Разнообразие приложений для автолюбителей на "GooglePlay" voi vain iloita. Jotkut niistä ovat todella hyödyllisiä. Esimerkiksi Nuoli on anti-tutka Androidille. Arviot siitä, tämän sovelluksen ominaisuudet ja ominaisuudet pohdimme tässä artikkelissa.
Huolimatta siitä, että kaikki ovat jo tottuneet siihen, että älypuhelin on paljon muutakin kuin “soittajan valinta”, kaikki eivät käytä gadgetiaan täydellä kapasiteetilla.
Mutta "Android" -laitteet (mukaan lukienautoradiot) toisen version yläpuolella voi auttaa tehokkaasti välttämään paikallaan olevia kameroita ja liikennepoliisiviestejä Strelka-sovelluksen (antiradar) ansiosta. Kuvaus - alla.
"Strelka", antiradar - sovellus, upeaselviytyminen päätehtävästään: työskennellessään taustalla, se näyttää tutkavaroitukset kaikkien muiden avoimien ikkunoiden päällä, jolloin et saa unohtaa hälytystä, eikä sinua saa yllättää.
Kolikon toinen puoli on myös hyvä - se tarkoittaa, että matkustessasi voit kiinnittää täysin ja täysin huomion tielle ja navigaattoriin, kun taas Strelka huolehtii kaikesta itse.
Tämä tutkatunnistin havaitsee sekä kiinteät että ei-paikalla olevat kamerat. Lisäksi voit mukauttaa sen työtä omiin pisteisiisi.
Varoituksia on yleensä useita, myös pitkiä matkoja. Tämä tehdään erityisesti niille tutkat, jotka seuraavat tietä etukäteen.
Asetuksissa käyttäjä voi asettaa tarvitsemansa etäisyyden sekä ilmoitusten tyypin: äänipuhelun, signaalin tai ammatillisen äänikehotteen.
Jokainen ilmoitus sisältää kattavat tiedot tutkaa: sen tyyppi, etäisyys, raja ja nopeus, jolla auto tällä hetkellä ajaa.
Kartta kootaan tietokantojen perusteella (sekä Internetin kautta lataaminen että tekstitiedoston vienti ovat mahdollisia).
Oma ominaisuus päivittää päivittäin automaattisesti joka päivä.
Perusasetusten lisäksi, jonka ansiosta Strelka (antiradar) on yksi laatuaan parhaista sovelluksista, siinä on myös useita ylimääräisiä "siruja", jotka eivät ole yhtä hyödyllisiä ja käteviä.
Это, например, возможность управлять подсветкой näyttö. Myös sovellusmoodin riippuvuus sen laitteen nykyisestä lataustasosta, johon se on asennettu. Ja muun muassa ohjelman täysi automatisointi (kun tämä vaihtoehto on käytössä, toimet suoritetaan määrätyn aikataulun mukaisesti). Tarkastellaan kuinka "Strelka" -tutkajärjestelmä toimii kaiken tämän kanssa.
Ensimmäinen huomionarvoinen asia on hyvä ohjelmistokäyttöliittymä. Kehittäjät ovat yrittäneet helpottaa käyttäjän kohtaloa niin paljon kuin mahdollista. Kaikki on melko yksinkertaista ja suoraviivaista: ensin on ladattava tietokanta (yhdellä napsautuksella), jos haluat, voit nähdä sen myös kartalla (tätä varten sinun on kuitenkin ladattava sisar-sovellus "Arrow Map").
Kun asetettu, widget tarjotaan aloitusnäytön "Nuoli" -sovellukselle. Ohjelma alkaa toimia heti - heti napsauttamalla vastaavaa kuvaketta.
Perus- ja lisäparametreja on. Ensimmäiset on jo lueteltu ja niistä on keskusteltu juuri edellä. Toinen on se, että jokaiselle toimintamoodille (kaupunki, metropoli jne.) Voit mukauttaa vain toimintosi - milloin ja miten nykyiselle polulle löydetyt tutkat ilmoitetaan.
Muuten, tilan vaihtaminen voi olla manuaalinen tai automaattinen. Ensimmäinen vaihtoehto ei vaikeuta tehtävää liikaa - tämä vaihtoehto suoritetaan myös kirjaimellisesti yhdellä näppäimen painalluksella.
Tuottajien maku ei epäonnistu. Kuten kaikissa työn alussa olevissa sovelluksissa, "Nuolilla" on omat parametrien oletusarvot. Ne valitaan optimaalisesti - niitä ei välttämättä edes tarvitse muuttaa.
Huolimatta nuolen pää widgetistäAntiradar ", siinä on myös pienet kuvakkeet jokaiselle tutkatyypille, jotka näkyvät myös päänäytössä. Tämä yksinkertaistaa sovellusta entisestään.
Ehdottomasti nuolen plus on, että setoimii useilla laitteilla. Ensinnäkin se tukee Android-versioita (muuten, siellä on myös Strelka Antiradar for iPhone). Toiseksi, kuten tässä artikkelissa jo mainittiin, se "menee" jopa autoradioihin (tietysti käyttöjärjestelmän kanssa). Ja kolmanneksi, näytön eri käyttötilojen ansiosta se voi pysyä kysynnässä jopa omistajien keskuudessa, esimerkiksi yksi Samsungin uusi Galaxy, joka esitteli malleja kaarevilla näytöillä.
Tämä ominaisuus on jo sanottu, mutta kaukanaEi kaikki. Automaation avulla Strelka voi käynnistyä heti GPS: n tai Bluetoothin (tai molempien) ohella, ja se voi myös käynnistää automaattisesti erilaisia "herkkuja" lisäohjelmien muodossa.
Mitä oikeat ammattilaiset sanovat Strelkasta?yrityksiä ja amatöörejä autoalalla? Ensinnäkin on syytä huomata, että suosio ei tapahdu vain. Jos sovellus tunnetaan hyvin, se tarkoittaa, että sillä on ehdottomasti jotain erityistä. Toisaalta, toisinaan kuuluisuus on kaikkea sitä, minkä tyyppisillä ohjelmistoilla voi ylpeillä. Viime kädessä musta mainonta on hieno PR.
Mutta kiirehdimme miellyttämistä - "Strelka" on valmistettu hyvästä taikinasta. Kaikki sen vaihtoehdot toimivat vakaasti ja sujuvasti, ja kaikki mahdollisuudet osoittavat itseään erittäin hyvin.
Strelka Antiradar on suoraan riippuvainen GPS: stä. Jos työssä on puutteita, tarkista myös navigointijärjestelmä.
Laadun kannalta näyttää siltä, että kaikki on selvää - valmistajat yrittivät parhaansa, testaajat eivät epäonnistuneet, käyttäjät olivat täysin ja täysin tyytyväisiä. Entä hinnoittelu?
Strelkalla on oma virallinen verkkosivusto osoitteessajonka kuka tahansa voi ostaa sovelluksen. Kehittäjien pyytämät kustannukset ovat vain sata viisikymmentä ruplaa. Se sisältää ohjelman täyden aktivoinnin, jota kutsutaan "ota ja käytä" -kokoonpanoksi.
Mielenkiintoista on, että sama GooglePlay-ohjelma on hieman kalliimpi - sata yhdeksänkymmentäyhdeksän ruplaa (ei paljon, mutta periaate on tärkeä).
Kun kysytään, onko paljon 150-200 ruplaa vaivähän, jokainen vastaa omalla tavallaan viitaten omaan kokemukseensa ja taloudelliseen tilanteeseensa (muista toveri Einstein ja hänen kaikkialla oleva suhteellisuusteoria), mutta tässä tapauksessa tiedämme arvon verrattuna.
Kuten muistamme, Strelkan (kanssajonka hän tekee varsin hyvin) on suojata kuljettajaa ja hänen lompakkoaan ylinopeuslipuilta ja vastaavilta "matalilta". Jopa vähimmäissakko on viisisataa ruplaa, puhumattakaan suuremmista puutteista. Tämä tarkoittaa, että on parempi maksaa etukäteen, jopa kaksisataa GooglePlay-palvelussa, ja ajaa pelkäämättä partioita.
Mutta entä jos haluat kokeilla toimintaa etukäteenja vasta sitten tehdä ostopäätös? Valmistajat ovat myös huolehtineet tästä - Strelkalla on demoversio, joka ei tietenkään ole täydellinen (sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu pysyvään käyttöön), mutta antaa käsityksen siitä, mitä käyttäjän pitäisi odottaa.
Tutkatunnistin Strelka on melkein ainutlaatuinen sovellus. Autoteollisuuden ohjelmista se on ottanut tukevasti käyttöönsä oikeaan aikaan ja kehittyy nyt vain parempaan suuntaan.
Noudata liikennesääntöjäjokainen itsensä kunnioittava autoilija, eikä kukaan väitä, että liikennepoliisin pylväiden ja tutkien tavoite on jaloin - suojella sekä jalankulkijoita että kuljettajia onnettomuuksilta. Mutta eikö meidän pitäisi tietää kuinka epävakaa järjestelmä todellisuudessa osoittautuu, sitä paitsi ketään ei ole suojattu satunnaisilta virheiltä ja odottamattomilta tilanteilta. Strelka (tutkanpaljastin) on luottavainen avustaja, joka toimii taustalla ja saa tuntemaan itsensä sopivimpina hetkinä ja suojaa kuljettajan lisäksi myös hänen lompakkoaan rangaistuksilta.
