أصبح النقل الجوي للركاب أكثرشعبية. يستخدم المسافرون بالطائرة خدمات العديد من شركات الطيران ، والتي بدورها تشغل السفن المحلية والأجنبية. البعض منهم الأكثر شعبية وثبت أثناء التشغيل ومريح. سنتحدث عن واحدة من هذه الطائرات في هذه المقالة ، على وجه الخصوص ، حول موقع الأماكن داخلها. تحتوي الطائرة Tu-204 ، التي يتم عرض مخطط المقصورة أدناه ، في هذه الحالة على فهرس تعريف 300. توضح المقالة خيارين للتخطيط.
Tu-204 هي طائرة متوسطة المدى. أنتجها في OKB سميت A.N. Tupolev. تم إنشاء الطائرة بهدف استبدال Tu-154.
أبعاد الطائرة:الطول - 46.2 مترًا ، جناحيها - 42 مترًا ، الارتفاع - 13.8 مترًا. كتلة البطانة الفارغة 59 طنًا ، الحد الأقصى للتحميل - 94.6 طنًا. تصل سرعة الإبحار إلى 830 كم / ساعة. مصمم للاستخدام على الخطوط الجوية بطول يصل إلى 3500 كيلومتر. كان الحد الأقصى لعدد الركاب الذي يمكن أن يستوعب النسخة الأساسية للبطانة 210 أشخاص. الطاقم - 3 أشخاص.
تم تصنيع السيارة منذ عام 1990 في أوليانوفسك ،في وقت لاحق بدأوا في الإنتاج في قازان. تلبي طائرة عائلة Tu-204 المتطلبات الحديثة للسلامة وانبعاث المواد الضارة والضوضاء. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تضمين الماكينة في عدد صغير من تلك الطائرات التي لديها القدرة على إكمال رحلة بأمان مع جميع المحركات الخاملة.
وفقا للخبراء ، فإن Tu-204 لديهأداء عالي. إذا أخذنا في الاعتبار المؤشرات الرئيسية ، فإن هذه الطائرة ليست أقل شأنا من مثل هذه الطائرات المعترف بها مثل بوينج وإيرباص. علاوة على ذلك ، بالنسبة للمشغلين المحليين ، يكون استخدامها أكثر ربحية. يتم استخدام البطانة حاليًا من قبل العديد من شركات الطيران.
بمرور الوقت ، ظهر Tu-204 كثيرًاتعديلات مختلفة. وهي تختلف في خصائص الطيران ومحطات الطاقة والأبعاد والإلكترونيات على متنها. على سبيل المثال ، التعديل "Tu-204-100" ، بالمقارنة مع النموذج الأساسي ، لديه قدرة حمل أكبر. تم الإعلان عن نطاق الرحلة على أنه 4.6 ألف كم ، ووزن الإقلاع - 103 أطنان ، وعدد مقاعد الركاب - من 176 إلى 194 مقعدًا.
نلاحظ أيضًا تعديلًا آخر ، يسمى أيضًا "مائتي" ("تو 214"). لديها خزانات وقود إضافية.
فيما يلي قائمة ببعض تعديلات Tu-204:
ضع في اعتبارك التصميم داخل الطائرة على أمثلة التعديلات المقدمة. تخطيط داخلي نموذجي من طراز Tu-204. تستخدم Transaero هذا النموذج لنقل الركاب.
توب تو 204 هو الإصدار 100 إي. يتميز هذا الخيار بحقيقة أنه يحتوي على مقصورة طاقم ناطقة باللغة الإنجليزية. ارتفاع الرحلة المبحرة يزيد قليلا عن 11 كيلومترا. نطاق الرحلة - 4600 متر.
تمت ترقية طراز Tu-204-100 ، الذي ظهر تخطيط المقصورة في الصورة ، 172 مقعدًا للركاب مع فئتين.
الراحة في المقصورة تحظى باهتمام كبير ، لذلككيف تم إنشاء الخطوط في الأصل للرحلات على الخطوط الجوية المحلية والدولية. هناك مستوى عال من بيئة العمل للمقاعد ، ككل ، التصميم الداخلي مدروس جيدًا وتصميم ممتاز.
خلال الرحلات لمسافات طويلة للركاب التي تم إنشاؤهاجميع الشروط اللازمة حتى يشعروا بالراحة قدر الإمكان. يوفر نظام الإضاءة إضاءة غير مزعجة ، ولكن في نفس الوقت إضاءة خلفية مذهلة. شاشة عرض مركز فيديو ترفيهي ، متوفرة للركاب ، مدمجة في الجزء الخلفي من المقعد الأمامي.
هناك مساحة أكبر في درجة رجال الأعمال ، لكنها موجودةلا يعني أن هناك مساحة صغيرة في الدرجة الاقتصادية. وفقًا للركاب ، فإنه يوفر أيضًا مستوى مقبول من الراحة يلبي المعايير الدولية للسفر الجوي. يتم ترتيب المقاعد في درجة رجال الأعمال وفقًا لنمط "2-2" (يبلغ عرض الممر 81 سم على الأقل) ، أما بقية المقصورة فهي من الدرجة السياحية ، أو خلاف ذلك الدرجة الاقتصادية (نمط "3-3").
نسخة مختلطة ، حيث توجددرجة رجال الأعمال ، وكذلك الاقتصادية ، تتسع لـ 172 شخصًا. ومن بين هؤلاء 12 راكبا في المنطقة الأولى والباقي في الاقتصاد. الحد الأقصى للإصدار هو 190 شخصًا. هناك نسخة محسنة من Tu-204-214 ، يوضح مخطط المقصورة كيف تقع المقاعد في هذا التعديل للبطانة.
وهو يختلف عن الإصدار الأساسي في زيادة نطاق الطيران وزيادة كتلة الإقلاع.
الطائرة "Tu-214" ("Tu-204-200") لديهاتخطيط لمدة عامين. تنتمي معظم المقاعد في المقصورة إلى الدرجة الاقتصادية (174) ، ويمكن أن يستوعب ما يصل إلى 8 أشخاص في مساحة درجة رجال الأعمال. يُعتقد أن أفضل الأماكن التي تنتمي إلى خيار الإقامة الأول هي تلك الموجودة في الصف 10 وكذلك الصف 16 (المقاعد A و B و C و F). يمكن أيضًا أن يُنسب إلى مكان مريح A و F ، متعلق بالصف 32. ولكن لا ينبغي أن تؤخذ هذه المعلومات دون فشل كدليل للعمل عند اختيار التذاكر. هذا مجرد رأي يستند إلى بعض المعلمات ، والتي توفر مستوى عالٍ من الراحة.
لذا ، في الصف العاشر للركاب هناك المزيدمساحة حرة بسبب وجود شاشة. بالإضافة إلى ذلك ، لن يقوموا بإمالة ظهر الكرسي أمامك ، ويبدأ توزيع الطعام بهذه الصفوف. لا يحتوي المقعدان 16 و 32 من الصف على كراسي مجاورة في الأمام ، مما يعني وجود مساحة خالية أكبر. سيكون أولئك الذين يسافرون معًا مرتاحين في الصف الخامس عشر ، حيث لا توجد ثلاثة أماكن ، كما هو الحال في بقية المقصورة ، ولكن هناك مكانان فقط.
مرة أخرى أكثر الأماكن غير المواتيةاستنادًا إلى عدد من المعلمات ، هناك أماكن تقع في 14 و 29 و 41 صفًا. يستند هذا الاستنتاج إلى حقيقة أن الكراسي ليست بعيدة عن الحمامات. أيضا ، يوجد على ظهر المقاعد قيود على الحركة ، أي أنه لا يمكن طيها كما تريد. تقع غرف المراحيض في الدرجة السياحية في وسط الكابينة (يوجد اثنان منها) ، وكذلك في الجزء الخلفي (واحد).
في الغالب على أساس ملاحظات الركاب ،أفضل الأماكن هي تلك الموجودة في الكوة وفي الصفوف الأولية من الدرجة الاقتصادية. نحن لا نعتبر درجة رجال الأعمال بشكل منفصل ، حيث أن جميع الأماكن في هذه المنطقة مريحة قدر الإمكان. ومع ذلك ، هناك بعض التوصيات هنا: من الأفضل أخذ تذاكر للمقاعد الأمامية ، لأن الضوضاء من المقصورة التالية ستكون أقل مسموعة. من وجهة نظر السلامة ، من الأفضل أن تشغل مقعدًا في ذيل الطائرة.
تناقش المقالة طائرة Tu-204 ، مخططالذي تم تقديم تصميماته الداخلية في إصدارات مختلفة. بالنسبة للطائرة نفسها ، تجدر الإشارة إلى أنه حتى اليوم ، لعدد من الأسباب ، لم يتم الكشف عن إمكاناتها بالكامل حتى الآن. بالطبع ، فإن بطانة الشركة المصنعة PJSC Tupolev تستحق الاهتمام.
يتم تشغيل الطائرات من هذه العلامة التجارية بنجاح ،على سبيل المثال ، شركات الطيران مثل الخطوط الجوية الروسية ، الخطوط الجوية عبر الأوروبية ، سيبيريا. مراجعات الركاب حول راحة الخطوط الملاحية المنتظمة ، كقاعدة عامة ، إيجابية ، وفي معظم الحالات لا توجد شكاوى.
