Audi A6 C5 kuuluu Audi A6: n toiseen sukupolveen, tämä auto valmistettiin vuosina 1997-2004 kahdessa ruumiissa - vaunussa ja sedanissa. Tätä mallia pidetään Audi-linjan kasvona.
Uusi vartalosuunnittelu Audi A6 C5 sai paljonmyönteisiä arvosteluja, koska se ei silti näytä vanhentuneilta. Lisäksi mallilla on erittäin pieni vetokertoimella (verrattuna muihin luokan luokkiin) - 0,28. Näin auto voi kilpailla tunnettujen johtajien kanssa - BMW ja Mercedes.
Keho muuten on täysin sinkitty. Se on teräsrakenteinen rakenne. Mutta huppu moottorista riippumatta on alumiinia.
Tekniset tiedot
lähetys
A6 C5 käytetään ensimmäisen pyatidiapazonnayasekvenssivaihteisto, jossa manuaaliset vaihtonäppäimet ovat valinnaisesti saatavana. Sen lisäksi, etupyörävetoisissa malleissa on asennettu nelitaajuinen vaihteisto ja vuodesta 1999 toinen yksi vaihtuva vaihteinen vaihteisto, jolla oli ainoa haitta: ne eivät voineet laittaa autoihin, joiden momentti ylitti 310 Nm.
Audi A6 C5: n moottorit asentivat kaikki- nelisylinterisestä kahdeksasylinteriin, joiden tilavuus vaihteli myös 1,8 - 4,2 litraa. Näiden lisäksi dieselmoottoreita asennettiin myös neljään sylinteriin (1,9 litraa) tai kuuteen (2,5 litraa). Kaikilla moottoreilla oli nesteen jäähdytys, jota edustavat yksi, kaksi tai kolme puhaltinta, jotka on järjestetty pituussuuntaisesti.
ajaa
Valmistettiin sekä etupyöräveto ettäkaikki vetopyörän mallit. Jälkimmäisessä vääntömomentti jakautui tasaisesti molemmille akseleille ja liukastumisen tapauksessa se voi vaihdella 25: stä 75 prosenttiin. Tämä tapahtui lähes hetkellisesti johtuen vakiintuneesta keskipoikkeamasta, jolla ei ollut koostumuksen elektronisia osia, mikä oli enemmän vikasietoisia kuin elektroniset lukitusjärjestelmät.
Alusta Audi C5 on valmistettu alumiinistaseos, joka vähentää kuormitusta. Vuodesta 2000 koneen kannattoman painon vähentämiseksi ohjauskärjet on myös valmistettu alumiiniseoksesta.
Aiempien malleja koskevien viestintäkokemusten perusteella,saattaa olla mielipide siitä, että Audi A6 C5: lla on sama heikko ja epäluotettava ripustus. Näin ei kuitenkaan ole. Kaikki vammat, jotka aiheuttivat käyttöhäiriöitä, korvattiin luotettavalla tavalla, nyt niillä on pitkä käyttöikä - sadasta sadasta tuhannen ja viisikymmentä tuhatta kilometriä.
vaihtoehtoja
Pakollisen toiminnallisuuden lisäksi,joka oli jokaisessa Audi A6 C5: ssä, oli myös monia valinnaisia yksityiskohtia. Näitä ovat esimerkiksi ajotietokone, joka näyttää polttoaineen kulutuksen, ajan ja nopeuden. Siinä on myös erinomainen ominaisuus, jonka avulla voit luoda äänimerkin ylittäessä yhden kahdesta määritetystä nopeudesta.
Ajoneuvon lisäksi malli voisi olla mallivalinnaisesti varustettu lukkiutumattomat jarrut, sähköinen, lämmitettävät peilit, ilmastointi, sumuvalot, viisi pääntuet korkeuden säätö, ja monet muut.
Kaikki nämä parannukset ovat tehneet Audi S5 erittäin luotettava auto, mutta tyyli ja mukavuus on edelleen korkea.
