Jokaisen autoilijan elämässä on sellainensillä hetkellä, kun hänen autonsa ei halua aloittaa. Joskus hän antaa vielä joitakin merkkejä elämästä, mutta usein hän vain hiljaa ja pyörii käynnistimellä, mikä johtaa kuolleeseen tilaan ja akkuun. Sitten pitäisi olla useita toimintoja.
Sytyttää seos palotilassatarvitaan kahta asiaa: seos itse ja kipinät, jotka sytyttävät sen. Ensinnäkin tällaisissa tapauksissa on syytä varmistaa, että ensimmäinen on saatavilla. Jos kaikki on kunnossa hänen kanssaan, sinun täytyy avata kynttilät ja varmista, että toinen on saatavilla.
Varmista lisäksi, että elektrodit ovat puhtaat jaselvitä, onko kynttilöissä hiiltymiä. Sytytystulppien väri voi tällaisissa tilanteissa osoittaa vian alkuperän. Tietenkin sävyn määrittäminen vaatii tietyn taiton, mutta kaikki riippuu kynttilöiden harjoittamisesta ja tutkimisesta eri tilanteissa.
Esimerkiksi musta hiili kerääntyy kynttilöihinpuhdistetaan vain karkealla hiekkapaperilla, mikä tarkoittaa öljyn pääsyä sylintereihin, joten on aika miettiä sen vaihtamista mäntärenkaiden ja venttiilin varren tiivisteiden kanssa. Yleensä tähän oireeseen liittyy lisääntynyt moottorin savu, samoin kuin voimakas tehon pudotus. Ensimmäinen ilmenee ennen kaikkea käynnistyksen ja käynnistyksen yhteydessä, koska sellaisina ajankohtina suurin osa palavasta seoksesta pääsee sylintereihin.
Musta hiili talletukset sytytystulppiin ettäpoistetaan sormella tai rievulla, on seurausta seoksen liiallisesta rikastamisesta, se on vain nokea. On loogista olettaa, että tämän lisäksi kuljettajan tulisi huomata polttoaineenkulutuksen lisääntyminen. Jos auton omistaja ei huomaa itseään, hänet tulisi huomauttaa hänelle seuraavassa teknisessä tarkastuksessa, koska haitallisten päästöjen pitoisuus kasvaa huomattavasti. Myös pakoputken musta savu, joka esiintyy melko harvoin, voi toimia vihjeenä. Yleensä pakokaasujen väri ja sytytystulppien väri liittyvät suoraan toisiinsa, koska ensimmäiset kerrotaan jälkimmäiselle, tätä käyttävät kokeneet autoharrastajat ja autopalvelun päälliköt.
Lisäksi kynttilän talletukset voivat olla valkoisia taiharmaan sävyllä. Tämä väri osoittaa, että palavassa seoksessa ei ole tarpeeksi bensiiniä, se on loppu. Tämän ongelman poistamiseksi on syytä säätää hiukan kaasutinta hiukan tai tarkistaa ohjausyksikön käyttökelpoisuus. Kuten kaikki muutkin oireet, tämä ei jää yksin, koska sanonta kuuluu: "savua ei ole ilman tulta", vain tässä päinvastoin. Kynttilöiden hiilivarastojen lisäksi on myös samanvärisiä savupilviä, jotka ovat erityisen ilmeisiä moottorin suurissa kuormituksissa. Käynnistäminen on myös vaikeaa, se tapahtuu vasta, kun käynnistin pyörii kampiakselia 20-30 sekuntia. Asia on se, että seoksessa ei ole tarpeeksi bensiiniä syttyäkseen.
Joten minkä kynttilän pitäisi olla? Punapäät.Tämä vastaus voi hämmentää monia autonomistajia, mutta niin on. Värin tulee olla hiekkainen. Tärkeä ehto on elektrodien puhtaus. Sinun on kiinnitettävä huomiota yllä mainittuihin oireisiin joka kerta, kun vaihdat sytytystulppia, tämä auttaa pidentämään moottorin käyttöikää.
