Ilma-alusten konekiväärit ovat aseita, joilla onmonipuolinen tulipalo, erittäin suuri korkeuskulma, mahdollistaa taistelun vihollisen lentokoneita vastaan. Venäjän federaation nykyaikaiset aseistukset ovat luotettavia laitteita, joiden perusteella voit käydä aktiivista taistelua pitkään. Harkitse ilma-alusten konekiväärien suosituimpia malleja.
Konepistoolikone Degtyarev-Shpagin (DShK) laajaltikäytettiin sodan aikana, jolloin sitä vaadittiin osumaan kevyesti panssaroituihin kohteisiin, konekivääripesiin, panssarintorjunnan tykistöihin. Lisäksi DShK-ilmatorjunta-konekivääri on osoittautunut hyvin aktiiviseksi taistelijaksi matalalentäviä lentokoneita vastaan. Kuten suunnittelija itse sanoi, tämä tekniikka luotiin jalkaväeksi, mutta korkean kaliiperin saavuttamisen vuoksi se päätettiin suunnitella uudelleen ja korvata useita osia. Tuloksena saatiin luotettava suurikokoinen konekivääri, jossa yleiset suunnitteluperiaatteet säilyivät.
DShK: n julkaisun jälkeen sitä puhdistettiin jatkuvastiensinnäkin tulinopeutta nostettiin, patruunoiden syöttöjärjestelmä muuttui täydellisemmäksi. Jo vuonna 1939 puna-armeija hyväksyi DShK: n lentokonetykin. Tämäntyyppisten aseiden tärkeimmät tekniset ominaisuudet ovat:
DShK-konekivääri on monipuolinen,koska se on asennettu Kolesnikovin suunnittelemaan koneeseen. Suurikokoisen konekiväärin korkeat taisteluominaisuudet mahdollistivat sen käytön erityyppisissä joukoissa.
Ilma-alusten konekivääri "Maxim" - yksi enitensuosittuja raskaita konekiväärejä, jotka olivat palveluksessa useiden joukkoryhmien kanssa. Tämä voimakas ase pystyy iskemään avoimen ryhmän eläviä kohteita ja vihollisen tulivoimaa jopa 1000 metrin etäisyydeltä, se näkyy täydellisesti äkillisessä tulipalossa 600 m: n etäisyydellä. Ensimmäisen Maxim-konekiväärin loi amerikkalainen insinööri vuonna 1883, ja venäläiset käsityöläiset parantivat sitä. tekemällä yli 200 suunnittelumuutosta. Tämä paransi suorituskykyä.
Suurikokoinen Maxim-ilmatorjunta-konekivääri onautomaattinen asejärjestelmä tynnyrillä. Eli laukauksen jälkeen tynnyri heitetään takaisin jauhekaasuilla, minkä jälkeen uudelleenlatausmekanismi aktivoituu: patruunavyöstä poistetaan patruuna, joka lähetetään haaraan, minkä jälkeen pultti työnnetään. Kuvauksen jälkeen toimenpide toistetaan. Tämän aseen ominaisuuksia ovat:
Ilma-alusten konekivääreille "Maxim" on tunnusomaista vakaatyö: niitä käytettiin laajalti saattaessa jalkaväkeä missä tahansa maastossa, koska ase tukahdutti vihollisen tulen helposti ja raivasi tien ampujille. Hyökkäävissä operaatioissa raskas konekivääri taistelee aktiivisesti vihollisen jalkaväkeä vastaan ja hyökkää myös säiliön haavoittuville alueille - katselu- tai paikannuslaitteita. Hyökkäyksen aikana konekivääri liikkuu eteenpäin, minkä jälkeen se ottaa tietyt asemat. Ne muuttuvat taistelun erityispiirteiden mukaan.
Suurikokoinen ilmatorjunta-konekivääri Vladimirovsuunniteltu hävittämään säiliöitä. 14,5 mm: n kaliiperia käytetään patruunoina, ja ase pystyy tunkeutumaan jopa 32 mm paksuisiin panssareihin. Tämä malli, toisin kuin muut analogit, toimii piipun takaiskun energian perusteella lyhyellä iskulla. Tämän laitteen ominaisuuksia ovat seuraavat:
Nämä jalkaväkiyksiköiden laajalti käyttämät konekiväärit on asennettu pyörillä varustettuun koneeseen ja ne erottuvat suuresta painostaan.
Nelinkertainen ilmatorjunta-konekivääri "M-4" voiasennettava mihin tahansa ajoneuvoon - autosta ja rautatiealustasta aluksiin ja veneisiin. Lisäksi se on mahdollista laittaa maahan kiinteänä asennuksena, jos se on tarpeen erityisen suurten ja tärkeiden esineiden suojaamiseksi. Tämä konekivääri sopii ampumiseen maahan. Totta, riittämättömän kaliiperin vuoksi - se oli vain 7,62 mm - asennukset poistettiin käytöstä.
ZPU-4 nelinkertainen ilmatorjunta-konekivääri,päinvastoin, sitä käytetään laajalti. Ja lähinnä siitä syystä, että ZPU-4-lentokonetykin kaliiperi oli 12,7-20 mm. Tällainen asennus mahdollisti taistelun vihollisen lentokoneita vastaan korkeintaan 1500 metrin korkeudessa ja 2000 metrin etäisyydellä. Suunnittelussaan otettiin pohjaksi Vladimirovin konekiväärit, jotka täyttivät taktiset ja tekniset vaatimukset. Asennusta parannettiin jatkuvasti ja se otettiin käyttöön Venäjän joukkojen kanssa vuonna 1946.
Tällä hetkellä ZPU-4 on voimakas ilma-aluskonekivääriasennus, joka sisältää: 4 KPV 14,5 mm: n konekivääriä, kone mekanismeilla, vaunu ja nähtävyydet. Kone itsessään koostuu kahdesta osasta: ylempi pyörii ja on keinuvan osan perusta. Tämän konekiväärin erityispiirteitä ovat:
Ilma-alusten konekiväärit ZPU-4 kului pitkäänerilaisia testejä. Työn tärkein ongelma oli liikkuvan konekivääriputken ei-samanaikainen kulku sekä joskus kaatunut tähtäys. Todettiin myös, että asennuksen ase - puhumme KPV-konekivääristä - ei eronnut selviytymiskyvyn suhteen. Mutta ZPU-4: ää käytettiin laajalti improvisoiduissa panssarijunissa, joita käytettiin aktiivisesti Tšetšenian sotien aikana.
Suuri kaliiperi konekivääri koodimerkinnällä"Utes" on kehittänyt koko joukko suunnittelijoita. Lisäksi kehityksen aikana päätavoitteena oli luoda universaali ase, jota voitaisiin käyttää jalkaväen tukena, panssaroitujen ajoneuvojen ja pienten alusten aseina sekä ilma-alusten konekiväärinä erityisissä asennuksissa. Tämän seurauksena mallia kehitettiin jatkuvasti, ja vasta vuonna 1972 se otettiin käyttöön. Ilma-alusten konekiväärillä "Utes" on seuraavat ominaisuudet:
Nämä konekivääriasennukset pitkääntestattiin, mikä vahvisti: aseella on korkeat taistelu- ja toimintaominaisuudet. Ja vaikka niitä ei otettu käyttöön pian, mutta näiden laitteiden ansiosta taistelusta tuli tehokkaampaa.
Parilliset ilmatorjuntakonekiväärit ZU-2 ovat asennuksia,joka mahdollisti merkittävästi eri rykmenttien, ensisijaisesti tankki- ja kiväärintorjuntarykmenttien, ilmapuolustuksen vahvistamisen. ZU-2:n suunnittelu kehitettiin ZU-1:n ominaisuuksien perusteella, jota parannettiin merkittävästi:
Ilmatorjunta-asevaunujen hienostunut muotoilumahdollisti pyöreän tulipalon, ja ase voitiin kohdistaa pystytasossa useissa eri kulmissa. Ilmatorjuntatähtäimen asennuksen ansiosta ZU-2:n taistelutehokkuus on kasvanut paljon. Tällaiset suunnittelut mahdollistivat taistelujen suorittamisen erilaisissa olosuhteissa - sekä taistelussa ilma-ajoneuvoja vastaan että tuhoamaan maakohteita.
Suurelta osin taistelutehokkuuden lisääminenZU-2:ta helpotti Progress-tehtaan suunnittelijoiden kehittämän ZAPP-2-ilmatorjuntatähtäimen asennus. Tämä tähtäin on melko monimutkainen mekaaninen laskentalaite, jolla on korkea tarkkuusluokka ja joka mahdollistaa tehokkaan tulipalon. Lisäksi suunnittelijat kiinnittivät huomiota tämän aseen hyvin harkittuun järjestelmään.
Venäläisiä ilmatorjuntakonekiväärejä on laaja valikoimavoimakas ase, joka monella tapaa mahdollisti hyviä tuloksia taisteluissa. ZGU-1 on vuoristoilmatorjuntakonekiväärin teline, jonka perusteella oli mahdollista suorittaa vihollisuuksia vuoristoisessa ja karussa maastossa. Tämä ase oli varustettu vuoristoaseilla ja rykmentin kranaatit. Tämän tyyppisiä asennuksia suunnitellessaan suunnittelijat kiinnittivät huomiota siihen, että kuljetus on mahdollista hevosen lisäksi myös ihmislaumoissa.
Kevyt ilmatorjuntatykki suunniteltiin näinjotta se voi tehokkaasti torjua ilmailua vaikeissa taisteluolosuhteissa. ZGU-1 muunnettiin KPV-konekiväärin tankkiversiota varten, ja ensimmäiset näiden konekiväärierät vietiin Vietnamiin. ZGU-1:n ominaisuuksia ovat:
Yksi aikamme tehokkaimmista aseista on ilmatorjuntakonekivääri. Monien mallien valokuva osoittaa, että tämä tekniikka on luotettava ja turvallinen käytössä, ja se pystyy iskemään ilma- ja maakohteisiin. Konekivääriin soveltuvien patruunoiden keskimääräinen kaliiperi on alkaen 12,7 mm, mikä takaa riittävän panssaripaksuisten maakohteiden tappion 800 m etäisyydellä.
Raskaat konepistoolit ovat lisäosapalojärjestelmät monenlaisiin taisteluihin. Ne voidaan asentaa mihin tahansa laitteisiin - taisteluajoneuvoista panssaroituihin miehistönkuljetusaluksiin, ja ne voivat myös vahvistaa jalkaväkeä. Lisäksi nämä pienaseet voivat osua sekä ilma- että maakohteisiin, jopa liikkuviin. Kiinnostus ilmatorjuntakonekivääreihin johtuu ensisijaisesti ampuma-alueesta, joka mahdollistaa vakavien kohteiden käsittelyn.
Tällä hetkellä yleisin maailmassakaksi konekivääriä harkitaan - 12,7 mm DShKM Neuvostoliiton ja "Browning" amerikkalainen tuotanto. Ne erottuvat liikkuvuudestaan huomattavasta massastaan ja koostaan huolimatta. Lisäksi kaikki mallit on jaettu yleisiin tai erityisiin. Kenttälautat painavat keskimäärin 140 kg alkaen. Venäjän suurikaliiperisista konekivääreistä huomio kiinnitetään venäläiseen NSV 12,7 mm kaliiperiin ja venäläiseen "KORDiin", jolla on ainutlaatuinen liikkuvuus, nopeus, kyky voittaa erilaisia kohteita.
