Железная дорога нравится всем без исключения.Juna kulkee sujuvasti, keinuen ja kevyesti. Istuu mukavasti, nukkuu niin suloisesti. Junaa pitkin pitkää tietä pidetään paljon helpompana kuin esimerkiksi bussilla. Kaikki ovat jo tottuneet tavanomaisiin juniin, mutta uusia raiteita, joissa on mukavat vaunut. Tänään haluamme kertoa sinulle kaksikerroksisesta juna-asemalta "Moskova-Samara".
Hän tuli rautatielle melko äskettäin.Kaksikerroksinen juna "Moskova-Samara" lähti 3. joulukuuta 2015 ensimmäiselle matkalleen. Pääkaupungissa hän lähtee Kazanin rautatieasemalta. Mukavat vaunut ovat erinomaisia matkustamiseen. Tarjolla on erityisiä makuuvaunuja sekä erilliset istumapaikat vammaisille ja heidän kumppaneilleen. Ravintolavaunu kutsuu sinut nauttimaan herkullisen lounaan tai vain poissa olonsa kupin kahvin kera. Henkilöauto on tarkoitettu junaa palvelevalle henkilöstölle.
On olemassa SV- ja osastoautoja.Moskova-Samara-kaksikerroksinen juna koostuu yhteensä 34 vaunusta. Ne on tuottanut OJSC "Tver Carriage Works". Kaksikerroksisen junan "Samara-Moskova" määrä on 49, ja reitillä Moskova-Samara se on 50. sija.
Juna lähtee päivittäin Moskovasta18.10, saapuminen Samaraan seuraavana aamuna klo 9.45. Paluumatkalla lähdet klo 16:42 ja saapuminen Moskovaan klo 9:08. On erittäin kätevää, että suurin osa matkasta putoaa yöllä. Rauhallisen unen jälkeen olet valmis sinua odottavaan liiketoimintaan.
Yleensä junassa meille tarjotaan kiehuvaa vettäteen keittäminen, minkä vuoksi teen juomisesta on tullut rautatien ylityksen klassikoita. Kaksikerroksinen juna "Moskova-Samara" tarjoaa vierailleen mukavamman matkan. Lippujen hintaan sisältyy vuodevaatteet ja pyyhkeet sekä ateriat. Koko matkan ajan matkustajille tarjotaan lisäpalveluja: painettuja julkaisuja ja matkamuistoja, tuoreita leivonnaisia ja makeisia sekä erilaisia teetä.
Juna 50 "Moskova-Samara" (kaksikerroksinen) otettiin käyttöön vasta äskettäin ja yllättää matkustajat ihanteellisella puhtaudellaan. Kaikki sisällä loistaa ja loistaa.
Helpoin tapa varata lippusi etukäteen onsähköinen rekisteröinti, mutta voit ostaa sen myös rautateiden lipputulosta. Hinta alkaa 1750 ruplaa. Monet turistit sanovat, että hinta on melko sopiva mukavuuden taso huomioon ottaen. Arvostelujen perusteella matka-aika kuluu täysin huomaamatta, ikään kuin nukkuisit vain kotona.
Turistien tulisi kuitenkin olla tietoisia siitä, että e-lippujen tarkistus lennolle noustessa voi viedä kauan. Ne tarkastetaan yhdellä johtimella kaikille autoille, joten nousu voi kestää 15 minuuttia tai enemmän.
Juna 050M (kaksikerroksinen) "Moskova-Samara"on ollut toiminnassa vasta äskettäin, tämä on hyvin havaittavissa sen kunnossa. Voit pyytää kapellimestarilta valokuvavalokuvaa, joka tutustuu henkilöstöauton rakenteeseen. Kaikki täällä on kuin Hollywood-elokuvassa. Lentomekaanikon ja kuljettajan työpaikka on varustettu erityisellä paneelilla moderneja mittareita, jotka näyttävät junan tilan. Tällainen virtuaalinen tuttavuus antaa sinun ymmärtää, että elämäsi on täysin turvallista.
Vaunussa näet ensimmäisenä portaat,jotka johtavat ensimmäiseen ja toiseen kerrokseen suoraan kotiisi. Kaksikerroksinen juna (kokoonpano 050M, Moskova-Samara) seuraa reittiä pääkaupungista. Jos haluat ihailla Moskovan aluetta ikkunasta, valitse istuimet toisessa kerroksessa. Kaikki täällä on erittäin puhdasta ja uutta, tuoreet liinavaatteet voidaan asettaa suoraan pehmeälle penkille, ilman tylsiä puuvillapatjoja.
Mutta tämä voi olla ongelma.Tosiasia on, että kolmas hylly, joka on aina ollut tarkoitettu matkalaukuille, puuttuu täältä. Istuimen alla on pieni tila, mutta paljon ei mahdu. Mutta laukku voidaan vetää ulos nostamatta istuinta. Kuten kävi ilmi, tämä ei ole aina plus, koska voit laittaa arvokkaita asioita ja asiakirjoja sisälle ja olla vakaasti varma, että voit ottaa ne pois vain nostamalla ensin sinut. Muuten, osastossa on suhteellisen vähän tilaa, vaikka niitä ei ole koskaan erotettu suurella alueella.
Vaunujärjestelmä on sellainen, että se koostuukahden ja neljän hengen eristetyt osastot. Kaikissa autoissa on ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmät sekä kuivakaapit ja mukavat portaat toiseen kerrokseen. Kun valitset paikkaa, ohjaa kuten tavallisesti numeroita. Pohjapaikat ovat parittomia, ja ylemmät ovat parillisia. Jokaisessa osastossa on makuutila, pöytä peilillä, hyllyt ja lamput sekä kätevät portaat toiselle hyllylle kiipeilyä varten.
Muista, kuinka vanhoissa vaunuissa tuuli puhalsi ikkunoista talvellaja se oli erittäin kuuma kesällä? Et tunne mitään epämukavuutta täällä. Lokero on lasitettu moderneilla kaksinkertaisilla ikkunoilla, ja ilmastointilaitteiden avulla voit säätää lämpötilaa sisällä. Jokaisessa osastossa on kaksi pistorasiaa, joten puhelimen lataaminen sen ollessa kuollut ei ole suuri ongelma. Yleensä kaksikerroksisella junalla "Samara-Moskova" on erittäin hyvät arvostelut, matkustajat korostavat ennen kaikkea puhtautta ja mukavuutta sekä kätevää aikataulua. Yö matkalla - ja jo paikoillaan.
On huomattava, että ensimmäinen vaikutelma on jonkin verranpilaa kun menet nukkumaan. Tarkemmin sanottuna ei kaikki, vaan vain ne matkustajat, joiden korkeus ylittää 180 cm. Jos olet paljon pitempi, sinulla on suuri ruumiinrakenne ja pyörittelet yöllä, et ole liian mukava. Hyllyt ovat hieman kapeammat ja hieman lyhyemmät kuin tavanomaisissa junissa. Tämä voi olla tärkeää niille, jotka matkustavat pienten lasten kanssa, tai jotka nukkuvat heidän kanssaan samassa sängyssä.
Tämä on ehdottomasti kielletty.Muissa junissa tämä sääntö on olemassa, mutta yleensä ihmiset menevät eteiseen tai vain tupakoivat wc: ssä ikkunan läpi. Tässä on kuitenkin unohdettava, eteistä ei ole, ja käytävillä on kameroita kaikkialla. Ennen lähtöä sinun on tupakoitava, koska ensimmäinen asema, jonka pysäköintialue on 15 minuuttia, kestää seitsemän tuntia lähdön jälkeen.
Samara-Moskova-junan mukavat osastot tarjoavatmahdollisuus nukkua yöksi. Aamun alkaessa jokaisen on korjattava itsensä, pestävä ja harjata hampaansa. Tätä varten tarjotaan wc-huoneita, niitä on 3 per kuljetus. Aamulla voi tietysti olla jonoja, mutta loppuaikana kaikilla on pääsy. Sitten on aamiaisaika. Matkustajilla on mahdollisuus juoda teetä vanhan hyvän perinteen mukaisesti. Vaunussa on tätä varten vedenkeitin.
Katsotaanpa tarkemmin reittiäjota seuraa kaksikerroksinen juna "Moskova-Samara". Pysäkit ovat suurilla asemilla. Lähtö tapahtuu Moskovasta, seuraava pysäkki on Ryazanin kaupunki kahden ja puolen tunnin reitin seuraamisen jälkeen. Pysäköinti täällä on lyhytaikaista, vain muutaman minuutin. Suuri pysäköintialue on Ruzayevkassa viisi tuntia myöhemmin. Täällä juna maksaa 12 minuuttia, voit mennä tupakoimaan. Juna saapuu Syzraniin 11 tuntia lähdön jälkeen. Pysäköintiaika on 4 minuuttia. Nyt on jäljellä kaksi tuntia ennen lopullista määränpäätä - Samaran kaupunkia. Reitti kestää yhteensä kolmetoista tuntia.
Kerroimme hyvin lyhyesti, että olemmeedustaa kaksikerroksista junaa. Samara - Moskova (näet valokuvan artikkelissa) - tämä on junan päinvastainen suunta, joka vie vähän kauemmin, kun se sieppaa lisää asemia. Tässä tapauksessa vietät matkalla hieman yli 16 tuntia.
Matkailijoiden arvioiden mukaan tämä junaon erinomainen esimerkki siitä, että maassamme he osaavat käynnistää mukavat ajoneuvot ja välittävät ihmisten mukavuudesta. Puhtaus ja järjestys, henkilökunnan hyvin koordinoitu työ, erityisnäytöt videoiden katselemiseen SV-autoissa, herkullisia ruokia ravintolavaunussa, tämä kaikki tekee matkastasi mahdollisimman miellyttävän.
