Rautatieliikenne on tärkeäjokaisen maan talouden osa. Se muodostaa lähes puolet kaikista kuljetetuista tavaroista. Tämä on yksi turvallisimmista tavoista kuljettaa suuria määriä rahtia. Lähes kaikki lastin tyypit ja määrät kuljetetaan rautateitse, mukaan lukien irtotavarana, irtotavarana ja ylimitoitetulla rahdilla. Näihin tarkoituksiin on olemassa erilaisia rautatievaunujen tyyppejä ja kokoja. Rautateiden pääasiallinen haitta on kiinnitys tiettyihin reitteihin. Monin tavoin rahdinkuljetuksen kustannukset riippuvat rautatievaunun tilavuudesta.
Päällystettyjen vaunujen tarkoitus - kappaleen kuljetustavarat (taloustavarat, kodinkoneet, vaatteet, huonekalut jne.) ja laaja valikoima viljaa, jotka vaativat suojan saostuksesta ja mekaanisista vaurioista. Katetuilla vaunuilla on luukut ja ovet helpottamaan lastaamista ja purkamista. Vakion 4-akselisen mallin 11-066 katetun rautatievaunun tilavuus on 86,4 m3 luukkujen tasolle ja 120,15 m3 - täysi volyymi katon mukaan lukienmitat (L x L x K) mm: 13 800 x 2 760 x 2 791. Tällaisten autojen kantavuus on 68 tonnia. Erityistuotteiden, kuten eläinten ja siipikarjan kuljetukseen, on erikoistuneita autotyyppejä, joissa on tarvittavat lisävarusteet.
Kuljetukseen suunnitellut autotallitirtotavarana. Nämä ovat bunkkerityyppiset boxcars, jotka on tehty suppilon muodossa. Lastaus tapahtuu ylhäältä, purkaminen - alhaalta, alhaalta tulevien erikoisluukkujen avulla, joita kutsutaan "jäähdyttimiksi". Raitiovaunun sisäinen tilavuus on 93 m3. Tämän tyyppiset autot ovat ihanteellisia sementin, noki, viljan kuljetukseen.
Rautatievaunu on suunniteltusellaisten lastin kuljettaminen, jotka eivät vaadi sääsuojaa: autot, laitteet ja koneet, irtotavarana ja kuivina lastina. Gondoli - rautatiealus, jossa on sivut, mutta ilman kattoa. Katteen puute helpottaa huomattavasti lastaamista ja purkamista, joka kuormituksesta riippuen voidaan suorittaa autokontto- rilla. Tämän tyyppisen rautatievaunun määrä on 75 metriä3 joiden kantavuus on 69 tonnia.Nykyaikaisessa rautatieliikenteessä käytetään myös gondolaautoja, joissa on kuusi ja kahdeksan akselia, joiden kantavuus on 95 tonnia ja 125 tonnia. Ajoneuvon muotoilu voi olla erilainen: suorat aihiot seinät, kaltevat seinät, litteä lattia, jossa on tyhjennysluukut ilman niitä, sivuilla olevat luukut. Itse purkaussäiliöajoneita käytetään myös irtolastina.
Katetut vaunut,jotka on tarkoitettu pilaantuvien tavaroiden kuljetukseen, jotka edellyttävät lämpötilajärjestelmän (lihan, kaloja, hedelmiä jne.) noudattamista - isotermisia tai jäähdytettyjä vaunuja. Jäähdytysvaunun määrä riippuu mallista riippuen välillä 75-130 m3. Halutun lämpötilan ylläpitäminenisotermiset autot, jotka on pinnoitettu erityisellä eristyksellä. Jäähdytetyt autot varustetaan jäähdytysyksiköillä, joiden avulla vaaditut lämpötilaolosuhteet säilyvät.
