/ / يخت "الرسول أندرو": مغامرات قطبية شمالية مذهلة

الرسول أندرو يخت: مغامرات القطب الشمالي المذهلة

Стройные мачты, белоснежные паруса, соленые رذاذ ... أي من الأولاد لم يحلم في الطفولة بالذهاب حول العالم على متن مركب شراعي؟! تعطش المغامرة لأراضي بعيدة ومسافات غير معروفة. حفزت أعمال جول فيرن ودانيال ديفو وروبرت ستيفنسون وجوناثان سويفت الخيال. لكن المراكب الشراعية التي تصنع حول العالم موجودة اليوم. واحد منهم هو يخت الرسول أندرو.

ولادة مركب شراعي

Николай Андреевич Литау за свою жизнь организовал وشارك في عدد كبير من الرحلات. منذ الطفولة ، كان يحلم بالبحار والمحيطات والقوارب الشراعية. أصبحت فكرة السفر حول العالم عبر أربعة محيطات هواية كبرى. يتطلب تنفيذه اليخت المحيط الأكثر صلابة. كان عليها أن تتغلب على طريق البحر الشمالي بنجاح من خلال الازدحام الجليدي والطقس السيئ. سعر يخت من هذا النوع مرتفع جدًا ، ولكنه كان يستحق ذلك.

الرسول اندرو اليخت

بتوجيه وبتكليف من Litau تم تطويرهتصميم مركب شراعي لتلبية جميع الشروط المطلوبة. قرروا بنائه في تفير ، وتم وضع البداية في عام 1993. استمر البناء لمدة ثلاث سنوات كاملة ، إما مشاكل فنية أو مالية.

اكتساب الاسم

اكتمل البناء بالفعل ، ولم يعثر المركب الشراعي على أي اسم. الجميع يتذكر كلمات الكابتن فرونجيل من الرسوم المتحركة التي تحمل الاسم نفسه:

"أنت لا تعطي اسما عبثا ،
سأقول لكم مقدما:
ماذا تسمي اليخت
لذلك سوف تسبح.
ماذا تسمي اليخت
حتى تسبح! "

(مؤلف جزء النص هو Chepovetsky E.)

في رحلته الأولى ، انطلق القارب مرة أخرىمجهول. أبحر بأمان إلى موسكو لمباركة وإنارة البطريرك أليكسي الثاني. ومنه حصل على اسمه. تم تسمية اليخت "الرسول أندرو" على اسم الرسول المقدس أندرو الأول ، الذي يعتبر شفيع البحارة.

المواصفات والمعدات الفنية

هذا يخت في المحيط ، لذا تم بناؤه باستخداممع مراعاة جميع متطلبات الموثوقية والتحمل. جسده ملحوم ، وخطوطه ذات أوجه. تستخدم ألواح الصلب ككسوة. في منطقة القاع يصل سمكها إلى سنتيمترين.

أسعار اليخوت

يبلغ طول القارب 16.2 م وعرضه 4.8 م. لها صاريان بارتفاع 19 و 14 مترًا ، ويمكنهما حمل 130 مترًا مربعًا. م من الأشرعة. لا يمكن لليخت أن يبحر فحسب ، بل يحتوي أيضًا على محرك لحالات الطوارئ. هذه آلة Iveco بسعة 85 حصانًا. يبلغ غاطس المراكب الشراعية 2.7 مترًا ، والإزاحة 25 طنًا.

السرعة القصوى التي يمكن لليخت أن يطير بها تحت الشراع الكامل هي 12 عقدة. هذا ما يزيد قليلاً عن 22 كم / ساعة. تبلغ سرعة إبحار المراكب الشراعية حوالي 7 عقدة ، أو حوالي 13 كم / ساعة.

نيكولاي أندريفيتش ليتاو

يمكن للطاقم المكون من 5-7 أشخاص خدمة اليخت "Apostol Andrey" أثناء الرحلة. يوجد كل ما تحتاجه على متن الطائرة - أنظمة الملاحة الحديثة والاتصالات والمراسي والمطبخ.

الآن سعر اليخت صغير جداالمشي حوالي مليون ونصف روبل. لكن لم يعد من السهل تقييم هذه السفينة. أصبح لها الآن أيضًا قيمة تاريخية معينة ، على الرغم من أنها تم إنشاؤها مؤخرًا. خلال فترة وجودها ، سجلت أكثر من رقم قياسي وعبرت مجاري مائية لم يكن من الممكن الوصول إليها سابقًا لسفن من هذه الفئة.

حول العالم

انطلق اليخت "Apostol Andrey" في جولته الأولى حول العالم عام 1996. تمكنت من تجاوز النصف الشرقي من الكرة الأرضية بنجاح ، مع تحقيق ثلاثة مؤشرات قياسية:

  • الطواف الأول في اتجاه الزوال ؛
  • أول طواف عبر جميع المحيطات ، القطب الشمالي ليس استثناء ؛
  • الممر الأول على طول طريق بحر الشمال.

عادت السفينة إلى موقع الإطلاق في عام 1999 ، وفيذهب عام 2001 في رحلة مرة أخرى. الآن حول نصف الكرة الغربي. تم تنفيذ الطواف الثالث في عام 2004. كان على اليخت أن يبحر حول القارة القطبية الجنوبية ضمن خط عرض 60.

يخت المحيط

كشفت كل رحلة عن عيوبالتصميم ، لذلك تم تخصيص وقت الراحة بين الرحلات لتحديث وتحسين السفينة. اليوم هو يخت قوي ورشيق وسريع ، وعلى استعداد لتحدي أي ظروف قاسية مع طاقمها.

سافر اليوم

لا تعتقد أن الأمر قد انتهى في جميع أنحاء العالم. في كل عام تقريبًا ، يذهب "الرسول أندرو" في رحلة استكشافية جديدة.

الرسول اندرو اليخت

  • 2007 - جزر سولوفيتسكي.
  • عام 2010. كانت الخطط تدور حول نوفايا زيمليا. تم الخروج من تفير. بعد زيارة أرخبيل Solovetsky ، وصلنا إلى جزيرة Vaigach ، حيث أنزلوا مجموعة من الركاب - دعاة حماية البيئة. ثم تم أخذ المسار لغرض الرحلة ، وتمكن اليخت من التجول في الأرخبيل بأكمله.
  • 2011. وصل اليخت إلى أقصى جزيرة في شمال أرخبيل فرانز جوزيف لاند.
  • سنة 2012. انطلق اليخت على خطى رحلة روسانوف والمركب الشراعي "هرقل".
  • عام 2013. اتبع الفريق مسار الرحلة الاستكشافية الهيدروغرافية منذ قرن من الزمان. بالإضافة إلى ذلك ، تمكنت السفينة من عبور خط العرض 83 ، وهي درجة أخرى في إنجازات اليخت في القطب الشمالي.
  • عام 2014. سافر على خطى G. Brusilov والمركب الشراعي "سانت آنا".
  • 2015 عام غني بالأعياد. يبلغ قبطان اليخت 60 عامًا ، والسفينة نفسها في نفس اليوم 19. وبعد شهر انطلقت السفينة إلى ديكسون في الذكرى المئوية للحظة التي وصلت فيها أول كاسحات الجليد "Taimyr" و "Vaygach" إلى Arkhangelsk ، لتكمل الممر عبر طريق بحر الشمال.
  • عام 2017. الرحلة الحادية عشرة إلى القطب الشمالي ، مكرسة مرة أخرى لروسانوف وهرقل.

لا تنتهي رحلات اليخت عند هذا الحد. قبطانها لديه العديد من الخطط للمستقبل.

يحب:
0
الوظائف الشعبية
التطور الروحي
طعام
ذ