Autojen talvirenkaissa on oltavasuuri määrä ominaisuuksia, jotka luonnehtivat sen noudattamista tämän ongelmallisen vuodenajan kannalta käyttöolosuhteissa. Niiden luetteloon sisältyy joustavuuden säilyttäminen alhaisissa lämpötiloissa ja kyky pitää raita hyvin liukkaisilla pinnoilla. Valmistajan toimittamien virallisten tietojen mukaan on usein vaikea arvioida, kuinka hyvin rengas toimii tietyssä tapauksessa. Siksi sinun on kiinnitettävä huomiota käyttäjän arvosteluihin. Dunlop Grandtrek Ice 02 ei ole enää uusi kumimalli, mutta tämä viittaa mahdollisuuteen laadulliseen analyysiin, joka perustuu käyttäjän arvosteluihin, mitä teemme artikkelin lopussa. Jotta ymmärrät kuinka valmistaja on rehellinen kanssamme, sinun on kuitenkin aloitettava virallisista tiedoista analysoitaessa sen ominaisuuksia.
Valmistaja on julkaissut tämän talvirenkaan vuodellekäyttö pääasiassa teillä, joilla on asfaltti tai betoni. Tätä voidaan arvioida kulutuspinnan erityismuodon perusteella, joka puhuu suurista nopeusmuodoista, jotka ovat sallittuja ajettaessa siihen varustetulla ajoneuvolla. Dunlop Grandtrek Ice 02 XL -arvostelujen mukaan se voidaan asentaa erityyppisiin autoihin, kuten maastoautoihin ja ristikkoneisiin, samoin kuin tietyntyyppisiin minibusseihin. Sitä pidetään yhtenä parhaimmista ratkaisuista, joita brittiläinen tuotemerkki on koskaan tarjonnut kuljettajille.
Huolimatta siitä, että talvikausi on useinominaista kovat pakkaset ja lumivuoret, älä unohda sulatuksia, jotka tulevat hyvin odottamatta. Siksi valmistaja on huolehtinut siitä, että pääsee eroon vesisuunnitteluun liittyvästä vaikutuksesta, ja kuten Dunlop Grandtrek Ice 02 -kumia koskevissa arvosteluissa sanotaan, onnistui tässä asiassa. Tämä saavutettiin käyttämällä symmetristä suunnattua kulutuspintarakennetta, joka muodostaa melko suuren lamellien verkon. Suurin osa niistä on syviä ja sijoitettu kulmaan liikesuuntaan nähden ja sijoitettu vastakkaiseen suuntaan. Syvät kulutuspinnan lohkot ja leveät urat kykenevät paremmin kuin koskaan poistamaan veden, lian tai lumipuuron radan kosketuksesta, mikä antaa sinun pitää jatkuvasti varma pito tien pinnassa.
Tämän järjestelyn lisäetukulutuspintaelementtejä voidaan pitää kykynä sijoittaa suurempi määrä vahvistamatonta lunta urien sisäpuolelle. Tämän ominaisuuden ansiosta voit tehdä vaivattomasti uran juuri pudonneen löysässä lumessa, kun taas kaikki työreunat säilyttävät soutuominaisuudet. Lamellit puhdistetaan pyörän jokaisella kierroksella ja jakso toistuu uudestaan ja uudestaan.
Kuten edellä todettiin, malli etukäteenSuunniteltu painottamalla nopeutta. Parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi kulutuspinnan keskikappaleet sijoitettiin siten, että liikkeen aikana luodaan erittäin leveä ja käytännöllinen kylkiluu, joka on erotettu rakoilla ja jolla on omat leikkausreunat. Ja niiden suuret koot Dunlop Grandtrek Ice 02 XL -renkaiden arvostelujen mukaan antoivat mahdollisuuden lisätä rakenteellista lujuutta ja tehdä siitä massiivisempaa lisäämällä turvallisuutta ja kestävyyttä.
Jos erilaisella kulutuspinnan lohkoillaohjattaessa kuorma putoaa hartioalueille, jolloin työalueen keskiosa on tässä tapauksessa tehokkaasti mukana. Tästä johtuen auton reagointikyky hallintaan kasvaa ja matka muuttuu mukavammaksi.
Valmistajat eivät unohtaneet sivuvaikutuksia,joka voi ilmetä kumiseoksen joustavuudesta johtuen. Siksi päätettiin yhdistää yksittäiset lohkot väylän keskiosaan pienillä puseroilla. Jos niitä ei olisi, jarrutuksesta, äkillisestä kiihtyvyydestä tai ohjaamisesta johtuvat suuret kuormat voivat johtaa muodonmuutoksiin, joiden aikana toisiinsa kytketyt lohkot sulkivat työreunat, mikä heikentää merkittävästi ominaisuuksia. Puserot, kuten omistajien arvostelut Dunlop Grandtrek Ice 02: sta korostavat, poistavat tämän ongelman ja parantavat tienpitoa kaikissa olosuhteissa. Lisäksi ne tekevät rakenteesta kestävämmän, mikä johtaa tasaiseen kulumiseen.
Valmistajan kehittäessä se patentoitiinuusi tekniikka nimeltään Miura-Ori. Sen ydin on erityisen, tässä tapauksessa Z-muotoisen lamelliseinän käyttö. Samanlainen lähestymistapa on suunniteltu käsittelemään kulutuspinnan lohkojen muodonmuutoksia, jotka tapahtuvat auton massan ja moottorin vääntömomentin aiheuttamassa luonnollisessa rasituksessa. Seurauksena on mahdollista saavuttaa kosketuspisteen pinnan lisääntyminen polun kanssa ja sen sisällä olevan kuormapulssin etäisyyden yhdenmukaisuus. Älä unohda luotuja tuhansia pieniä reunoja, joista jokainen pystyy todistamaan itsensä liikkumisen aikana. Kuten Dunlop Grandtrek Ice 02 -renkaiden arvostelut osoittavat, käyttäjillä ei ole valituksia pidosta ja käsittelystä.
Tehokkuuden parantamiseksirengasominaisuudet ajettaessa jäällä tai jäällä, valmistaja päätti käyttää piikkejä. Viime aikoina niiden määrää säädettiin selkeästi eurooppalaisilla laeilla, joten kehittäjät kohtasivat vaikean tehtävän saada pieni kourallinen metalliosia toimimaan mahdollisimman tehokkaasti. Tätä varten itse piikin malliin tehtiin muutoksia.
Tämä malli testasi ensimmäisenä uutta.teknologiaa. Joten piikki itse sai suorakaiteen muotoisen, mutta reunat päätettiin tehdä siksakiksi. Kärjen kovametalliksi valittiin volframikarbidia. Se ei hajoa niin usein kuin muut seokset, ja samalla se kestää hankausta. Dunlop Grandtrek Ice 02 -arvostelujen mukaan piikit osoittautuivat melko kestäviksi eivätkä kuluneet edes pitkän käytön jälkeen.
Tukiasemaan tehtiin myös joukko muutoksia.Sen kärjestä tuli kuusikulmainen, minkä ansiosta piikki oli mahdollista kiinnittää turvallisesti ja estää sitä pyörimästä laskupesän sisällä ja rikkoa se ajan myötä. Ja itse sisäosa on ylisuuri, eikä se todennäköisesti pudota edes raskaiden kuormien yhteydessä, jotka liittyvät aggressiiviseen ajotapaan. Dunlop Grandtrek Ice 02 102T -piikkikatsauksissa korostetaan, että voimakkaiden moottorien autojen omistajat pitivät tätä ominaisuutta.
Pienellä määrällä piikkejä kehittäjilleonnistui luomaan peräti 16 riippumatonta joukkoa. Tämä on aivan tarpeeksi, jotta kaikkein liukkaimmalta pinnalta, ellei yhtäkään, toisen piikin on löydettävä jotain kiinni tarttumaan autoon turvallisesti.
Renkaan kestävyyden parantamiseksi, kunsen tuotannossa käytetään peräkkäisen kaatamisen tekniikkaa käyttämällä kahta erilaista kumiyhdistettä. Ensimmäinen niistä on tarkoitettu itse kulutuspinnan elementtien työosiin, ja sillä on parempi pehmeys ja joustavuus. Sillä on kuitenkin taipumus leikkauksiin ja puhkeamisiin, mikä on kielteinen tekijä.
Suojaa rengas vaurioilta, mukaan lukiensivuosien päätyttyä päätettiin heittää sisäkerros ja itse rakenne kovemmasta kumista. Tämän ansiosta piikkipistorasioiden syvyyttä oli mahdollista rajoittaa. Kuten Dunlop Grandtrek Ice 02 -arvosteluissa todettiin, se suojasi myös laadullisesti mekaanisilta vaurioilta, mukaan lukien tyrät, jotka ilmenevät voimakkaiden iskujen jälkeen.
On aika analysoida arvostelut Dunlop Grandtrek Ice 02 XL: stä, jonka kuljettajat ovat jättäneet tämän kumin käytön aikana. Tärkeimmistä positiivisista näkökohdista he korostivat seuraavia:
Luottava hallinta nopeudella... Jopa liukkaalla radalla voit, unohtamattaLiikennesäännöt ja turvallisuusvaatimukset liikkuvat melko nopeasti ilman riskiä menettää hallintaa. Kumi on edelleen reagoiva ja tottelevainen kuljettajan käskyihin, ei yritä liukastua liukasteeseen.
Suuri sivuseinämän lujuus... Kun ajat alueilla, joilla teitä puhdistetaan harvoin,tavalla tai toisella, törmäät syvälle uralle, jolla on terävät reunat. Lisäksi vakava isku voi vaurioittaa rengasta. Tämä malli kestää kuitenkin turvallisesti sellaisia negatiivisia tekijöitä ja pysyy ehjänä.
Luotettava piikkikiinnitys... Oikealla sisäänmenolla piikkejä ei käytännössä menetetä myöhemmin, mikä tarkoittaa, että jatkossa käytön aikana sinun ei tarvitse kuluttaa rahaa uusien elementtien asentamiseen pudotettujen korvaamiseksi.
Korkea kulutuskestävyys... Kumi, Dunlop Grandtrek Ice 02 -arvostelujen mukaan, pystyy palvelemaan useita vuodenaikkoja menettämättä ominaisuuksiaan.
Hyvä soutu. Hyvin harkittu lamellien ja korkeiden kulutuspinnan elementtien avulla voit liikkua varmasti löysillä pinnoilla, mukaan lukien roiske.
Vesisuunnittelu puuttuu. Sulatuksen aikana et ehkä ole huolissasi siitä, että “kelluu pois” lähimmälle lätäkkölle korkealaatuisen viemärijärjestelmän ansiosta.
Kuten huomaat, kumi sai käyttäjiltä melko korkean arvosanan melkein kaikilta osin. Sillä on kuitenkin myös useita negatiivisia puolia.
Niistä negatiivisista kohdista, jotka korostettiinKuljettajat voivat Dunlop Grandtrek Ice 02 -renkaiden arvosteluissaan erottaa ensinnäkin melko voimakkaan melun, joka on hyväksyttävä koko ajoajan. Se kestää ensimmäiset 1000 kilometriä, sitten melutaso laskee melko hyväksyttävään.
Toinen negatiivinen tekijä on melko korkeat kustannukset. Se johtuu kuitenkin tuotemerkin suosiosta ja melko hyväksyttävästä laadusta, joten tässä kannattaa tehdä valinta luotettavuuden ja budjetin välillä.
Muuten kumi on hyväedustaja laadukkaasta ja huomaavaisesta rengasperheestä brittiläiseltä valmistajalta. Jos arvostat turvallisuuttasi ja luotat yllä mainittuihin tosiseikkoihin Dunlop Grandtrek Ice 02 -arvosteluista, voit asentaa sen luottavaisesti autoosi.
