Jotta voimme oppia luomaan mallejapurjelaiva, voit käyttää valmiita sarjoja, joita on valtava määrä. Jos sarjat eivät houkuttele sinua, niin piirustukset on annettu ohjeineen. Käytä niitä luotaessa tuotetta. Ne voivat keskittyä paitsi kokeneisiin suunnittelijoihin, myös aloittelijoihin, jotka ovat kiinnostuneita luomaan jotain epätavallista omilla käsillään. Luonnollisesti tällaisessa tilanteessa prosessi menee paljon helpommaksi. Kokeneet suunnittelijat eivät ehkä pidä tästä. Mutta kokonaan yksin muodostetut purjelaivamallit, piirustusten itsenäisestä kehittämisestä alkaen, ovat paljon mielenkiintoisempia.
Purjeveneet voivat kiinnittää laivanmallien huomion.Tästä syystä oman piirustuksen luomisen yhteydessä sinun on ymmärrettävä, mitä tuloksena tulisi saada, mikä alus tulisi luoda. Siksi on tarpeen tutkia huolellisesti sisäinen järjestely, jolle on ominaista alkuperäinen purjevenemalli.
Sinun on oltava tietoinen siitä, että kaikki mallit ovat yleensäoltava vähintään kaksi mastoa vinossa purjeissa. Purjeveneen rungossa on masto (puinen runko, joka koostuu masto ja keppi) ja takila (köydet eri tarkoituksiin).
Ennen kuin aloitat mallin piirtämisenpurjelaiva, selaa erilaisia kuvia, lue kaikki saatavilla olevat tiedot mallista, sen rakenteen ominaisuuksista ja taisteluista, joihin hän osallistui. Heti sinun on huolehdittava kaikkien tarvittavien työkalujen keräämisestä. Tarvitset viivaimet, suurennuslasin, mittalaitteet, kulmat jne. Ymmärrä mittakaava, jolla aiot suorittaa piirustuksen. Aluksen koko ja sijainti on laskettava paperille, kaikki sen osat.
Mitä vivahteita tulisi ottaa huomioon, jos päätättehdä itsenäisesti purjelaivamalleja, piirustuksen muodostamisesta alkaen? Kaavio on tarpeen tehdä useissa projektioissa: halkaisijaltaan, päältä ja puolivälissä (sen avulla asetetaan tulevan aluksen perusviivat). Ensimmäistä tasoa käyttämällä voit jakaa aluksen ehdollisesti osiin - vasen ja oikea. Päätaso on vaakasuora, tangentti aluksen rungon alimpaan pisteeseen. Kyse on kölin linjasta. Keskimmäinen osio, joka tunnetaan edelleen monien keskiosakehyksenä, on poikittainen pystysuora taso, joka kulkee aluksen pituuden keskellä.
Проектируя модели парусников, надо понимать, что Piirustukseen on tarpeen piirtää viivoja, joissa kannet ja sivut, keelit ja tapit, kannet ja peräsimet, evät ja peräsimet leikkaavat. Yleensä kuvattu on puoli laivaa. Toisin sanoen yksi puoli. Aluksen rungon on oltava symmetrinen halkaisijaltaan nähden. Arkin piirustus tulisi järjestää seuraavassa järjestyksessä:
Onko piirustus valmis?Nyt on aika siirtyä kysymykseen purjeveneiden mallin suunnittelusta puusta ja muista materiaaleista. On ymmärrettävä, että omin käsin tehty alus voi sisustaa kodin suunnittelun lisäämällä siihen romantiikkaa ja merimatkoja. Vastaava alus voidaan koota valmiista sarjoista. Tästä on jo keskusteltu edellä. Mutta on aina mielenkiintoisempaa suunnitella itse.
Mitä tarvitsemme voidaksemme aloittaa purjeveneiden mallien luomisen omin käsin?
Mitä toimintoja on suoritettava, jottatehdä alus? Ensinnäkin vaaditaan piirustukset purjeveneiden malleista. Tätä varten sinun on perehdyttävä alukseen, sen suunnitteluun, historiaan. Valitse asteikko. Kaikki tämä on jo sanottu tarkemmin. Tämän prosessin ei pitäisi aiheuttaa vaikeuksia. On vain huomattava, että asteikon valintaa on lähestyttävä huolellisesti. Paras vaihtoehto on 1: 500.
Tulevan alusmallin runko tulisi leikata,käyttämällä suorakulmaista puupalaa tähän. Jos haluat suorittaa kaikki toiminnot erittäin tarkasti, sinun on käytettävä pahvipohjia. Niitä on sovellettava vuorotellen tulevaan elimeen. On suositeltavaa aloittaa keulasta ja päättää vastaavasti perään. Kun kappale leikataan, se on käsiteltävä. Käytä hiekkapaperia näihin tarkoituksiin. Sinun on ymmärrettävä, että sinun on tasoitettava kaikki karheus. Jos kotelossa on näkyviä halkeamia, korjaa ne kitillä. Tämän aineen valmistaminen on melko helppoa hammasjauheella ja nitroselluloosaliimalla.
Voit tehdä kannen, sinun pitäisi käyttääpaksu paperi tai pahvi. Kiiltävä materiaali toimii parhaiten. Valmis kansi on maalattava. Tätä varten sinun tulee käyttää nitroemalia. Valitset värin itse. Paras vaihtoehto on tummanpunainen sävy. Hän vastaa aluksen punaiselle lyijylle ominaista todellista väriä. Maalaamiseen kannattaa käyttää spraypulloa.
Tarvitset paksua paperia tai pahviatehdä suojuksen. Se on säädettävä kannen mitoille. Liiman avulla on välttämätöntä kiinnittää tehty suoja. Tämä on tehtävä päästä päähän kannelle. Sen jälkeen se tulisi maalata yhdessä rungon kanssa. Aluksen se osa, joka tulee olemaan veden alla, tulisi mieluiten sisustaa kirkkailla väreillä, jotka sopivat yhteen prototyypin maalauksen kanssa.
Mitä muita vaiheita vaaditaanonko valmiita purjeveneitä vastaanotettu? Kaikki kannella olevat päällirakenteet on tehtävä ohuista vanerista. Voit käyttää sen sijaan styroksi. Laivan valmiit osat on liimattu värillisellä paperilla. Jos purjevene olettaa luukkujen olevan olemassa, sinun on jäljiteltävä niiden kannet esimerkiksi sideharsolla. Sinun on kiinnitettävä se pahviin.
Mastojen valmistukseen kannattaa käyttäälanka. Voit myös liimata puupuikot yhteen. On vain ymmärrettävä, että ne on ensin höylättävä. Tämä on tehtävä, jotta heille saadaan haluttu muoto. Takilan luomiseksi sinun tulee käyttää vahvoja lankoja tai ohutta lankaa.
Se on vain purjeen luominen.Käytä tätä varten valkoista paperia. Suhteellisen pienen mallin kangas näyttää melko karkealta ja luonnottomalta. Paperipurjeissa sinun on kuvattava leikatut viivat käyttämällä tätä varten terävää kynää. Kun kaikki toiminnot on tehty, saat purjeveneen. Kokoonpanomalli on täysin valmis. Halutessasi voit rakentaa yksinkertaisen jalustan tähän tarkoitukseen käyttämällä puulohkoja. Säilytä alus avoimessa kaapissa. Mieluiten lasista. Tällä tavalla voit suojata sitä pölyltä ja tahattomilta vaurioilta.
Joissakin tilanteissa ei voida tehdä ilmantyöstökone. Mutta on parasta käyttää sitä, kun sinulla on asianmukainen kokemus paitsi työskentelystä sen kanssa myös alusten mallintamisesta. Joten milloin sinun on ehkä käytettävä konetta? Jos todellinen malli on varustettu tykeillä, ne on kuvattava mallissa. Ja tässä tapauksessa ei ole mahdollista tehdä ilman kääntölaitteita. Myös koneen kanssa työskentely voi olla tarpeen melkein kaikkien käännettyjen osien valmistamiseksi. Ja niitä voi olla paljon.
On ymmärrettävä, että luomamme alusei ui. Se on koriste-esine. Siksi materiaaleina voidaan käyttää aineita, jotka tuhoutuvat veden altistumisen vuoksi. Tärkeintä mallinnuksessa on työn moitteeton laatu. Ja se voidaan helposti nähdä yksityiskohtaisesti.
Harrastus, johon liittyy luomisprosessilaivan malli on melko hauska ja hyödyllinen. Huolellinen työ edistää sitkeyden ja kärsivällisyyden kehittymistä. Valmiit mallit voivat ilahduttaa sinua pitkään. He voivat saada positiivisen latauksen. Tässä katsauksessa kuvattiin ohjeet purjeveneen mallin tekemiseen omin käsin. Toivomme, että tämä artikkeli auttaa sinua suunnitteluprosessissa.
