باعتبارها واحدة من أكثر استخداماتستخدم مواد بناء الطرق اليوم الأسفلت ، GOST الذي يتطلب الحاجة إلى الحفاظ على الكثافة والتركيب. حتى الآن ، هناك العديد من العلامات التجارية وأصناف وأنواع هذه المواد. أساس التصنيف ليس فقط المكونات الأصلية ، ولكن أيضا النسبة في تكوين الكسور الجماعية. ينقسم الإسفلت إلى فئات أيضا لكون المكونات قد تحتوي على كسور مختلفة ، فيما يتعلق بالحجر المسحوق والرمل ، وكذلك درجة تنقية المسحوق المعدني.
تكوين الأسفلت يفترض توافر:
أما بالنسبة للأنقاض ، بعض الأصنافهذا الطلاء لا ينص على استخدامه. ومع ذلك ، فإن الحصى أو الحصى يكون ضروريًا إذا تم القيام بزراعة الأرض مع الأخذ بعين الاعتبار الأحمال القوية على المدى القصير وحركة المرور العالية إلى الغلاف. هذه المواد بمثابة عنصر الحماية تشكيل الإطار.
كمادة انطلاق إلزاميةيستخدم مسحوق معدني ، ويرد في تكوين أي أصناف ودرجات من الأسفلت. يتم تحديد الجزء الشامل من هذا المسحوق مع مراعاة متطلبات ومهام اللزوجة. إذا كنت تستخدم بودرة معدنية في حجم كبير ، فإن المادة ستحصل على القدرة على إخماد اهتزازات الجسور دون تغطية مع الشقوق.
كما ذكر أعلاه ، يتم استخدام الرمال فيمعظم العلامات التجارية وأنواع الأسفلت. يتم تحديد جودتها حسب درجة التنقية وطريقة الإنتاج. يمكن استخراج المادة بطريقة مفتوحة ، وفي هذه الحالة تتطلب تنظيفًا شاملًا. حجر الزاوية في هذه الصناعة هو البيتومين. هذا هو منتج لتكرير النفط.
جزء كبير من القار في معظم الأصنافالاسفلت لا يتجاوز 5 ٪. ومع ذلك ، إذا لزم الأمر ، فإن الأسفلت للمناطق التي لها تضاريس معقدة ، يمكن تطبيق البيتومين في حجم يصل إلى 10٪ أو أكثر. هذه المادة الخام تعطي كثافة ومرونة الخليط بعد التصلب. يتم توزيع التركيبة النهائية بسهولة على الموقع ، لأنها تتسم بالمرونة.
كثافة الأسفلت هي واحدة من الأولىالخصائص التي تهم المهنيين ومطوري البرامج الخاصة. تنوعها الطبيعي هو كتلة صلبة منخفضة الذوبان من اللون الأسود. على الكسر ، قد يكون للمادة لون باهت أو لامعة.
كثافة الاسفلت هي 1.1 غم / سم مكعب.يمكن أن تختلف نقطة الانصهار من 20 إلى 100 درجة مئوية. تحتوي التركيبة الزيتية على حجم من 25 إلى 40٪ ، بالإضافة إلى القطران الأسفلتية ، والتي يمكن احتواؤها في حجم 60 إلى 75٪. بالنسبة إلى التركيب العنصري في النسبة المئوية ، يبدو الأمر كما يلي:
من المعروف بالفعل أن كثافة الأسفلت ، ولكن هذاالخاصية ليست الوحيدة التي تهم المستهلكين. ومن بين الميزات الأخرى ، من الضروري التمييز بين طريقة التكوين من بقايا أو أجزاء من النفط نتيجة تبخر مكونات الضوء والأكسدة تحت تأثير فرط الوراثة.
لا يزال يسمى الاسفلت الاصطناعيخليط الاسفلت والخرسانة. وهو عبارة عن تركيبة مضغوطة من مسحوق المعادن والحجر المسحوق والقار والرمل. هناك الأسفلت الساخن ، والذي يتم تكديسه بواسطة طريقة الدمك عند تعرضه لدرجة حرارة 180 درجة مئوية أو أكثر. إذا تم استخدام قارورة منخفضة اللزوجة في عملية الإنتاج ، فسيتم وضع الطبقة عند درجة حرارة تتراوح بين 40 إلى 80 درجة مئوية. إذا تم استخدام البيتومين السائل ، فإن الأسفلت يكون باردًا ويضغط عند درجة حرارة -30 درجة مئوية.
كانت كثافة الإسفلت الحبيبات الخشنةالمذكورة أعلاه ، ولكن يجب أن تعرف أيضًا أن النسبة المئوية للمكونات في التركيبة تؤثر على العلامات التجارية وأنواع الإسفلت. اليوم ، هناك ثلاثة أنواع مقبولة بشكل عام ، والتي يتم تصنيعها وفقًا لـ GOST 9128-2009. في هذه المعايير ، يمكنك التعرف على إمكانية إضافة مواد مضافة تزيد من مقاومة الماء ، مقاومة الصقيع ، مقاومة التآكل والمرونة في الطلاء.
يحتوي الأسفلت من الدرجة 1 على:
يشمل هذا الطلاء مواد كثيفة ،أي محتوى من الركام يمكن أن يتغير من 30 إلى 60٪. يجب أن يشمل ذلك الأسفلت عالي الكثافة والمسامي المسامي والمسامي. الأسفلت ، التي يجب أن تؤخذ GOST منها في الاعتبار في الإنتاج ، يمكن تصنيعها تحت العلامة التجارية 2. تحتوي هذه المادة على:
К этой категории следует отнести высокопористые رملية ، مسامية ، فضلا عن الأسفلت الكثيفة ، والتي يمكن أن يتراوح محتوى الحجر المسحوق من 30 إلى 50 ٪ ، في حين أن الخليط من تكسير الفرز والرمل يمكن أن تصل إلى 70 ٪.
إن كثافة الأسفلت معروفة لك بالفعل ، ولكن عليك أن تعرف أيضا أن هناك علامة تجارية من الأسفلت 3 ، تحتوي على:
في هذه الحالة نتحدث عن الخلطات والحصى والحصى التي يمكن احتواؤها في النطاق من 30 إلى 50 ٪. يتم احتواء التكسير والرمل في حجم من 30 إلى 70٪.
كثافة الاسفلت (t / m3) هي 1.1.ومع ذلك ، هذا ليس كل ما يجب على المرء أن يعرف عن الخصائص. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون الإسفلت من الدرجة الأولى شديد النضج أو كثيفًا مع وجود نسبة عالية من الحجر المسحوق. مجال استخدام هذا الغطاء هو تحسين الطرق والبناء. أما بالنسبة إلى الأسفلت المصنف من الدرجة الثانية ، فإن نطاق كثافته يبقى على حاله تقريباً ، ولكن النسبة المئوية للحصائر والرمل تتفاوت على نطاق واسع. هذا الأسفلت يعتبر الأكثر متوسط. يتم استخدام خليط لبناء الطرق ، وترتيب المناطق ، وإصلاح الطلاء ، فضلا عن تشكيل المواقع ومواقف السيارات.
كثافة الاسفلت (t / m3) هي 1.1.لكن هذه المعلمة ليست الوحيدة التي يجب أن تعرفها. على سبيل المثال ، تجدر الإشارة إلى إيداع الأسفلت الذي يمتد إلى أراضي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق ، وجزيرة ترينيداد ، وفنزويلا ، وفرنسا وكندا. مختلطة مع المكونات المعدنية ، من بينها الحصى والرمل ، وتتحول المواد إلى لحاء قوي على سطح البحيرات النفطية. مثل هذا الغطاء شائع في مناطق الخروج والحدث الضحل للصخور الحاملة للنفط إلى سطح الأرض.
