Autonhoidon ihmeitä: hioma-aineen kiillotus

Vaikuttaa siltä, ​​että aivan hiljattain ajoit aivan uuttaauto, joka antoi kiiltään erityisen iloisen tylsää autotalli. Ja nyt huomaat pieniä naarmuja ja haalistuneita maalauksia auton rungossa. Menneestä loistosta ei ollut jälkeäkään. Valitettavasti kyky vanhentua on ominaista kaikille tuotteille, ja autot eivät ole poikkeus. Mutta on hieno tapa antaa toinen elämä uskolliselle rautahevosellesi. Tätä ihmettä kutsutaan hiomakiillotukseksi.

Kiillotyypit

Auton vartalohoito koostuu useista toimenpiteistä. Yksi niistä on kiillotus. Sitä on kahta tyyppiä:

• suojelu;
• korvaaminen.

Asiantuntijat kutsuvat toista lajiketta - monimutkaista, mutta itse asiassa se sisältää nämä kaksi tyyppiä.

Suojaava kiillotus levitetäänennalta ehkäiseviä tarkoituksia. Sitä käytetään tavallisten sadepisaran, öljy tahrojen, lian ja pölyn poistamiin vesitahroihin. Tällainen menettely tulisi suorittaa vähintään kaksi kertaa vuodessa.

Hiomakiillotus (se on myös kunnostaminen) -prosessi on monimutkaisempi. Sen käyttö on merkityksellistä tapauksissa, joissa naarmuja, siruja ilmestyi auton runkoon ja maali haalistui ja menetti edustavan ulkonäön. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on poistaa ohut lakkakerros, johon naarmut ja halkeamat vaikuttavat eniten. Autojen maalaukset ovat riittävän paksuja, joten auton annetaan kiillottaa useita kertoja.

Hioma kiillotustyökalut

Palautustoimintojen suorittamiseksi tarvitset:

• Kiillotuskone. On suositeltavaa käyttää keskitasoa, jolloin pinta ei ylikuumene.
• Hiomalaikat. He käsittelevät naarmuja.
• Kiillotuspyörät. Jäykkyyttä on erilaisia.
• Hioma kiillotuspasta.

Haluan sanoa enemmän viimeisestä työkalusta.

Kaikki kiillotuspastat jaetaan kolmeen tyyppiin sen käyttötarkoituksesta riippuen:

1. Suuret hiomatuotteet. Niitä käytetään emali tahrojen, halkeamien ja naarmujen poistamiseen.
2. Hieno hankaava. Käytetään antamaan korille auton loisto.
3. Nonabrasive. Ne toimivat maalauksen suojana.

Hiomakiillotus: prosessin ominaisuudet

Ennen kiillotusta, kone on pestävä huolellisesti. Pesun jälkeen pinta rasvataan. Tätä varten käytetään sekä erikoistyökaluja että perinteisiä (dieselpolttoaine, lakkabensiini).

Hiomakiillotus käsittää useita vaiheita:

• Ensinnäkin runko käsitellään karkealla hiomapastalla ja kovalla kiillotuspyörällä.
• Sitten levitetään hienorakeinen tuote ja pehmeä ympyrä.
• Sen jälkeen auto pestään hyvin.
• Viimeistely on hankaamaton tahnakäsittely.

On muistettava, että kiillotuksesta on suositeltavaa kieltäytyä aurinkoisella tai kylmällä säällä. On parasta suorittaa toimenpide ei ulkona, vaan autotallissa.

Tunnistamaton voi muuttaa autosihiomakiillotus. Niiden, jotka ovat jo kokeneet sen, arviot osoittavat sen tehokkuuden. Mutta monet huomauttavat ainoan miinus - se poistaa liikaa lakkaa, joten sinun täytyy tehdä se vain tarvittaessa. Tämä menettely on erityisen vaarallinen japanilaisille autoille, koska niiden korin maalaus on erittäin ohut. Mutta kun naarmut ovat vakavia, et voi vain tehdä ilman hankaavaa käsittelyä.