Laakeri on tärkeä osa suunnittelua,joka aikaansaa osien pyörimisen liikkumisen liikkuvan tai lineaarisen liikkeen aikana. Se on kokoonpano, joka koostuu kahdesta pyöreästä levystä: ulko- ja sisärenkaista. Erotin, jossa on useita palloja, asetetaan rakenteen sisään, mikä varmistaa mekanismin vääntymisen.
Artikkelissa tarkastellaan edelleen, kuinka laakerit kootaan kotona. Mutta ensin selvitetään, mitkä nämä yksityiskohdat ovat ja minkä tyyppisiä ne ovat.
Laakerit eroavat rakenteesta ja valmistusmateriaalista:
Tarkastellaan tuotteen ensimmäistä versiota. Tällainen laite koostuu kahdesta metallilevystä, joilla on erityiset urat tai ns. Ajoradat tasojen keskellä. Suuressa ulkokehässä tällainen ura sijaitsee sisäpuolella, pienemmän halkaisijan renkaassa, ulkopuolella.
Erotin, jossaasetetut pallot. Tämän järjestelmän ansiosta vierintä on tasaista. Mekanismiin asennetut laakerit voidaan silti pyyhkiä voiteluaineilla paremman pyörimisliikkeen aikaansaamiseksi.
Erotin koostuu kahdesta osasta - nspuolierottimet. Nämä kaksi osaa hitsataan sitten pistehitsauksella. Joskus ne kiinnitetään kiinnitysantenneihin tai niittaamalla. Tällaisissa laitteissa voi olla yksi tai kaksi palloriviä.
Toinen laitteen pyörivien osien versiokoostuu rullista. Nämä ovat samankokoisia metallisylintereitä tai kartioita, jotka työnnetään keskirenkaaseen kahden renkaan väliin. Tällaiset tuotteet ovat paljon vahvempia ja luotettavampia kuin kuulalaakerit. Niitä käytetään konetekniikassa: auto-, ilmailu- ja rautatieliikenteessä.
On rullalaitteita lieriömäisiä taikapenevat, jotka sijoitetaan osan sisäosaan yhdessä tai useammassa rivissä. Sylinterimäiset rullat asennetaan laakerin asennuksen jälkeen giljotiiniin, voimakkaisiin vaihteistoihin ja sähkömoottoreihin, työstökoneiden karoihin tai pumppuihin.
Kartiomuotoa käytetään spiraalien mekaanisten voimansiirtojen tuotteissa, autokuljetuksissa ja henkilöautojen napoissa.
Tehtaissa kokoonpanoprosessit suoritetaanerikoisvarusteet, nimittäin akselit. Ennen laakereiden kokoamista tuotteen akselin ja renkaiden pintojen laatu tarkistetaan. Niissä ei saa olla vaurioita: naarmuja, purseita, koloja, maalattuja jälkiä, metallikorroosiopisteitä, halkeamia.
Kaikki pinnat pyyhitään, kuivataan ja voidellaan ohuella voiteluainekerroksella ennen laakereiden asentamista. Vasta sitten kokoonpanotoimet voivat alkaa.
Tätä menetelmää käytetään pienille kooille.osat, joiden sisähalkaisija on enintään 60 mm. Kokoonpanossa tärkeintä on noudattaa yhtä tärkeää sääntöä: voimaa ulko- ja sisärenkaan mekaanisen pariliitoksen aikana ei pitäisi siirtää erottimeen. Se näkyy vain renkaiden päissä.
On myös ehdottomasti kiellettyä koputtaa renkaaseen. Valoiskut voidaan tuottaa vain lisämateriaalin, kuten pehmeän metalliholkin, kautta. Yrityksissä nämä tehtävät suoritetaan automaattisilla koneilla kuljetinhihnoilla.
Katsotaanpa, kuinka koota purettu laakeri:
On aikoja, jolloin laitteen laakeri on muuttunutkääntyä huonosti. Syitä voi olla useita. Esimerkiksi rasvaa pääsi likaa. Tuotteen uuden elämän saamiseksi se on puhdistettava ja huuhdeltava perusteellisesti. Voit käyttää bensiiniä tähän tarkoitukseen.
Sitten toimimme näin:
Tällä tavalla korjattuja laakereita ei ole suositeltavaa laittaa yksiköihin, moottoripyörään tai autoon. Voit käyttää niitä kotitaloustarkoituksiin heidän kesämökissään tai lapsen korjaamaan skootterin.
Nyt lasten suosima on pyöriväkehrää kutsuttu lelu. Mutta miksi lapsen pitäisi pudottaa tällainen pyörivä esine lattialle? Oli aikoja, jolloin vauva juoksi kyyneliin vanhempiensa luo ja valitti, että kehruu oli rikkoutunut.
Ja useimmiten vanhempien ongelma on murenevan laakerin kerääminen. Pieniä esineitä on paljon vaikeampaa koota, mutta ne ovat täysin mahdollisia. Tätä varten sinun on käytettävä ohuita pinsettejä.
Useimmiten tällaiset lelut käyttävät yksinkertaistakuulalaakerit ilman häkkejä, joissa pallot pyörivät renkaiden urissa. Kaikkien osien kokoamiseksi yhteen on käytettävä edellä kuvattua mekaanista kokoonpanomenetelmää. Jos et pysty, sinun on käytettävä tietoa metallin ominaisuuksista.
Yksi renkaista tulee sijoittaa lämpimään veteen jatoinen jääkaapissa. Pakkasesta metalli pienenee ja lämpökäsittelyn jälkeen se laajenee. Tämä helpottaa niiden yhdistämistä. Onnea!
