Ensinnäkin moottorisaha on laitejoilla on korkea tehopaino suhteessa sen painoon. Laite on moottorin piirin kompakti ja luotettava. Kalvopohjainen kaasutin ja suljettu polttoaineen syöttöjärjestelmä mahdollistavat laitteen toiminnan eri asennoissa.
Hyvin harkittu keskipakokytkinrakenne mahdollistaa järjestelmän ja komponenttien luotettavan suojan ylikuormituksilta tai palamiselta.
Moottorisahan avulla suoritetaan useita töitä:
Moottorisaha erottuu:
Moottorisahalla on yksinkertainen voimanotto.Laite, kuten moottorisahan kiinnitys, voidaan kiinnittää lähtöakseliin. Yksikkö on itsenäinen, mikä mahdollistaa sen käytön kaikissa olosuhteissa.
Tällainen laite mahdollistaa leikkaamisensaman paksuusiset levyt tai palkit. Moottorisahan kiinnikkeessä on hyvin harkittu muotoilu, joka varmistaa yksikön jäykkyyden. Se on kiinnitetty väylään alussa ja lopussa. Ohjauselementin avulla voit asettaa levyn vaaditun paksuuden. Suurin haaste on ensimmäisen leikkauksen tekeminen. Tasaisuudeksi tukkiin on kiinnitetty ylimääräinen ohjauskehys, joka toimii pysäytyksen pohjapintana. Seuraavassa leikkauksessa edellisen tasoitettu pinta toimii pysäyttimenä.
Tässä tapauksessa leikkaus tehdään pystysuunnassa.Tämä on yhtenäinen laite. Sovitin on asennettu renkaan pohjaan. Sovittimen suora viiva saavutetaan ohjaustangon kautta. Moottorisahan kiinnitys ei ole kovin tarkka. Laitteen avulla leikataan karkea puu ja tukille annetaan vaatimaton neliön muoto.
Se on suunniteltu veneiden evakuointiin,autot, puiden vetäminen, rakennusmateriaalit käyttämällä lisäpalaa, joka lisää pitoa ja muuttaa liikerataa koukoilla, ankkurit vyöillä.
Tämän laitteen virran merkkivalo on suorassa suhteessa moottorisahan virran merkkivaloon.
Tämä laite on suunniteltu veden pumppaamiseen.Tätä moottorisahan suutinta käytetään myös kotitalouksien vesihuoltoon, puutarhan ja kasvipuutarhan kasteluun, tulvan kellarin tai perustuskuopan tyhjentämiseen. Laite on tavallinen keskipakopumppu, joka on varustettu reikillä varustetulla kiinnikkeellä moottorisahaan kiinnittämistä varten. On myös hihnapyörä turbiinin pyörimiseksi.
Tämän laitteen toimintaperiaate perustuukaikkien keskipakopumppujen toimintaa koskevat yleiset säännöt. Letku on kytketty keskiliittimeen, joka lasketaan veteen. Liittimeen on kytketty paineletku. Ennen työn aloittamista korkiin kaadetaan vettä, jota tarvitaan pumpun pumppaamiseen. Kun turbiini pyörii imuaukossa, matalapaine imee paineletkun kautta ulos tulevaa vettä.
"Cororder" -pakkaus tunnetaan yleisesti.Sitä kutsutaan myös kuorimaksi. Sitä käytetään tukkien puhdistamiseen ylimääräisestä puusta ja oksista. Tämän laitteen avulla on myös mahdollista leikata kupit tukkeihin tasaisen tangon pyöreyden saamiseksi. Kokoonpanonsa mukaan "korododerit" ovat rumpu ja levy.
Rumpumallia käytetään poistamaan ylimääräinen kuori. Suuttimen työosassa on rumpu ja leikkuri. Ne on kiinnitetty laakerikokoonpanoon.
Lisälaite erottuu sen helppokäyttöisyydestä ja luotettavuudesta. Sen asennus suoritetaan muutamassa minuutissa noudattaen kaikkia käyttöohjeen ohjeita.
Levyn liitteet on suunniteltuleikkaamalla asennusurat ja urat. Näitä laitteita käytetään kiilahihnalla. Käytetty hihnapyörä sijaitsee laitteen voimansiirtoakselilla. Tämän osan kaliiperi ja bensiinimoottorin kierrosten lukumäärästä riippuen yksikön työosan pyörimisnopeutta voidaan muuttaa.
Suosituin rengas onbensiinileikkurin suutin. Ihmiset kutsuivat sitä "hiomakoneeksi". Laite pystyy leikkaamaan materiaaleja, kuten metallia, kiveä, laattoja ja jopa tiiliä. Moottorin sahan suuttimessa metallin leikkaamiseksi pääosassa on ura, joka toimii laitteen kiinnittimenä.
Laitteen pääyksikkö sisältää laakerinkeskellä akselilla. Akselin toisessa päässä on käyttöpyörä, joka pyörii kiilahihnan avulla. Akselin vastakkaisessa päässä on kara, joka auttaa pitämään leikkuupyörät tukevasti.
Moottorisahaan ja hiomakoneeseen perustuva kaasusaha ei ole ammattimainen työkalu. Johtavat yritykset eivät harjoita tällaisten laitteiden tuotantoa.
Kun työskentelet sellaisen laitteen kanssa, kuten hiomakoneen moottorisahan kiinnitys, on vaadittava äärimmäistä varovaisuutta. Kaasusahan turvaohjeet ovat samat kuin moottorisahalla.
Kun olet käynnistänyt laitteen, sinun on odotettava, kunneskampiakseli alkaa pyöriä jopa viisituhatta kertaa minuutissa. Tällä taajuusindikaattorilla kampiakselin nopeus on sama kuin karan pyörimisnopeus. Leikkaus tapahtuu seitsemällä tuhannella kierroksella.
Työskentely tällaisen laitteen kanssa tulee olla erityisen varovainen, koska loukkaantumisen todennäköisyys on suuri.
Moottorisaha ja "hiomakone" eivät ole luonnostaanlaitteita. He suorittavat erilaisia toimintoja. Siksi kukaan ei voi taata, kuinka yksikkö käyttäytyy epätavallisessa roolissaan. Ammattimaiset käsityöläiset eivät suosittele moottorisahan käyttöä tällaisiin tarkoituksiin, mutta hankkivat erikseen "hiomakoneen".
Moottorisahan moottoriporakiinnitystä käytetäänporaa reikiä maahan tai jäähän. Reiän halkaisija voi olla jopa 35-40 cm, erittäin kätevä asia niille, joilla on esikaupunkialueita tai jotka rakastavat kalastusta.
Monet ihmiset tekevät kotitekoisia vempaimiamoottorisahoille omin käsin. Kuinka tehdä itse porakone? Ensin sinun on valmisteltava moottorisaha. Useimmiten käytetään kotimaista mallia "Calm", joka on tunnettu Neuvostoliiton ajoista lähtien.
Ruuvin pyörimisnopeuden tulisi olla pieni.Tätä varten he etsivät tapaa vähentää kierrosten lukumäärää siten, että kun lähtö saadaan, saadaan sellainen indikaattori, joka on tarpeen laitteen turvalliseen käyttöön. Tarvitset vaihdelaatikon, jotta voit itse tehdä "moottoriporauksen".
Kiilan muotoisen reduktorin suuri kokoinen hammaspyörä tuo ruuvin toimintakuntoon.
Asiantuntijat neuvovat ostamaan osan jostakinverkkokaupoista. Verkossa on monia videoita siitä, kuinka jotkut käsityöläiset poistavat vaihdelaatikon vanhoista työkaluista tavallisella hiomakoneella, ruuvimeisselillä ja vasaralla. Tämä on myös vaihtoehto, mutta se ei eroa luotettavuudeltaan.
Moottorisahan vaihdelaatikko ja moottori on kiinnitetty toisiinsa. Tässä vaiheessa sinun on haettava apua lukkosepältä. Hän jauhaa vaaditun halkaisijan holkin. Se toimii yhdistävänä linkkinä.
Ylimääräisiä kiinnittimiä ei voi ostaa. Tämä on käsintehty. Jokainen laite vaatii oman kiinnityksen.
Kierukan ja ruuvin tulisi toimia samaan suuntaan, jos koneesi on modulaarinen. Suosituimpia valmistajia ovat "Tonnar", "Mora", "Hitachi". Niiden hinta ei yleensä ole yli 5000 ruplaa.
Veitset valitaan kotimaisia, ei ulkomaisiavapauta. Tätä sääntöä on noudatettava etenkin, jos aiot käyttää laitetta, kuten moottorisahan jääruuvikiinnitystä, reikien poraamiseen talvikalastuksessa.
Kiinassa valmistetut analogit voivat pudota ja murtua. Niitä ei yleensä voida palauttaa hitsaamalla.
Itse valmistetut laitteet pystyvät poraamaan kaivon maahan tai jäähän. Sen suurin halkaisija on 150 mm.
Mitä ja miten porata - opit yksikön käytännön käytön. Jokainen voi valita sopivan vaihtoehdon työkalun käyttöön.
Moottorisahaa pidetään vaarallisena.On parasta olla poistamatta suojuksia suojaamiseksi ja lukitsemasta jarruvipu. Lisäksi työskenneltäessä käytetään suojavarusteita (käsineet ja lasit).
