عاصمة أوزبكستان طشقند ناجحةيمكن القول ، مكان استراتيجي. حتى في العصور الوسطى ، مرّ طريق الحرير العظيم عبر هذه المدينة ، والآن عبر الخطوط الجوية المؤدية إلى أوروبا ، دول آسيا ، جمهورية الكومنولث تتقاطع في السماء فوقها. يمكن تسمية مطارات طشقند "بوابة الشرق" ، لأنها منصات ملائمة لمختلف طرق النقل العام. في هذه المقالة ، نحن نصف بإيجاز مراكز عاصمة أوزبكستان. هناك العديد منهم. فهم يلبسون أسماء غير معقدة: الجنوب والشرق وسرجيلي.
يلتقي المسافرين الأجانب ،وصوله إلى طشقند ، مطار يوجني. وهذا المركز له شهادة منظمة الطيران المدني الدولي (الفئة الثانية). تختار العديد من شركات الطيران في العالم الجنوب كمنصة لرحلات الطيران ، ويعتبر الناقل الجوي المحلي "أوزبكيستون هافو يولاري" أنه المطار الرئيسي. تم بناء المحور في فترة السبعينيات من القرن الماضي ، ولكن تم تحديثه عدة مرات وفقًا للمعايير الدولية. كل عام، يتلقى المركز أكثر من مليوني مسافر. جميع أنواع السفن من أي حمولة قادرة على الهبوط على حاراتها. يوجد في الجنوب ثلاثة محطات: رحلات جوية دولية وعبور وخدمة رحلات محلية ("Toshkent-3"). وهكذا ، بعد أن وصلت إلى هنا ، يمكنك الذهاب إلى مدن أوزبكستان القديمة - في سمرقند ، خيوة ، بخارى. يحصل الركاب من اللوحة في معرض المركز على ممرات تلسكوبية. ما هو لطيف للغاية ، يتم ضبط الرحلات الداخلية إلى الرحلات الدولية. يجب أن لا يقلق الركاب من أنه لن يتوفر لهم الوقت لطائرتهم إلى المركز الإقليمي للجمهورية.
من غير المحتمل أن تكون جميع المطارات في طشقند مجهزة بنفس الشيءالجنوب. تم تنفيذ آخر إعادة بناء في المحطة الرئيسية في عام 2001. الآن هناك جميع الخدمات اللازمة لمركز من هذا المستوى. يمكن للمسافرين الاسترخاء في غرف الانتظار. يوجد في الجناح الأيمن من المبنى صالات أعمال و VIP. هناك محلات معفاة من الرسوم الجمركية ، ومكاتب صرف العملات ، وكافيتريات ، وبارات ، ومطاعم ، وملاعب. بالنسبة للركاب الذين يغادرون الرحلات في وقت مبكر ، يعمل الفندق. في موقف السيارات على مدار 24 ساعة ، يمكنك استئجار سيارة للتخزين على المدى الطويل. في القاعة الرئيسية لقاعة الوصول سترى الكثير من المكاتب السياحية. يمكنك شراء تذكرة على الفور إلى منازل العطلات وبيوت الإقامة ومصحات أوزبكستان أو حجز رحلة إلى المعالم السياحية في الجمهورية.
لطالما شملت طشقند الجنوب في حدود المدينة.لذلك ، ليست هناك حاجة إلى مكوكات خاصة. يمكنك الوصول إلى المطار الرئيسي للبلاد عن طريق الحافلات العادية وسيارات الأجرة ذات الخطوط الثابتة. للأسف ، خط المترو لم يصل بعد إلى الجنوب. أقرب محطات مترو الأنفاق هي "Oybek" و "Khalklar Dustligi". معظم الحافلات والحافلات تتبع في الساحات السكنية أو إلى محطات مترو الأنفاق المختلفة. للوصول إلى بازار القوافل ، تحتاج إلى اختيار رقم الحافلة 94. ويتبع صفيف Sergeli العدد الأربعين والحافلة الصغيرة رقم 89. تصل سيارة الأجرة على مدار الساعة في قاعة الوصول. الدفع قابل للتفاوض. بشكل عام ، يعتبر النقل بمثل هذا النقل في طشقند رخيصًا ، ولكن يمكن للأجنبي أن يطلب سعرًا باهظًا.
من هذا المطار ، العاديةرحلات إلى أكبر المناطق الحضرية في العالم. من هنا يمكنك الوصول إلى نيويورك وكييف وموسكو وسانت بطرسبورغ ومدن أخرى من البعيدة وفي الخارج. قدرة المحطة الرئيسية أكثر من ألف مسافر في الساعة. شركة الطيران "أوزبكستان الخطوط الجوية" تعتبر هذا المطار ليكون "عش" الأم. في الختام ، ينبغي أن يقال أن إدارة المركز تعتز الخطط الكبيرة. حاليا ، يجري على مراحل إعادة بناء المحطات ، والشرائط ، والمعدات. إزالة أوجه القصور (على سبيل المثال ، عدم كفاية عدد نوافذ مراقبة الجوازات ، بسبب وجود طوابير). ومن المخطط أن يقوم المركز الدولي بتزيين طشقند. المطار ، الذي تبدو صورته رائعة بالفعل ، سيتحول قريباً إلى منصة للسفن العابرة للقارات.
وماذا عن المطارات الأخرى في طشقند؟يقع Sergeli في ضواحي عاصمة أوزبكستان. هذا هو أقدم مطار في طشقند. تأسست في الخمسينات من القرن الماضي. في وقت سابق ، نزل بو -2 وياك 18 هنا. ولكن مع بناء سرجيلي الجنوبية لم تصبح مهجورة. في عام 2010 ، كان هناك إعادة بناء العصابات. يعمل المطار حصريًا للنقل الجوي المحلي. هنا أيضا المروحيات التقنية Mi-8 والطائرة An-2 ، التي تنتمي إلى شركة "Selkhozaviraboty". يستخدم المحور كقاعدة تدريب للطيارين في "أوزبكستان للطيران".
هذا المطار في طشقند هو المنصةالنشر المشترك للطيران المدني والعسكري والتجريبي. كما أنه يقبل الرحلات الجوية الدولية - هناك الجمارك ومراقبة الحدود. منذ عام 2000 شركة الطيران "أوزبكستان هافو Yullari" ينتمي. هذا المركز قادر على أخذ الطائرات الخفيفة فقط ، وصولاً إلى An-22 ، An-124 و Il-76 ، بالإضافة إلى المروحيات. انهم يصنعون الهبوط هنا ومجالس البضائع. في الشرق ، تستند القاعدة العسكرية 23229. لذلك ، من الممكن مراقبة إطلاق الطائرات العسكرية. كما تعمل محطة الطيران والاختبار التابعة لشركة SJSC TAPOiCH أيضًا في المركز الذي يقوم برحلات تجريبية من طراز IL-114-100. إذا تحدثنا عن المطارات في طشقند ، فمن الشرق تم نقل الجنود السوفييت إلى الحرب في أفغانستان. يقع هذا المحور في منطقة طشقند ، في منطقة Kibray.
