Jos moottorisaha ei toimi hyvin: säädä kaasutin aloittelijoille

Moottorisaha on välttämätön tapauksissa, joissaSe vaatii työtä paikoissa, jotka ovat kaukana sivilisaatiosta. Puutarhassa on kuitenkin myös paljon helpompaa käyttää bensiinityökalua kuin vedä kymmenen tai kahden metrin jatkojohtoa pitkin.

Valitettavasti jotkut haitat ovat tasaisetmoottorisahaa. Kaasuttimen säätäminen hämmentää todennäköisesti henkilöä, joka ei ole liian ystävällinen mekaniikan kanssa. Suosittelemme, että luet artikkelin ymmärtääksesi tätä asiaa.

Peruskäsitteet

Kaikissa nykyaikaisissa sahoissa kaasuttimessa on kolme erityistä ruuvia:

• L - alhaisen nopeuden suihku.
• H - suunniteltu suurnopeussuihkun säätämiseen.
• T - ruuvi joutokäytön "säätämiseksi".

Jokaisen sijainti on erityinen erilaisillevalmistajat, joten tämä kysymys tulisi selventää käyttöohjeen avulla. Helpoin tapa säätää Druzhba-moottorisahan kaasutin on, että sen ylläpidosta on helppo löytää ohjeita.

Mihin ruuvit ovat?

Как можно понять, при помощи первых двух laitteiden suhteen ilman ja polttoaineen seoksen suhdetta säädetään. Jos ruuvi kiristetään, laiha seos tulee palotilaan ja nopeus laskee. Päinvastoin, kun irrotat ne vastapäivään, ”öljyinen” polttoaineseos palaa, minkä vuoksi nopeus kasvaa.

Päinvastoinjoutokäynnillä. Jos kierrät ruuvia “T” myötäpäivään, nopeus kasvaa. Muistamme jälleen kerran, että jokaisella moottorisahalla, jonka kaasuttimen säätöä harkitsemme, on ainutlaatuinen virityskappaleiden järjestely. Katso siis käyttöohjeet huolellisesti!

Perusasetus

Alkuasetus tehdään edelleenvalmistaja. Huomaa, että tämä säätö tarjoaa hiukan tyydyttyneemmän polttoaineseoksen. Se on varastoitava ensimmäisinä tunteina, kun moottorisaha toimii. Kaasuttimen säätäminen tulevaisuudessa edellyttää tarkempia asetuksia.

Miten tämä tehdään?

Ensinnäkin työkalu on käyttämättä:kun ketju pyörii käyttörenkaassa, ruuvi ”T” on kiristettävä vastapäivään. Kierrä sitä, kunnes ketju pysähtyy. Huomaa, että tämä toimenpide voidaan suorittaa vain lämmitetyllä työkalulla, ja tätä varten tarvitaan kierroslukija. Joten Huskvarnan moottorisahan kaasuttimen säädön saa suorittaa vain asiantuntija.

Huomaa, että säädä ensin ruuvi “L”, siirry sitten kohtaan “H” ja lopussa “T” -asetukseen.

Säädä nopeutta

Ensin sinun täytyy löytää enitensuuri tyhjäkäyntinopeus kääntämällä venttiiliä “L” myötäpäivään tai vastakkaiseen suuntaan. Kun olet löytänyt kierrosten huippuarvon, ruuvi on käännettävä 1/4 vastapäivään. Jos sen jälkeen ketju pyörii edelleen, on tarpeen ruuvi “T” kiertää vastapäivään.

Heti kun moottori käy täynnäkierrosta vähintään 10 sekunnin ajan, sinun on auki "N" 1/4 kierros kiertämällä sitä vastapäivään. Käytä instrumenttia uudelleen vähintään kymmenen sekunnin ajan. Muista tarkistaa suurin nopeus!

Jos heidän numero ei vastaa passitietoja,säätö tulisi toistaa. Jos asetat liian huonon seoksen, moottori “kutisee”. Jos ”ruoka” on liian rikas, äänenvaimentimesta tulee rasvaista savua.

Siksi nykyaikainen moottorisaha, jonka kaasuttimen säätöä olemme harkinneet, on melko monimutkainen työkalu.