Tällä hetkellä suosituin ja samaan aikaansuhteellisen edullinen ulkomaisen valmistuksen naisauto on Korean "Matiz" -automat. Lisäksi se on saatavana paitsi jälkimarkkinoilta myös ensimarkkinoilta. Mutta kuinka korealaiset insinöörit ja suunnittelijat onnistuivat tekemään tästä pienestä autosta niin suosittua ympäri maailmaa? Löydät vastauksen tähän kysymykseen tässä Daewoo Matiz M150 -katsauksessa.
On syytä huomata, että viimeisin päivitysKorean subcompact vaikutti positiivisesti sen suosioon. Ja uusien esineiden ulkonäkö on sileissä rungonmuodoissa, pyöreän muodon saaneissa uusissa suuntavalaisimissa sekä ritilän suunnittelussa. Tärkeä ominaisuus "Matiz" -automatonille oli myös lisäilmanotto edessä puskurin yläpuolella. Myös koneen takana on muuttunut jonkin verran, etenkin takavalojen suhteen. Nämä ja muut muutokset antoivat suunnittelijoille mahdollisuuden luoda nykyaikaisempi ja houkuttelevampi “Matiz” -automaatti M150-mallista.
turvallisuus
Harva tietää tämän suunnitellessaan uuttaM150-malliinsinöörit suorittivat paljon tutkimusta ja hienosäätöjä onnettomuuden turvallisuuteen liittyvän korin rakenteen suhteen. Joten uutuus on vakaampaa etu- ja sivutörmäyksessä, samoin kuin kaatumisen yhteydessä. Lisäksi auto on vähentänyt huomattavasti jo pieniä jarrutusmatkoja ja kaikki uuden alipainejarrujen ansiosta.
Korean ihme tulee olemaan Venäjän markkinoillaToimitetaan kahdessa bensiinimoottoriversiossa. Niistä on syytä huomata 0,8 litran moottori, joka asennettiin alun perin autoilijoiden tuntemaan Matiz -automatoniin. Sen teho on vain 51 hevosvoimaa (sellainen teho kuitenkin riittää liikkumiseen nopeasti kaupungissa ja moottoritiellä). Toinen yksikkö kehitettiin erityisesti M150-malliin, jota erotti suurempi rungon etuosa, muuten tämä nelitahtimoottori ei yksinkertaisesti sovi autoon. Tämän moottorin kapasiteetti on 63 hevosvoimaa ja työtilavuus jo 1 litra.
Mitä siirtoon, sen kuluttajilleLaitos teki kaksi muunnosta legendaarisesta pienautosta: “Matiz” - automaattinen vaihde ja “Matiz” mekaanisella voimansiirrolla. Molemmat laatikot on suunniteltu 5 vaiheelle.
Matiz-tuotteen vähimmäiskustannukset kokonaisuudessaan"Vakio" on noin 199 tuhatta ruplaa. Alhainen hinta on yksi tärkeimmistä syistä tällaisen auton ostamiseen, koska 199 tuhannella kotimaisen VAZ: n sijaan ostaja voi ostaa luotettavan ja taloudellisen ajoneuvon.
Lopuksi katsauksessa "Daewoo Matiz M150" haluanHuomaa, että tämä pieni auto ei ole vain erinomainen vaihtoehto aloitteleville kuljettajille, vaan myös hyvä kuljetusväline suuressa metropolissa, koska mikä muu auto, ellei Daewoo Matiz M150 voi liikkua kuuluisasti eri kaupunkikatujen läpi?
Korealainen "Daewoo Matiz M150" on todellinen kaupunginteiden valloittaja!
