Chevrolet Niva - yhdysvaltalaisen yhteisprojektiGeneral Motorsin autoyhtiö ja venäläinen AvtoVAZ OJSC. Saatavana Togliatti. Koneessa on viiden oven metallivaunun runko, nelipyöräinen veto kaikilla pyörillä, kaksiasentoinen siirtoyksikkö ja 5-vaihteinen manuaalinen vaihdelaatikko. Pyörien pyöriminen välitetään keskieroelimen läpi pakkolukituksella.
Auton Chevrolet Niva, tekninenjonka ominaisuudet pidetään korkealla tasolla, se on varustettu VAZ-2123-moottorilla, 4-sylinterinen, 1,7 litraa, 80 litraa. kanssa., kampiakselin nimelliskierros 4000 rpm. Chevrolet Niva-kaasusäiliön tilavuus on 58 litraa, auto tarvitsee korkealaatuista polttoainetta, oktaaniluku 92-95. Uusi VAZ-2123 -moottori toistaa edeltäjänsä, VAZ-21214-moottorin, kaikki perusparametrit. Koska Chevrolet Niva -moottoritila (auton tekniset ominaisuudet sallivat sinun tehdä muutoksia tuotantoprosessissa) on konfiguraatiossaan huomattavasti erilainen kuin Niva-2121-perusmallin moottoritila, moottoria oli tarpeen mukauttaa lähinnä joidenkin solmujen siirron takia: generaattori siirtyi ylös, öljynsuodatin vastaanotettiin välituet, kaksoishihnan käyttö on lopetettu, pyöriminen välittyy nyt yhdellä kiilahihnalla.
Chevrolet Niva -jousitus, tekninenjoiden ominaisuuksia parannetaan jatkuvasti, muodostuu vivutyyppisestä etu- ja takajousituksesta, riippumattomasta etulinjasta, 5-lenkkeisestä takaosan riippuvasta. Molemmat riipukset on vahvistettu jousilla. Teleskooppiset iskunvaimentimet, joissa hydrauliikka. Chevrolet Niva -määritykset sisältävät seuraavat parametrit: pituus 3900 mm, leveys 1770 mm, korkeus 1650 mm. Akseliväli 2450 mm. Auton maavara tai välys on 200 mm, tämä riittää ajamaan millä tahansa tiellä täydellä kuormalla. Auton lastauskapasiteetti alle 450 kg. Kattoteline mahtuu jopa 75 kg: n painoiseen tavaraan.
Renkaat vakiovarusteilla 205/75 R15radiaalinen, syvä kulutuspintakuvio, suuri kuvio, kone ei tarvitse nastarenkaita. Chevrolet Niva -maastoauto, jonka ominaisuudet antavat kiihtyvyyden 100 km / h: seen 19 sekunnissa, on varustettu tehokkaalla jarrujärjestelmällä, jossa on kaksipiirinen hydraulijärjestelmä, etujarrujen levyjarrut ja takaosan rumpujarrut. Järjestelmä tarjoaa tyhjiövahvistimen. Kaikki jarrumekanismit ovat itsesäätyviä. Matoohjaus, ajon helppous saavutetaan Saksassa valmistetulla ZF-hydraulisella lisäosalla.
Esiintyminen Chevrolet Nivassa, jonka valokuvakirjoitettu ultramodernissa artikkelissa, auton ulkopinta kehitettiin italialaisessa autosuunnittelukeskuksessa Bertonessa. Korin muodot on suunniteltu Chevrolet-tyyliin, mutta jotkut ulkoiset yksityiskohdat on lainattu Niva-2121 vazovskoy -maastoautolta. Siitä huolimatta, auton tunnus on edelleen Chevrolet GM. Salonki Chevrolet Niva on tilava ja melko mukava. Mukavuustaso on korkea, vaikka auto liikkuisi vaikealla maastolla, matkustajat eivät tunne iskuja, istuimet ovat ergonomisia ja niillä on omat iskunvaimennusominaisuudet. Chevrolet Nivan sisustus on sisustettu rauhallisin värein, istuinten ja ovipaneelien verhoilu on samettia.
