Viiden paikkainen ristikkäin Hyundai Santa Fe Classickolmas sukupolvi on luokkansa yksi tunnetuimmista autoista Venäjällä. Korean kehittäjät onnistuivat yhdistämään yhdessä autossa sellaisia positiivisia ominaisuuksia kuin korkea mukavuus, turvallisuus, moderni muotoilu ja kaunis sisustus. Kaiken tämän ansiosta maastoauto voi olla kilpailun ulkopuolella eurooppalaisen tuotannon kalliimpien ristinvaihtojen kanssa. Katsotaanpa siis tarkemmin kolmannen Hyundai Santa Fe Classic -sarjan kaikkia ominaisuuksia.
Palauttaminen ja ulkonäön tarkastelu
Uuden auton muotoilu tekee siitä vaikutuksensuuri koko ja aerodynaaminen rungon muoto. Ja valinnaiset kevytmetallivanteet ja sävylasit tekevät autosta todella vaikuttavan. Yleensä päivitetyllä Hyundai Santa Fe Classic -mallissa on voimakas ja vahva ulkonäkö, jonka ansiosta se liittyy heti todelliseen maastoajoneuvoon, joka on valmis valloittamaan kaikki radat. Muuten, muutetun korirakenteen ansiosta uutuudella on nyt lisääntynyt turvataso.
Uusi sisustus
On syytä huomata, että maastoautolla on tarpeeksiTilava ja viehättävä sisustus, josta on suuri etäisyys takaosan ja etuistuinrivin välillä. Uuden ilmastoinnin ansiosta kuljettaja voi hallita ja valinnaisesti muuttaa ohjaamon lämpötilaa, ja viimeistelyaineiden laatu on nyt tullut suuruusluokkaa korkeammaksi. Melueristys on täällä myös hyvä: moottorin melu on miltei millään nopeudella näkymätön ohjaamossa. Tavaratilaan mahtuu jopa 850 litraa matkalaukkua, ja taitettujen istuimien lukumäärän ollessa kyseessä tilavuus nousee 2100 litran tasolle.
Päivitetyn auton tekniset ominaisuudet
Peruskokoonpanossa uutuus varustetaan111 hevosvoiman bensiinimoottori, jonka työtilavuus on 2 litraa. Se on varustettu viiden nopeuden vaihdelaatikolla (käsivaihteisto). Valmistaja ei säätä automaattisten voimansiirtojen asennuksesta tähän moottoriin. Kalliimmissa trimmaustasoissa asiakkaiden käytettävissä on moottori, jonka kapasiteetti on 173 ”hevosta” ja työtilavuus 2700 kuutiometriä. Vaihteisto on täällä pieni: vain yksi automaattinen vaihteisto 4 vaiheessa. Tehokkaimman moottorin ansiosta maastoauto voi saavuttaa sadan 11,6 sekunnissa. "Suurin nopeus" on tässä 182 kilometriä tunnissa. Valitettavasti 112 hevosvoiman moottori ei voi ylpeillä niin erinomaisilla dynaamisilla ominaisuuksilla: tällainen auto kiihtyy 100 km / h vain 14,6 sekunnissa, ja sen huippunopeus ei ylitä merkkiä 168 km / h.
Hyundai Santa Fe Classic: hinta
Alkuhinta uudelle korealaiselle sukupolvellecrossovers alkaa 715 tuhatta ruplaa. Kallein versio maksaa off-road-ystäville 835 tuhatta ruplaa. Muuten, moottoreiden lisäksi asiakkaat voivat valita halutun vetolaitteen (uutuus voi olla etu- ja neliveto) ja tilata valinnaisesti myös erilaisia elektronisia järjestelmiä, jotka lisäävät auton turvallisuuden tasoa.
