Mercedes Maybach - auton omistamakuuluisan Stuttgart-konsernin alikappaleen tuotanto. Mercedes-Benz päätti elvyttää hiljattain suljetun Maybachin. Ja nyt tällä nimellä tuotetaan joitain tyylikkäimmistä autoista.
Ensimmäinen asia, jonka haluan huomata, on se MercedesMaybach "on ulkonäöltään hyvin samanlainen kuin standardin S-luokan edustajat. Ainoa asia, joka erottaa sen, on suurempi säleikkö, erityiset tyyppikilvet, vanteiden muotoilu sekä takaovien muunnettu muotoilu (niistä tuli lyhyempiä - 6,6 senttimetriä) ).
Tämä auto on myös pidempi kuin edeltäjänsäjopa 200 millimetriä. Akselivälin koko on myös kasvanut - se on noussut 3 365 mm: iin. Mutta ennen kaikkea matkustamossa oli paikka - valmistaja huolehti matkustajiensa mukavuudesta ja lisäsi jalkatilaa. Lisäksi luku on kaksinkertaistunut - 325 mm verrattuna 166: een.
Ja lopuksi, viimeinen lisämaksu, joka tarjotaan kahdella lasilla, jotka on tehty käsin, on hopeinen.
On syytä huomata, että uusi Mercedes-Maybach-S,jonka myynti alkoi tämän vuoden helmikuussa, muuttui kaikkiin suunnitelmiin - sekä teknisesti että ulkoisesti. Valmistajat kiinnittivät erityistä huomiota mukavuuteen - tämä voidaan todeta vain kaiken edellä esitetyn perusteella. Tämä ei kuitenkaan ole kaikki. Kehittäjät pyrkivät tekemään autosta viihtyisän ja mukavan, ja he onnistuivat. Se on hiljaisin sedaani koko maailmassa. Sanomattakin on selvää, että merkittävä huolenaihe on ylittänyt itsensä. Muuten, voit silti nähdä takapilareihin sijoitetut sivuikkunat. Heistä johtuen matkustajat ovat käytännössä näkymättömiä - tämän ansiosta he tuntevat olonsa yksinäiseksi.
Ehdottomasti kaikkia akustiikkaan ja meluun vaikuttavia elementtejä on parannettu ja viimeistelty - tulos on nähtävissä. Jopa turvavöihin asennetut mekanismit on nykyaikaistettu.
Upouusi Mercedes-Benz Maybach oli yksiodotetut autot. Ja minun on sanottava, hän vastasi odotuksia. Helmikuussa 2015 maailmalle ilmestyi Mercedes Maybach S600, jossa oli kuuden litran V-12 twin-turbo-moottori ja seitsemän nopeuden automaattivaihteisto. Sen tilavuus on 530 litraa. C.! Mutta se ei ole kaikki. Hieman myöhemmin julkaistiin toinen malli - S500. Se ei ole yhtä tehokas - auto tuottaa 445 "hevosta", lisäksi sillä ei ole 12., vaan V8-moottori, joka on 4,7 litraa. Ja automaattinen vaihteisto on 9 vaihetta, ei 7.
Jokainen ehdotetuista muutoksista saavuttaanopeus 100 km / h vain viidessä sekunnissa. Ja molemmille versioille asetetaan raja 250 km / h. Se ei kuitenkaan ole kaikki. Tänä kesänä heinäkuussa S500 saa nelivetoisen version 4 MATIC-mallista. Älä unohda Pullman-limusiinin olemassaoloa, joka voi silti ottaa mukaan kaksi ihmistä.
Mercedes Maybach näyttää hämmästyttävältäulkopuolella ja sisällä. Ja tämä ei ole yllättävää, koska auto edustaa premium-luokkaa. Kaikkien edellä mainittujen lisäksi tilalle on asennettu tilaäänijärjestelmä (ei vain yksinkertainen, mutta Burmester), kaiuttimet (tarvittavat matkustajien kannalta helpommaksi kommunikoida kuljettajan kanssa) sekä monipiiriset istuimet.
Kaikki näyttää erittäin kallialta (koska itse asiassasiellä on itse asiassa) - Koristeessa käytettiin Nappa-nahkaa, korkealaatuista puuta ja kromia korostaen hienosti matkustamon rikkautta ja ylellisyyttä. Muuten, monet ihmiset ajattelevat niin: se, mikä näyttää kauniilta, kätevältä ja käytännölliseltä, ei voi olla. Tässä tapauksessa kaikki ei ole niin - uusi Mercedes-Maybach kiistää tämän. Ensimmäinen asia, jonka kehittäjät ajattelivat asiakkaidensa mukavuudesta. Yksinkertaisesti, kaikki valmistajat eivät pysty yhdistämään menestyksekkäästi laatua ja käytännöllisyyttä kauneuteen ja estetiikkaan. Mutta ei vain Mercedes - ja kaikki tämän saksalaisen tuotemerkin tunnustajat tietävät tämän totuuden hyvin.
Mies, joka ajaa kerran tällaista autoaauto, kuten Mercedes-Maybach W222 S600, jonka kuvassa näkyy meille ylellinen premium-auto - ei enää halua nousta sen takia. Tämän kauneuden ohjaimessa on todella kaikki mitä tarvitaan - edistyksellinen kojetaulu, jota on erittäin helppo käyttää, vähimmäismäärä painikkeita pääkonsolissa, leveä näyttö nykyaikaista ajoneuvotietokonetta sekä tyylikäs multimediajärjestelmä. Tämä ei kuitenkaan ole kaikkia kuljettajalle tarjottavia mukavuuksia. Kannattaa myös huomioida ilmastojärjestelmän ohjaimet, jotka on valmistettu klassiseen tyyliin, mukava käsinoja ja lopuksi vain uskomaton tunneli, joka erottaa etumatkustajan kuljettajasta.
Tämä on vain vähimmäismäärä mitä tarvitaanHuomautus. On mahdotonta kuvata sisustuksen loistoa. Tietysti täydellisyydelle ei ole rajoituksia, mutta tuskin on olemassa autoa, joka näyttää sisältäpäin ylellisemmältä kuin Mercedes-Maybach W222 S600. Valokuvat todistavat sen. Ja kaikki tämä tehtiin paitsi kauneuden, myös mukavuuden vuoksi - tämä on arvokkain asia.
Tietenkin sinun pitäisi ymmärtää, että Mercedes-Maybach onse ei ole halpa ilo. Tällainen auto osoittaa omistajansa tilan, osoittaa hänen erinomaisen maunsa ja tietysti kunnonsa. "Mercedes Maybach S600" tarjotaan venäläisille 12 miljoonasta ruplaan. Jos haluat ostaa toisen version, S500: n, sinun ei tarvitse maksaa tätä summaa - sitä myydään alle kahdeksalla miljoonalla. Muuten, valmistaja oletti aluksi, että parannettu auto myisi kaksinkertaisen hinnan alkuperäisestä sedanista.
Monet ihmiset uskovat, että jos auto on tehokasja kallista, joudut käyttämään siihen paljon rahaa ylläpitoon ja tankkaamiseen. Ensinnäkin haluaisin sanoa, että henkilö, joka on antanut itselleen auton yli kymmenen miljoonan ruplaan, ei todennäköisesti ajattele sitä. Ja toiseksi tässä tapauksessa nämä stereotypiat voidaan helposti kumota. Tämän auton keskimääräinen polttoaineenkulutus on alle yhdeksän litraa 100 kilometriä kohden! Tämä on S600-versiossa. Jos ostat S500: n, joudut kuluttamaan enemmän bensiinille - tässä luku on 11,7 litraa "sataa" kohti.
"Mercedes-Maybach", jonka kuva salliivarmista, että tämä on todella melkein täydellinen auto - yksi maailmankuulun huolenaiheen parhaista projekteista. Mitä voit sanoa sen kokoonpanosta? Sinun on pikemminkin kysyttävä - onko syytä kysyä tällaisia kysymyksiä ollenkaan? Laitteiden osalta valmistaja tarjoaa kaiken, mikä voidaan luoda uudelleen vain modernissa ylellisessä sedanissa. Tällainen auto vie hyvin kauan kelvollisten kilpailijoiden etsimisen. Tätä voidaan kutsua liialliseksi kiitokseksi, ellei se ole ilmeinen tosiasia. Pelkkä nimi "Mercedes-Benz Maybach" puhuu puolestaan. No, joku, mutta tämä huolenaihe tietää paljon kalliista ja ylellisistä autoista. He antoivat meille tehokkaat AMG: t, erittäin nopeat SLS: t, legendaariset W124: t. Tämän autonvalmistajan mestariteosten joukossa on myös "Mercedes-Maybach".
