Joidenkin lähteiden julkaisemien tietojen mukaanTilastojen mukaan autovarkauksien määrä Venäjällä on vähentynyt merkittävästi vuoden 2015 ensimmäisellä puoliskolla. Mutta tämä ei tarkoita, että auto on täysin vakuutettu rikoksilta. Ajoneuvon maksimoimiseksi ja sen loukkaamattomuuden varmistamiseksi sinun on huolehdittava etukäteen ja asennettava varkaudenestolaite.
Monipuolinen ja rikas valikoima moderniarahastot auttavat sinua tekemään ainoan oikean päätöksen. Lue kuinka voit suojata autoasi tehokkaasti, kuinka varkaudenestojärjestelmät eroavat toisistaan, mitkä ovat niiden vahvuudet ja heikkoudet, lue tämä artikkeli.
Kaikki valinnat alkavat rahoituksen määrittelylläostajan mahdollisuudet. Varkaudenestokustannukset koostuvat ostohinnasta ja maksusta asennuksesta erikoistuneeseen palveluun. Vaikka jotkut omistajat säästävät tästä kuluerästä, turvautuvat tuttujen käsityöläisten apuun. Joka tapauksessa auton varkaudenesto ei ole halpa asia.
Autoharrastajien väliset riidat mistä järjestelmästäparas, ei ensimmäinen vuosi. Mutta jokaisella laitteella on vahvuuksia ja heikkouksia. Siksi suojan takaamisen lisäämiseksi on syytä käyttää useita varkaudenestojärjestelmiä yhdessä. Sitten rikollinen, selviytyessään yhdestä turvakynnyksestä, kompastuu toisen päälle ja lopulta jättää auton rauhaan.
Toimintatavasta ja toiminnoista riippuen autojen varkaudenestojärjestelmät voidaan jakaa useisiin tyyppeihin. Luokitus perustuu asiakasarvioihin:
Ei voida väittää, että jokin näistä tyypeistä olisi huonompi tai parempi. Yleensä turvajärjestelmän virheetön toiminta varmistetaan vain näiden laitteiden yhdistelmällä.
Seuraavassa tarkastellaan lähemmin kutakin edellä mainittua tyyppiä.
On olemassa sellainen joukko rikollisia vastaanjoka on tehokas autohälytys. Itse asiassa sireenin terävä ääni voi pelotella kokemattoman kaappaajan ja ilmoittaa auton omistajalle yrityksestä. Tämä on tämän järjestelmän päätarkoitus.
Nykyaikaisissa autohälytysmalleissa on jopa kolmemoottorin estoasennot. Ne voivat myös estää hupun, tavaratilan, ikkunat ja ovet. Autopalvelussa, joka asentaa varkaudenestojärjestelmiä autoihin, tämäntyyppisen suojan kysyntä on melko korkea, mutta kannattaa harkita sen toiminnallisuuden laajentamista. Päällikkö voi asiakkaan pyynnöstä laajentaa hälytyksen suojaustoimintoja.
Ei ole suositeltavaa luopua anturista,korjaamalla tunkeutuminen autoon ja hakulaite, joka varoittaa ajoneuvon omistajaa tästä yrityksestä. Niille, jotka jättävät auton usein pois näkyvistä ja niin kauas, että sireenin ääni on yksinkertaisesti mahdotonta kuulla, on erityistä huomiota kiinnitettävä hakulaitteeseen.
Auton hälytintä ohjataanetänä käyttämällä avaimenperää, joka lähettää radiosignaalin auton ajotietokoneeseen. Autonomistajien mukaan tämän varkaudenestolaitteen suurin haitta on juuri tässä.
Signaalin neutraloimiseksi kaappaajatkäytä sähköisiä "poimintoja". Rikollisten käytettävissä on "koodinpyyhintä" -laitteita, jotka poistavat ja toistavat radiosignaalikoodin. Tällaisen turvajärjestelmän kalleimmat mallit on varustettu ajan synkronointimekanismilla, joka asettaa pyynnön ja vastauksen välisen ajan. Tämä lisätoiminto lisää autohälytysten suojaominaisuuksia ja vastaavasti niiden kustannuksia.
Valitettavasti rikollinen kaappausoperaatiokuljetus kestää vain muutaman sekunnin, ja joskus omistajalla ei yksinkertaisesti ole aikaa päästä autolle. Siksi on suositeltavaa käyttää muita varkaudenestojärjestelmiä autoihin. Yleisimpien laitteiden luokitus auttaa ratkaisemaan tämän ongelman.
Autohälytyksen hinta riippuu lisäanturien, tehoreleiden ja keskuslukkojen liittimien saatavuudesta. Tällaisen ostoksen keskimääräiset kustannukset vaihtelevat 7-12 tuhatta ruplaa.
Varkaudenestolaitteiden koko arsenaalista mekaanisilla laitteilla on monia kannattajia. Tällaisia järjestelmiä on melko helppo käyttää, kuljettaja asentaa ne itse ja ne ovat edullisia.
Mekaaniset varkaudenestolaitteeton jaettu estoihin ja lukkoihin. Niiden tarkoituksena on estää kaappaajia pääsemästä auton sisälle ja estää ajoneuvon liikkuminen itse. Ne estävät auton tärkeimmät yksiköt ja osat: vaihdelaatikon, ohjauspyörän, konepellin, pyörät, jarrupolkimet, ovet jne. Tällainen järjestelmä voidaan sovittaa erityisesti mihin tahansa autoon.
Kaikkien mekaanisten laitteiden yhteinen etuon heidän riippumattomuutensa autoelektroniikasta. Ne suorittavat suojaustoimintonsa, vaikka akku olisi tyhjä. Tällaisten laitteiden todelliset kustannukset vaihtelevat 10-15 tuhatta ruplaa.
Autoilijoiden suosituin estovaihdelaatikot (tarkistuspiste). Sen etuna on sen monipuolisuus. Jos käytetään ulkoista lukitusta, jossa on lukitus, vaihdevipu siirretään peruutusvaihdeasentoon ja kiinnitetään tapilla tai kaarilla. Jotkut omistajat pitävät sisäisen vaihteiston lukkoa, joka on piilotettu keskitunnelin kotelon alle, luotettavammaksi. Lukkosylinteri asetetaan vaihteenvalitsimen kohdalle. Helppokäyttöisyyden vuoksi vaihteiston lukko on usein naisten valinta.
Mekaaninen ohjauslukko on myös laajayleistä auton omistajien keskuudessa. Laite lukitsee ohjauspyörän yhteen asentoon metallitankoon kiinnitetyn vanteen avulla. Tämä tekee mahdottomaksi suorittaa manipulaatioita ohjausyksikön kanssa ja siten ajoneuvojen liikkumisen. Totta, autoa voidaan hinata kaapelilla, mutta tämä herättää muiden huomion. Siksi ohjauslukko suojaa ajoneuvoa varkauksilta tungosta. Tällainen laite, joka näkyy selvästi kadulta, pelottaa hyökkääjän, joka todennäköisesti etsii edullisempaa saalista.
Mutta tehokkain varkaudenesto mekaaninenlaitetta pidetään pyörän ja polkimen esteenä. Ensimmäinen on tukeva teräsrakenne, joka pitää pyörät tukevasti paikallaan. Ulkoneva tanko lepää tien pinnalla estäen auton liikkumisen. Pyörät voidaan irrottaa vain erikoistyökalulla. Tässä tapauksessa rikollisen on työskenneltävä kaikkien näkyvissä.
Varkaudenesto myös auton polkimissalaadukkaasta materiaalista. Tällainen laite eliminoi täysin todennäköisyyden, että auto ei vain varasta, vaan jopa käynnistetään. Se on kooltaan pieni ja erittäin helppokäyttöinen. Mutta pyörän lukolla on yksi haitta - se on hankala ja vaikea asentaa. Useimmiten tämä estää joitakin auton omistajia käyttämästä sitä.
Mekaanisia varkaudenestolaitteita ovat mmitsessään myös erityisiä turvavirtalukkoja. Niiden tarkoitus on suojata käynnistintä. Pääsääntöisesti lukon valtavan määrän vuoksi lukko on lähes mahdoton avata pääavaimella. Autonomistajien palautteen perusteella tämäntyyppinen turvallisuus on melko korkealaatuista. Tämä mekanismi on asennettu tehtaan virtalukon sijaan, mikä vaatii lisäkustannuksia.
Immobilized tarkoittaa suojattu!Näin ajonestolaitteet toimivat. Ne ilmestyivät Yhdysvalloissa viime vuosisadan 80 -luvun alussa. Sittemmin nämä turvajärjestelmät ovat parantuneet merkittävästi. Nykyaikaiset mallit on ommeltu ajotietokoneeseen. Ajonestolaitteet suojaavat autoa varkauksilta estämällä sähköpiirit (yksi tai useampi samanaikaisesti), esimerkiksi sytytyspuola ja käynnistin.
Autoa varas törmää yrittäessään käynnistää autoasen teknisellä "toimintahäiriöllä". Polttoaineen syöttö pysähtyy, moottori alkaa pysähtyä, vaihteisto ei toimi. Mutta heti kun ohjausyksikkö saa koodin, jonka vain omistaja tietää, kaikki ongelmat häviävät ja auto alkaa toimia normaalisti.
Tällaiset varkaudenestojärjestelmät autoihin(turvalaitteiden luokitus vahvistaa niiden laadun ja moitteettoman toiminnan) hallitaan avaimella. Mutta useimmiten käytetään malleja, joissa on kontaktiton ohjaus. Tässä tapauksessa ajonestolaite aktivoidaan käyttämällä transkooderia tai muovikorttia. Varkauden sattuessa auton "toimintahäiriö" ei välttämättä tapahdu heti, vaan sen jälkeen, kun auto on siirtynyt useita metrejä pois paikalta. Rikollisella ei ole muuta vaihtoehtoa kuin luopua hankkeestaan ja paeta.
Vakaasti asennettu ajonestolaite, mahdottomuusselvittää visuaalisesti, missä sen ohjausyksikkö sijaitsee - nämä ovat tämän suojausmenetelmän tärkeimmät edut. Kaappaaja ei voi poistaa järjestelmää käytöstä, koska hän ei tiedä etukäteen sen sijaintia. Mutta jotta auto ei laskisi omistajaa autovarkaaksi, sinun on seurattava akkua ja pidettävä se aina ladattuna. Ruoan puutteen vuoksi edes omistaja ei voi siirtää rautahevostaan. Luotettavuuden takaamiseksi sinulla on oltava kaksi avainta, jotka ohjaavat ajonestolaitetta. On parempi säilyttää yksi niistä (vara) kotona, kaukana sähkölaitteista.
Varkaudenesto-GPS-seurantajärjestelmät ovat enitentäydellinen suoja autoon. He sijoittuvat rankingissa ensimmäiseksi. Tällaisilla varusteilla varustettu auto löytyy varkaustapauksissa kaikkialta maailmasta. Et voi piiloutua globaalista paikannusjärjestelmästä (GPS). Satelliitin signaali kaappausyrityksestä menee lähettäjälle. Hän ilmoittaa auton omistajalle vaarasta. Työryhmä ottaa tapahtumapaikalle saapuessaan kiinni hyökkääjän.
Tämän järjestelmän merkittävin haittapuoli on hinta.Kaikista nykyisistä suojausmenetelmistä on taloudellisesti kallein. Alkuperäinen hinta on 15 tuhatta ruplaa. Luotettavat varkaudenesto-GPS-järjestelmät maksavat 30000-35000. Mutta täällä jokainen auton omistaja päättää itse, mitä kuluja hän on valmis maksamaan omaisuutensa suojelemiseksi.
On muistettava, että tehokkuuden takuu on mikä tahansavarkaudenesto (jopa edistynein) riippuu pätevästä ja luotettavasta asennuksesta. Päteviä palveluita voidaan tarjota vain erikoispalveluissa.
