Venäjä on talvimaa, joten ei ole yllättävää, että se tuottaa ja myy erilaisia moottorikelkoja. Nämä ajoneuvot liikkuvat juoksijaparilla ja leveillä raiteilla.
Hyvä moottorikelkka on yksinkertaisesti välttämätöntä lumisessatalvella. Sitä voidaan käyttää missä tahansa alueella, missä lunta on tarpeeksi. Sitä käytetään töihin, ulkoiluun, esimerkiksi kalastusretkiin tai metsästykseen.
Снегоход «Динго» – отечественная компактная kehitys, joka on huomattavasti kevyempi kuin muut mallit. Siksi se voi viedä isäntänsä jäälle, tuomalla hänet itse reikään. Sitä käytetään helposti lumisilla teillä, eikä se juuttu lumikelkaan.
Moottorikelkka "Dingo" erottuu toisistaansuunnittelupäätöksiä, joita ei hyväksytä perinteisissä malleissa. Esimerkiksi siinä ei ole astiaa moottorin alla ja konepelti. Vaihteissaan ei ole analogien tuntemaa variaattoria, eikä moottorin suunnittelussa ole pakkojäähdytystä.
Vaikka Dingo-moottorikelkka on tarpeeksi suuripieni, kuitenkin, se on varustettu kaksinkertaisella istuimella, jonka alla on sopivasti tilava laatikko työkaluille ja erilaisille pienille henkilökohtaisille tavaroille.
Siinä oleva toukka, kuten nykyaikaisimmassakinmalleissa, leveys on 38 mm, mutta sen pituus on hiukan pienempi. Mutta ennen kaikkea Dingo-moottorikelkka on vaikuttunut painostaan: vain satakahdeksan kiloa.
Maassamme, tänään sellainenTämän moottorikelkan kotimainen kehitys nimellä Irbis T-110. Sille on tunnusomaista helppokäyttöisyys yhdistettynä toiminnallisuuteen, teknisiin innovaatioihin ja kaikkien osien yhdistämiseen.
Maan talviteillä erinomainenviime vuoden alussa luodun 125. mallin Dingo-moottorikelkka on vakiinnuttanut asemansa. Monien mukaan tämä on tämän sarjan paras malli. Sen voimakas taaksepäin on helppo päästä pois "ansaan", johon tämä ajoneuvo on juuttunut, teilleen.
Vakio tässä mallissatarjotaan riippumaton heilurisuspensio, jossa on automaattivaihteisto, samoin kuin raskasta vahvistettua telaa, joka on valmistettu kumikankaasta.
Moottorikelkka "Dingo 125" - tämä on viimeisin muokkausT110-mallit. Asiantuntijat ovat tarjonneet siihen monia innovaatioita. Tämä on nelitahtimoottori, jossa on yksi sylinteri ja öljyjäähdytys, merkittävästi lisääntynyt maavara ja hyökkäyskulma radalla. Vaihdettu suuremmalle puolelle ja suksen kokoon. Lisäksi se tarjoaa moottorin hätätilanteessa juuttumisen ja parannetun kojetaulun. Ohjauspyörässä on myös lämmitetty kahva ja tuulilasi.
Ne, jotka ovat ostaneet Dingo-moottorikelkkoja, voivatluopua kokonaan traileri hänen "rauta hevonen". Tämä miniajoneuvo puretaan siipiruuveilla ilman erityistyökalujen käyttöä. Sen osien koko irrottautumisvaihe vaatii enintään viisi minuuttia.
Moottorikelkka "Dingo", jonka hinta alkaaseitsemänkymmentätuhatta ruplaa on hieno lahja. Ja ei vain ystävälle, vaan myös itselleen, korvaamalla täydellisesti vastaavat, mutta kalliit, tuodut laitteet. Oikea toiminta ja oikea-aikainen huoltopalvelu mahdollistaa Dingo-moottorikelkan käytön yli vuoden ajan, kun olet varma, että se ei epäonnistu oikealla hetkellä. Sen korkeasta luotettavuudesta ja laadusta todistavat monet positiiviset arvostelut asiakkaille.