ربما لم تصدر صناعة السيارات الآسيوية مثل هذاسيارات الدفع الرباعي التي يمكن أن تحمل أكثر من 1000 كيلوغرام من البضائع على الطرق الوعرة كاملة. ولا يزال بيك آب مازدا VT-50 يتكيف بسهولة مع هذه المهمة. نعم ، لم يتوقع أحد مثل هذه الخطوة التسويقية من اليابانيين المشهورين بسياراتهم الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي. في الواقع ، طراز VT-50 هو الوحيد في سلسلة سيارات بيك آب المصنوعة في اليابان. لقد أثبتت هذه السيارة في تاريخها بالكامل نفسها على أنها سيارة دفع رباعي عالمية ، يمكنها أن تقود بشكل مريح ليس فقط في عنصرها - على الطرق الوعرة ، ولكن أيضًا في التضاريس الإسفلتية. في هذه المقالة سنحاول إلقاء نظرة فاحصة على هذا النموذج ومعرفة الميزات التي يخفيها Mazda Pickup.
تصميم الصور والمراجعة
بالنظر إلى ظهور سيارة الدفع الرباعي ، يمكنك ذلكصفها بعدة كلمات: مشرق وجذاب وديناميكي ورياضي. عند تطوير التصميم الخارجي ، بذل المصممون اليابانيون الكثير من الجهود من أجل تكييف الحداثة مع هذه المعايير الأربعة. قبل ظهور السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ، تظهر لنا مجموعة كبيرة من المصدات الضبابية المدمجة ، "مغطاة" بمقابس سوداء. البصريات عالية الجودة وشبكة المبرد بالكروم مع شعار الشركة واضحة للعيان تخلق فقط انطباعا إيجابيا حول الالتقاط. يتضح حقيقة أن هذا هو سيارة دفع رباعي حقيقية ، وليس أي كروس ، من خلال الموقع العالي للمصد والجنوط الضخمة. الأقواس الفولاذية في مقصورة الشحن تعطي فقط ثقة السيارة.
داخل
صالون في شاحنة صغيرة يرضي مع مستواها العاليالتجمع. وليس فقط أن اليابانيين فاجأونا. مصنوعة جودة المواد ، وتقليم المقاعد والهندسة المعمارية للوحة الأمامية على أعلى مستوى وذوق. هناك أكثر من مساحة حرة كافية في الأمام والخلف. في الطريق ، تظهر لنا شاحنة بيك آب مازدا VT-50 مستوى عالٍ من الراحة وعزل الصوت. بشكل عام ، اتضح أن الداخلية كانت ناجحة للغاية. عند الجلوس خلف عجلة القيادة في سيارة الدفع الرباعي ، لا تشعر مطلقًا بأنها شاحنة صغيرة.
المواصفات الفنية
كانت السيارة وحدة ديزل بسعة109 حصان. لكن في الآونة الأخيرة ، استبدلها اليابانيون بخيار أكثر قوة وصديقة للبيئة. الآن تم تجهيز شاحنة بيك آب مازدا VT-50 بمحرك توربيني بقوة 2.5 حصان بقوة 2.5 لتر. سيتم تسليم الوحدات التي تتوافق مع معايير Euro-3 إلى السوق الروسي. بالنسبة لأوروبا ، سيكون لهذه المحركات ذاتها معيار انبعاث Euro-4. على الرغم من حقيقة أنه وفقًا لبيانات جواز السفر ، فإن سيارة بيك آب مازدا VT-50 الجديدة تتسارع إلى 145 كم فقط في الساعة ، إلا أن الوضع مع استهلاك الوقود أكثر إيجابية. بدلاً من 11.3 في المائة السابقة ، تنفق السيارة أقل من 9 لترات من وقود الديزل. بالنسبة إلى ناقل الحركة ، لا تزال السيارة مزودة بصندوق تروس يدوي.
السعر
في الوقت الحالي ، لاقط مازدا VT-50حوالي 23.5 ألف دولار في التكوين الحد الأدنى و 26.6 في الحد الأقصى. في هذه الحالة ، تشتمل "القاعدة" على نوافذ كهربائية وقفل مركزي ومرايا ومقاعد ساخنة. لن يتوفر تكييف الهواء إلا بتكلفة إضافية.
