Auton hälytys "Pandora DX50" - yksi niistähuippuluokan turvallisuus- ja palvelukeskukset, jotka kuuluvat premium-luokkaan ja asennetaan minkä tahansa luokan autoihin. Ainoa vaatimus ja rajoitus tämän järjestelmän asentamiselle on 12 V: n auton sisäinen jännite, jonka "Pandora DX50" -hälytysjärjestelmä on kotitalouksien insinöörien kehittäminen, joka on luotu Kalugan tehtaan kokeellisen instrumentin valmistuksessa. Korkeasti koulutetut ja kokeneet kotimaiset insinöörit pystyivät yhdistämään tähän signalointiin uusimmat tekniikan ja modernien ohjelmistojen ja laitteistoratkaisujen kehityksen.
Hälytyksen "Pandora" kehittämiseenKäytettiin maailmanlaajuisten turvajärjestelmien valmistajien ja elektronisten komponenttien kehittynyttä teknologiaa. Erittäin tarkat ja luotettavat laitteet, joita käytetään järjestelmien hallintaan ja asentamiseen, esittivät hälytysjärjestelmiä, joiden ominaisuuksia ovat pitkä käyttöikä, korkea luotettavuus ja korkea laatu, jotka maailman asiantuntijat ovat tunnustaneet.
"Pandora DX50" -valmistajan virallisessa tarkastelussaHän sanoi, että tämä turvajärjestelmän malli korvasi todistetun "Pandora LX 3257". Tämä malli on kuuluisa vertaansa vailla olevasta luotettavuudesta ja ilmoituskanavan suurimmasta etäisyydestä. Uusi malli ei edistänyt edeltäjän etuja ja ominaisuuksia vaan myös innovatiivisia toimintoja, kun taas valmistaja tarjosi edullisen ja houkuttelevan hinnan turvallisuuskompleksille.
Tietoja kompleksista "Pandora DX50" -arvostelut vahvistavatsen laaja toiminnallisuus ja kyky tukea autojen digitaalisia liitäntöjä paitsi ulkomaisten tuotemerkkien lisäksi myös kotimaisten, jotka yhdistetään LIN: n kautta. Tällainen yleisyys takaa monimutkaisen kysynnän, kun taas toiminnallisuus voi tyydyttää vaativimmat asiakkaat.
Auton hälytyssarja sisältääavainnippu, jossa on nestekidenäyttö, joka ilmoittaa omistajalle jonkin kymmenen käytettävissä olevan suojausvyöhykkeen rikkomisesta. Suojauskompleksin asetuksia voidaan muuttaa käyttämällä avainpainiketta, sen toiminnallisuuden avulla voit tallentaa kymmenen viimeistä tapahtumaa ja tarkastella lämpötila-antureiden tietoja.
Tietoja järjestelmästä "Pandora DX50" tarkastelee käyttäjiäjätä hyvä, ne vahvistavat, että moottorin käynnistys toimii. Tällä vaihtoehdolla voit käynnistää auton painamalla yhtä avainpainiketta. Toiminto on erityisen kätevä kylmänä vuodenaikana, jolloin sinun täytyy odottaa pitkään, että kone lämpenee, mikä ei ole kovin mukava ja vaarallinen. Turbo-moottoreilla varustetuissa autoissa on turbo-ajastinjärjestelmä.
Pandora-järjestelmän erottuva piirre onSisäänrakennettu kolmen koordinaatin kiihtyvyysmittari, joka toimii kolmessa pääakselissa. Auton omistaja ilmoitetaan reaaliajassa ajoneuvoon kohdistuvista vaikutuksista: vaikutukset kehoon, evakuointi, nostolaitteen nostaminen, huojunta.
"Pandora DX50" -keskuksessa tarkastellaan käyttäjiä, kuten jo mainittiin, positiivisesti, he huomauttavat seuraavista eduista:
Turvakompleksin toiminnallisuus sisältääautomaattisen ja etäkäyttöisen moottorin käynnistysvaihtoehdot. Tärkein kylmä- tai kuumakauden aikana ja voit säästää vapaa-aikaa matkustamotilaan lämmityksessä talvella tai jäähdyttämällä sitä kesällä. Etäkäynnistystä on mahdollista suorittaa viemärillä nestekidenäytöllä. Sen avulla voit ohjelmoida autorun. Käytettävissä on useita moottorin käynnistystiloja:
Järjestelmä on myös turboajastintoiminto.
Turvakompleksin monoblokin asettelu.868 MHz: n antennilla varustettu pääsignaalimoduuli ja radio-osa sijoitetaan pieneen keskusyksikköön. Komponenttien piilottaminen ja tilan säästäminen varmistetaan kauko-ohjattavan antennin puuttumisella. Pääyksikön rungossa on pikavalintanäppäin ja mikro-USB-portti, jolla voit tehdä yksityiskohtaisia järjestelmäasetuksia.
Turvakompleksin väärät hälytyksetovat poissuljettu adaptiivisella käsittelyllä varustetun digitaalisen kallistus- / isku- / liikeanturin ja "Pandora DX50" -lukitusradioreleen ansiosta. Kiihtyvyysanturi toimii ja suojaa kallistumiselta, iskuilta ja liikkeiltä, jopa auton moottorin käydessä. Anturin herkkyys heikkenee vain käynnistimen käytön aikana. Aina kun autohälytin kytketään päälle, auton sijainnin alkuperäinen kulma on kiinteä: vaikka se pysäköidäänkin kulmaan, kompleksi toimii ja ilmoittaa omistajalle.
Automoottori voidaan käynnistää vainsen jälkeen kun sisäänrakennettu lukituslaite tunnistaa vakionavaimen. Automaattinen käynnistys on mahdollista vain siinä tapauksessa, että ohitetaan käynnistyksenestolaite tai simuloidaan vakioavaimen sijainti autossa. Alarm Trade Company tarjoaa turvakomplekseissaan kaksi vaihtoehtoa tämän ongelman ratkaisemiseksi.
Pandora-autohälytysyhteysDX50 toteutetaan CAN-väylän kautta, joka lukee vakioavaimen tuottaman signaalin ja tallentaa sen. Käynnistäessäsi moottoria etänä ja antamalla sopivaa signaalia moottorin käynnistämiselle, järjestelmä simuloi vakioavainsignaalia, jonka käynnistyksenestolaite vastaanottaa ja jonka avulla voit käynnistää koneen moottorin.
Auton sähköasentajan turvajärjestelmäänintegroituu LIN-väylän kautta. Kun moottorin käynnistyskomento saadaan, vakiona käynnistyksenesto kytketään pois päältä hälytyksellä, jonka jälkeen signaali lähetetään suoraan tietokoneelle, joka mahdollistaa käynnistyksen.
Molemmat vaihtoehdot poistavat tarpeen sirujen valmistuksesta, lisälaitteiden käytöstä tai säännöllisestä avaimesta autossa automaattisen käynnistyksen toteuttamiseksi.
Pandora DX50 -järjestelmästä, arviot huomauttavat, että tätä toimintoa ei ole toteutettu kaikissa ajoneuvomalleissa.
Cignalizatsiya "Pandora DX50", jonka hinta on noin 40 tuhatta ruplaa, on yksi markkinoiden edullisimmista ja houkuttelevimmista turvajärjestelmistä.
