.
القدرات الانتاجية الرئيسيةتقع في العنوان: 140070 ، منطقة موسكو. ، Luberetskiy rn ، pos. شارع Tomilino Garshina-26/1. بالإضافة إلى الإقليم في سوكولنيكي ، فإن مركز التكلفة لديه منشأة تجريبية للإنتاج والاختبار الأرضي في بانكاس ومرفق اختبار طيران يقع في مطار ميدفيزي أوزيرا.
محطة هليكوبتر موسكو التي تحمل اسم MLMile:
على حساب محطة هليكوبتر موسكو سميتتم إنتاج ما يزيد عن عشرين نموذجًا من نماذج تقنية الجناح الدوار: من الضوء إلى الثقيل جدًا بسعة قياسية. مع التعديلات ، يصل عدد أنواع الماكينة إلى 200 اسم. تعد المركبات المحمولة جواً من طراز Mi هي القاعدة لروسيا (أكثر من 98٪ من أسطول طائرات الهليكوبتر) وعلى خصائصها تتطابق مع أفضل عينات العالم.
الموديلات الرئيسية:
يركز الفريق الآن على التحسينالقدرات الفنية للنماذج والتعديلات من طراز Mi-8 والنسخة المصدرة من طراز Mi-171. يتم تصنيع الآلات من قبل الشركات الشريكة في مجموعة متنوعة من التصاميم: الحريق ، والصرف الصحي ، والبضائع ، والإنقاذ ، وكبار الشخصيات ، والراكب. تتميز طائرة Mi-171 متعددة الأغراض من الفئة "ثمانية" الأساسية بأفضل أنظمة الراحة والدفع في سلسلة TVZ-117.
Mi-26T هو فخر المؤسسة.تحتوي الآلة على أكبر سعة تحميل بين المروحيات التسلسلية. يتم وضع 20 طنًا من الحمولة ، و 60 مريضًا أو مصابًا على نقالات ، أو 82 مظليًا ، مزودًا بالمعدات والأسلحة المحمولة ، في مقصورة الحمولة والركاب.
يتكون أسطول طائرات الهليكوبتر التابعة للاتحاد الروسي والدول المجاورة منعلى 94 ٪ من نماذج "مي" لأغراض مختلفة. القوات الجوية ، وزارة حالات الطوارئ ، pogrvoiska ، وزارة الشؤون الداخلية ، تم تجهيز الطيران بالجيش في الواقع بالكامل مع الطائرات المصممة في مركز التكلفة. تجاوز العدد الإجمالي للسيارات التي تم جمعها من العلامة التجارية "مي" الرقم من 30،000 وحدة.
محطة هليكوبتر موسكو. MLتتعاون ميليا بشكل نشط مع الشركاء الدوليين ، على سبيل المثال ، شركات الطيران مثل EADS و United Technology و Aeroflot وغيرها. تم اختبار الآلات التي تم تجميعها في مركز التكلفة بشكل صارم في أكثر من 40 صراعا عسكريا ، حيث أظهروا موثوقية عالية ، وقابلية للبقاء وفعالية قتالية. يتميز عمل مركز التكلفة بجوائز أجنبية ومحلية. حازت المجموعة مرتين على جائزة سيكورسكي العالمية المرموقة ، ونجمة الجودة الدولية ، وجائزة أوليمبوس الوطنية الروسية.
محطة هليكوبتر موسكو. M.L. Milya عقد:
