Sodanjälkeisinä vuosina koko maamme olivatgrandiooseja rakennuskohteita otetaan käyttöön. Tuhoutuneet kaupungit rakennettiin uudelleen, ja vähiten kärsineissä pystytettiin todelliset symbolit suuresta voitosta fasismista. Ihastuttavia rakennuksia, joissa on rikas julkisivujen sisustus, tehty Stalinin imperiumin tyyliin, löytyy edelleenkin monista Venäjän siirtokunnista. Niitä on erityisen paljon Moskovassa, ja tunnetuimpia heistä ovat ”seitsemän sisarta” - ensimmäiset Neuvostoliiton pilvenpiirtäjät. Näihin kuuluvat Punaisen portin hallinto-asuin pilvenpiirtäjä.
Jotkut mystikot väittävät, että ensimmäisen kirjanmerkkikivirakenteet tehtiin astrologisten laskelmien perusteella. Olipa se miten tahansa, Punaisen portin pilvenpiirtäjä ja 6 muuta vastaavaa rakennusta kaadettiin 7. syyskuuta 1947. Pilvenpiirtäjän rakentamiseksi valittiin puutarharenkaan korkein kohta. Tämän nerokkaan ratkaisun ansiosta rakennus näyttää visuaalisesti entistä suurempi ja upea.
Geometristen muotojen suuruutta korostetaanpystysuorat pilasterit, jotka kulkevat rakennuksen koko alemman kerroksen läpi. Julkisivu on koristeltu suurella Neuvostoliiton tunnuksella ja muilla Neuvostoliiton symboleilla varustetuilla koristeilla. Yhden version mukaan alkuperäisessä projektissa pilvenpiirtäjällä ei ollut pyörää tähdellä. Tämä elementti ilmestyi yksinomaan toveri Stalin pyynnöstä. Ehkä tämä on vain kaunis myytti, mutta tänään on vaikea kuvitella legendaarisia stalinistisia pilvenpiirtäjiä ilman kirkkaita tähtiä.
Rakennuksen kokonaiskorkeus on 138 metriä.Neuvostoliiton liikenneministeriö sijaitsi keskustornissa. Asuntohuoneistoissa oli tämän ja muiden organisaatioiden erinomaiset työntekijät sekä kunnioitetut lääkärit ja opettajat.
Legendaarisen rakennuksen vasemmassa siivessä on uloskäyntimetroasemalta "Punainen portti". Tämä ominaisuus vaati hienostuneita teknisiä laskelmia ja innovatiivisten tekniikoiden käyttöä rakentamisessa. Osa kerrostalosta pystytettiin suoraan metroaseman kuopan yläpuolelle. Osa maaperästä jäädytettiin keinotekoisesti, jotta vältetään rakennuksen romahtaminen sen rakentamisen aikana. Mutta edes tämä rohkea päätös ei estäisi myöhemmin rakennuksen kutistumista.
Punaisen portin pilvenpiirtäjä rakennettiin kaltevuudella.Ja maaperän luonnollisen kutistumisen jälkeen rakennus poikkesi ja otti oikean aseman. Tämä tekniikka oli omalla ajallaan erittäin rohkea ja riskialtinen. Myöhemmin sitä ei enää käytetty.
Sadovaya-Spasskaya 21/1 on yhden osoiteStalinistiset pilvenpiirtäjät, tunnetaan yleisemmin nimellä Punainen portti. On syytä huomata, että tämä pilvenpiirtäjä eroaa monilta osin muista kuudesta rakennuksesta. Tämä pilvenpiirtäjä on alhaisin 7 "sisaren" joukossa. Mutta talon suotuisan sijainnin vuoksi tämä ero ei ole visuaalisesti havaittavissa.
Stalinin pilvenpiirtäjä Punaisella portilla ei voiylpeillä rikkaasta sisustuksesta. Hänen eteisaulassaan ei ole teatterikruunuja ja mosaiikkia. Kaikki on tarpeeksi yksinkertaista tällaisessa mittakaavassa talossa, mutta maulla ja kohtalaisella kiiltämällä. Huoneistot ovat pääosin kahden ja kolmen huoneen huoneistoja, joille on ominaista pieni neliömetrimäärä ja epämukava sijainti. Mutta onnelliset uudet asukkaat voivat nauttia korkeista kattoista, puuparketista ja tyypillisistä huonekaluista, jotka ovat ihanteellisia huoneen koon mukaan.
Huomattavasti useimmissa huoneistoissa olion erityinen huone taloudenhoitajalle. Kuuluisassa pilvenpiirtäjässä on myös pieni määrä ylellisiä viiden huoneen huoneistoja. Kerran he olivat miehitettyjä ministereitä ja muita korkeita virkamiehiä.
Aikanaan talo Sadovo-Spasskayallaoli täysin harkittu infrastruktuuri. Yhdessä pilvenpiirtäjän asuinrakennuksessa sijaitsi päiväkoti. Rakennuksessa on maanalainen pysäköintialue. Pilvenpiirtäjien kellareihin on rakennettu pommisuojat, joissa on kaikki tarvittava hätäevakuointiin.
Jos uskot legendoihin, stalinistisen pilvenpiirtäjän alla on jopa uima -allas, jossa on runsaasti puhdasta vettä. Osoite Sadovaya-Spasskaya 21/1 löytyy nykyään monista matkakirjoista.
Mikä on legendaarisen rakennuksen nykyinen kohtalo?Keskitornissa on edelleen liikenneministeriö, Transstroy Corporation, Moskovan valuutanvaihto, pankki ja joukko muita organisaatioita. Sivurakennuksissa on asuinkerrostaloja, ja pohjakerroksissa on avoinna erilaisia kauppoja ja toimistoja.
