Ensinnäkin vähän historiaa."Kahdeksannen" perheen VAZ-autojen massatuotannon alkaminen alkoi Volzhskin tehtaalla lähes 30 vuotta sitten - vuonna 1984. Silloin 2108th-mallin ensimmäinen "Lada" rullasi kokoonpanolinjalla. Tuolloin se oli Neuvostoliiton edistyksellisin viistoperä, joka osui kaikille hyvällä ohjattavuudella ja käsittelyllä. Tämän auton dynaamiset ominaisuudet eivät myöskään jääneet jälkeen vaatimuksista.
Kuten 21. vuosisadalla, nyt "Lada-2108"ei kaupallisesti saatavilla - vuonna 2005 Samaran toinen sukupolvi nimeltä VAZ-2113, jolla oli nykyaikaisempi muotoilu ja uusi sisustus, tuli korvaamaan sen. Venäjällä tätä autoa ei kuitenkaan unohdeta, ja se on edelleen suurta kysyntää autoliikkeiden keskuudessa, erityisesti tuning-harrastajien keskuudessa. Koska Lada-2108 on edullinen, siitä on tullut nuorten suosituin urheiluauto. Ja todellakin kehon erityismuodon ja tylsistä "kahdeksasta" virityssarjan saatavuudesta johtuen voit tehdä jotain urheilullista ja hienostunutta. Tässä artikkelissa tarkastellaan useita tapoja parantaa Latch-2108: n viistoperä.
Ulkoasun viritys
Usein autoilijat kutsui tätä autoa"Taltta" kehon tyypillisen muodon vuoksi. Jotta pelastat hänet tällaiselta lempinimeltä, asenna vain aerodynaamisempi puskuri, mieluiten alumiiniverkolla (niin, että ylimääräiset kivet eivät pilata jäähdyttimen teknistä tilaa) ja suuri ilmanottoaukko, jäähdyttää moottorin oikeassa määrässä sekä uusi spoileri.
Näin saat VAZ-2108: n"Lada-aero." Lisäksi aerodynamiikan parantuneiden ominaisuuksien jälkeen voit siirtyä lamppujen optiikkaan. Tällöin kuljettaja avaa satoja erilaisia vaihtoehtoja takavalojen ja päävalon etu-ajovalojen käyttöönotolle. Mutta on parasta valita vain ne sarjat, jotka ovat läpäisseet erikoisvarmenteen autotehtaalla. Valaistus ei siis ole vain kaunis, vaan myös kaikkien muiden liikkeen osanottajien nähtävissä. On parempi olla harkitsematta sävytettyjen jarrujen valojen asennusta, koska muut kuljettajat voivat ajaa sinuun ilman, että lamppujen haluttu kirkkaus näkyy. Edessä on paras asentaa ns. Vaihtoehtoinen optiikka. Se ei vain valaisee tietä hyvin, vaan myös tekee muut tien käyttäjät huomionne autollesi.
"Lada-2108": sisäinen viritys
Tämän jälkeen voit turvallisesti edetäsisäinen viritys. Kuten tiedätte, kotimaisen "Ladan" tärkein haittapuoli on sen läheinen salonitila. Jotta ainakin hieman lisätään lisää tilaa sisälle, sinun täytyy asentaa nykyaikaisempi europanel ja aloittaa uusien paikkojen asentaminen. Myös yksi Lada-2108-viistoperän haittapuolista on sen lyhennetty vaihtonuppi. Tämä vika voidaan helposti poistaa asentamalla mittasuhteisempi kynä. Löydät sen autokaupasta tai markkinoilta. Ei häiritse viistoperä ja ylimääräinen valo. On toivottavaa tehdä LED-taustavalo ja korvata instrumenttipaneeli digitaalisella. Ja täydentää uuden meluneristysprosessin.
