يمكننا القول أن ألكسندر أنيسيموف هو طيار معموهبة لا تصدق ، نسي اليوم ظلما. في أغلب الأحيان ، يمكن العثور على ذكره في مذكرات الآخرين. تتذكر وسائل الإعلام المطبوعة هذا الطيار المقاتل الأسطوري دائمًا بشكل عرضي وفقط باعتباره أفضل صديق لطيار سوفيتي آخر أكثر شهرة ، فاليري تشكالوف.
هذه الحالة غير عادلة تمامًا ، حيث أن ألكسندر أنيسيموف هو طيار اختبار ، تستحق سيرة حياته الانتباه ، وهو نفسه يستحق التذكر.
لسوء الحظ ، حتى يومنا هذا ، معلومات حولعائلة وطفولة وشاب رجل لم يتردد خلال حياته في استدعاء طيار لامع ، بقي القليل جدًا. في بعض المصادر ، يشار إلى تاريخ ولادته في 16 نوفمبر 1897 ، في بلدان أخرى - 16 يوليو 1897. من المعروف على وجه اليقين أنه ولد في قرية صغيرة تسمى Rides ، والتي ترتبط الآن جغرافيًا بمنطقة نوفغورود.
لسوء الحظ ، تفاصيل من الشباب Anisimov للا يتم الحفاظ على أيامنا. ربما لا يزال يتم تخزين بعض الحقائق المثيرة للاهتمام والمهمة في الأرشيف ، ولكن لا يمكن الوصول إليها مجانًا. من المعروف أن أسرته كانت فقيرة لأنها كانت على قوائم قوة العمل. تم تصنيف ألكسندر أنيسيموف (طيار سيُعجب بموهبة الآلاف في المستقبل) ، إلى جانب إخوانه وأخته ألكسندرا ، كعائلة من الفقراء في هذه القائمة.
إلى هذا الوضع المؤسف ، رب الأسرة وقاد الثورة والد الطيار التجريبي في المستقبل ، فرول ياكوفليفيتش. قبل ذلك ، كان تاجرًا كبيرًا وناجحًا جدًا ، وكان مجال دخله الرئيسي هو معالجة الكتان. ولكن بعد الثورة ، تم اعتقاله لأول مرة ، ثم أطلق عليه الرصاص. المصير نفسه أصاب أحد إخوة ألكسندر ، فاسيلي ، الذي أعدم في عام 1937 ثم أعيد تأهيله بعد وفاته.
طيار المستقبل الكسندر أنيسيموف (السيرة الذاتية ،صورة تم تقديمها في مقالنا) في وقت واحد درس في مدرسة ميدفيديسكي ، بعد تخرجه من ثلاثة أقسام واصل دراسته في مدرسة نوفغورود لمدة أربع سنوات. تخرج من هذه المؤسسة عام 1912 ، وبعد التخرج حصل على تخصص ميكانيكي ميكانيكي. كان لهم أن يعمل في العامين المقبلين.
في عام 1914 ، ألكسندر أنيسيموف (طيار مشهورفي الاتحاد السوفياتي بأكمله في المستقبل القريب ، ثم لا يزال شابًا عاديًا شابًا) تم تجنيده في صفوف الجيش الروسي. منذ اندلاع الحرب العالمية الأولى خلال هذه الفترة ، شارك الرجل عن غير قصد في ذلك.
بعد أن انضم أنيسيموف إلى الجيش ، تمكن من ذلكاستخدم تخصصك. في عام 1915 ، تخرج ألكسندر من فئة السيارات في معهد البوليتكنيك في بتروغراد. من فبراير 1915 حتى أكتوبر 1916 ، كان ميكانيكيًا في مفرزة ميكانيكية رابعة وحصل في النهاية على رتبة ضابط صف رفيع.
ومن المعروف أنه خلال روسيا العالمية الأولىيخسرون بسرعة الكثير من طياريهم في المعارك الجوية. قررت الحكومة القيصرية تدريب الطيارين من الجنود الأكثر موهبة وأفضل. بعد أن أظهر نفسه على أنه معلم موهوب وجندي موثوق به ، اجتاز ألكسندر الاختيار وتم إرساله للدراسة في مدرسة طيران بتروغراد. يبدو أنه بالنسبة للشاب تحول كل شيء بأفضل طريقة ، وقبله كانت هناك احتمالات ليصبح فاتحًا للسماء (التي لا يحلم بها كثير من أقرانه). ولكن في عام 1918 ، تغير كل شيء.
بعد أن بدأت الثورة عام 1917 ،يقرر أنيسيموف ترك دراسته. قرر التطوع للحرب الأهلية التي ضربت روسيا. كان أنيسيموف من أصل فلاح وكان يؤمن بصدق بالمستقبل المشرق الذي وعدت به قوة السوفييت. من الطبيعي أنه ذهب إلى الحرب للقتال من أجل الحمر. في عام 1918 أصبح عضوا في الجيش الأحمر.
خلال العام التالي بعد انضمامه إلى الحرب الأهلية ، خدم ألكسندر أنيسيموف (طيار في المستقبل القريب) على الجبهة الشرقية وشارك في معارك مع الفيلق التشيكوسلوفاكي.
خدم كبير مهندسي الطائرات وكانالمخصصة لسرب V الاشتراكي. في نفس منصب سائق الطيران ، بدءًا من عام 1919 ، تم نقله إلى فرقة بتروغراد للطيران الأولى ، التي قاتلت على الجبهة الغربية مع البولنديين.
منذ نهاية الحرب الأهليةلم يكن أنيسيموف حاصل على تعليم عالٍ في قطاع الطيران ؛ ذهب للدراسة في مدرسة الطيران العسكرية النظرية ، التي كانت تقع في ييغوريفسك. بعد أن أكملها بنجاح في عام 1922 ، واصل دراسته في كاشينسكي ومدرسة الطيران العليا في موسكو ، وفي عام 1924 تلقى تدريبًا في القصف وإطلاق النار في مدرسة سيربوخوف للطيران.
هذا الشاب بعد اتمامه لهتمكن التدريب في وقت قصير ليصبح طيارا محترفا. لمدة 5 سنوات ، بدءًا من عام 1928 ، بقي في معهد أبحاث القوات الجوية ، وقام بعمل اختبار الطيران. في عام 1931 ذهب في ترقية وعُيّن قائدًا لقوات انفصاله.
شارك طيار الاختبار الموهوب هذا بشكل مباشر في اختبار الطائرات مثل I-4 و I-5. تجريب المقاتل الأول ، شارك في اختبار Link-1 الأسطوري.
أفضل صديق أنيسيموف طوال حياتهكان V. Chkalov ، الذي كان زميله. لسوء الحظ ، بسبب الظلم الضخم الذي قام به ألكسندر فرولوفيتش ، فإنهم غالبًا ما يتذكرون تشكالوف كصديق. لكن أولئك الذين تذكروا أنيسيموف نفسه أكدوا أنه كان طيارًا رائعًا حقًا. لقد أتقن تقنية الطيران التي لا مثيل لها ، وجميع الأكروبات الأكثر تعقيدًا ، والتي تتطلب مهارة خاصة ، وكان يؤديها دائمًا بشكل نظيف ، وكان يفعل ذلك بشكل طبيعي وسهل للغاية.
يقولون أنه في وقت من الأوقات ، أحب تشكالوف في أنيسيموف رغبته في تعلم شيء جديد في التكنولوجيا وعلى وجه التحديد لاختبار الطائرات.
بعض أولئك الذين تم التعرف عليهم شخصياقال ألكسندر فرولوفيتش أنه يمكن أن يعطي انطباعًا عن شخص شرير وعدواني يعاني من الكبرياء المفرط. من نواح عديدة ، كان هذا الرأي يرجع إلى حقيقة أن أنيسيموف لم يرغب أبدًا في مشاركة أسرار حيله مع أي شخص. كان يعتقد أن كل طيار يجب أن يكون له خط يد فريد خاص به في التوجيه ، ويجب على كل شخص تطويره بشكل مستقل. بالطبع ، هذا أساء للكثيرين.
في الوقت نفسه ، Chkalov ، يجري تماما من تلقاء نفسهيحمل شخصية وطيارًا ، وكان قادرًا على تكوين صداقات بصدق مع أنيسيموف. كان الكثيرون يشعرون بالغيرة من هذا الزوجين ، لأن الإدارة العليا سامحتهم كثيرًا (على سبيل المثال ، المعارك الكوميدية فيما بينهم التي يمكن للأصدقاء ترتيبها خلال الاختبارات التالية) ، مع مراعاة واحترام مهنيتهم النادرة.
الكسندر أنيسيموف هو طيار اختبارتوفي في وقت مبكر جدا ، في السنة 37 من العمر. وجده الموت في السماء ، ولكن ليس أثناء اختبار الطائرة التالية ، كما قد يقترح الكثيرون. في عام 1934 ، بدأت إحدى شركات الأفلام الفرنسية المسماة "Che-Noire" بتصوير الفيلم الوثائقي "Aviator". قرر الفرنسيون أن أنيسيموف فقط هو المناسب لأداء الحيل والتصوير ، لأنهم اعتبروه البهلوان الجوي ، رجل الطيور.
أعطت قيادة القوات الجوية موافقتها على إطلاق النار.ذهب اليوم الأول ، 16 أكتوبر 1934 ، بشكل رائع. قام أنيسيموف بجميع أنواع الحيل على ارتفاع منخفض للغاية ، وكان الفرنسيون سعداء. بعد الانتهاء من التصوير ، قدم لويس تشابرت (ممثل Sheu-Noire) للطيار ساعة سويسرية كعلامة على الإعجاب والتقدير. على الرغم من الخمول الظاهر ، انتهى اليوم الثاني من إطلاق النار بمأساة.
في 17 أكتوبر ، أخذ أنيسيموف على الهواء ، ولكننظرًا لأنه كان من المفترض أن تزيل الكاميرات حيله بأكبر قدر ممكن من الوضوح ، لم يتمكن من الارتفاع إلى ارتفاع كبير. لا يمكن أن تقف دواسة عجلة القيادة على ارتفاع صغير. تحطمت وسقطت طائرة أنيسيموف بسرعة وتحطمت إلى شظايا.
بالطبع ، كثيرون مهتمون بتفاصيل شخصيةحياة مثل هذا الطيار المتميز. لكن المعلومات المتاحة للجمهور حول زوجته وأطفاله المحتملين مفقودة. قبل بضع سنوات على القناة الأولى الفيلم الروائي "Chkalov. أجنحة "، التي تم تخصيصها لقصة حياة V. Chkalov. بالطبع ، لا يمكن للحكاية الاستغناء عن أفضل صديق للبطل - أنيسيموف. في الفيلم ، الذي تم وضعه كسيرة ذاتية ، تبين أن الإسكندر كان لديه زوجة مارجوت. كانت راقصة ولم تحب في الواقع أنيسيموف ، ولكن تشكالوف نفسه.
بعد إصدار الفيلم ، ابنة Chkalov ، أولغا ،دحض العديد من الحقائق المذكورة في هذا الشريط. على وجه الخصوص ، قالت إنه في الواقع لا توجد أي امرأة تحت اسم مارجو. وفقا لأولغا ، كان الطيار الكسندر أنيسيموف (الزوجة ، التي كان أطفالها مهتمين بجمهور واسع) المرأة الوحيدة المحبوبة المسماة برونيسلافا. وبالطبع ، كان الجزء الرئيسي من حياته مشغولاً بالعمل والحب للطائرات. لسوء الحظ ، فإن الحقائق الأكثر تفصيلاً من الحياة الشخصية لهذا الطيار غير معروفة.
