Comment pomper les roues d'un vélo? Conseils utiles

Chaque propriétaire d'un cheval de fer à deux roues sait comment pomper une roue de bicyclette. Cependant, même certains cyclistes expérimentés qui font du vélo depuis des années ne comprennent pas comment faire le travail correctement.

Comment gonfler une roue de vélo avec une pompe, quelle pression faut-il dans les pneus, combien de fois faut-il recourir à la procédure? Les cyclistes invétérés se soucient de toutes ces questions.

Comment déterminer le niveau de pression des pneus?

Il y a une manière commune de "grand-père",ce qui vous permet d'évaluer la pression dans les roues. Il consiste à appuyer sur le pneu avec les doigts. Si le caoutchouc ne se plie pratiquement pas, la pression est normale. Cependant, la méthode est assez imprécise, car certaines personnes sont capables de couper des noix avec leurs mains, tandis que d'autres ne seront pas en mesure d'aplatir même un morceau d'argile entre leurs doigts.

Un moyen plus fiable de déterminer la pression dansroues - utilisez un manomètre. Effectuer une tâche avec l'utilisation de l'appareil, il convient de compter le nombre de coups de pompe au niveau optimal. Cette approche vous dira comment pomper votre vélo la prochaine fois, même sans accès au manomètre.

Pourquoi est-il important de maintenir une pression élevée des pneus?

A noter immédiatement qu'il ne faut pas avoir peurpomper sur les roues. La limite supérieure pour la plupart des pneus est assez élevée. Par conséquent, des efforts supplémentaires ne conduisent généralement pas à la rupture des pneus. Il est bien pire de conduire sur des roues plates, car dans ce cas, le risque de perforations et autres blessures augmente, ce qui peut nécessiter une réparation ou un remplacement de la caméra pour bicyclette.

Quoi d’autre menace de rouler sur des pneus semi-roulés etréticence à comprendre comment pomper les roues d'un vélo? En raison d'une pression insuffisante, la capacité d'absorption des chocs des pneus se détériore. Rouler à grande vitesse sur des bosses, sur des terrains accidentés - tout cela peut entraîner la formation de ce qu'on appelle le chiffre huit sur les roues, endommageant les jantes.

À quel niveau faut-il gonfler les roues?

La pression requise dans les pneus d'un véhicule à deux roues dépend en grande partie de la nature du revêtement de la route sur laquelle se produit le mouvement:

1. Comment remonter des roues de vélo pour plus de confortVous voyagez sur une surface dure? Dans ce cas, il est nécessaire de créer une pression plus élevée dans les pneus de l'ordre de 3,5 atmosphères. Un pompage insuffisant des roues entraînera une augmentation de la zone de contact des roues avec la route et, par conséquent, une diminution de la vitesse de conduite.
2. Comment pomper une roue de vélo en préparationvéhicule roulant au sol? Il est intéressant de régler la pression dans les pneus, qui est légèrement supérieure au minimum et vaut environ 2,6 atmosphères. Des roues plus douces amortiront au contact des bosses. Entre autres choses, l'augmentation de la zone de contact avec la route augmentera la traction lors des descentes et des virages serrés.

Commencer à pomper des roues

L'inflation des pneus de vélo se produit dans l'ordre suivant:

• Après avoir dégagé le mamelon du pneu, il est nécessaire de libérer complètement l'air de la roue.
• Une pompe est connectée au mamelon, la roue est pompée au niveau souhaité.
• Pendant le fonctionnement, la pompe est déconnectée de temps en temps pour vérifier la pression avec un manomètre.
• À la fin, la pompe se rétracte sur le côté, un capuchon de protection est vissé sur le mamelon.

Des actions similaires sont effectuées avec la deuxième roue. Le pneu est considéré comme gonflé de manière optimale lorsque le niveau de pression est dépassé d’environ 5 à 8% de la valeur indiquée sur le pneu.

L'essentiel est de ne pas oublier de compter le nombre de coups jusqu'à ce que le niveau de pression requis soit atteint. Par la suite, cela vous évitera des ennuis inutiles et vous épargnera beaucoup d’efforts.

Comment pomper une roue de vélo sans pompe?Il semblerait impossible de faire face à une telle tâche. Cependant, lorsqu'il n'existe pas de moyen standard pour gonfler les pneus, vous pouvez utiliser un compresseur fabriqué par un aspirateur avec la fonction d'injection d'air inversée. L'essentiel est de trouver un tuyau approprié à cet effet et d'isoler de manière fiable toutes les connexions du dispositif improvisé.

À quelle fréquence les pneus doivent-ils être gonflés?

Si disponible, il y a une nouvelle montagne solideun vélo d'un fabricant réputé, vous pouvez oublier la nécessité de «faire le plein» de pneus avec de l'air pendant plusieurs mois. Au fil du temps, avec une conduite régulière, les roues commenceront progressivement à descendre. En fait, rouler avec des pneus à plat peut sembler encore plus confortable, surtout lorsque vous voyagez sur un terrain accidenté. Cependant, une telle décision affectera négativement l'état des jantes.

В случае превышения нормы давления в шине ces derniers peuvent éclater ou exploser. Par conséquent, il convient de vérifier régulièrement l'état des roues avec un manomètre. Pour un VTT - plusieurs fois par semaine, pour un modèle de route - après chaque sortie.

Si vous suivez ces recommandations simples,les déplacements seront beaucoup plus agréables, plus faciles et plus efficaces. En fin de compte, le pompage rapide des roues et le maintien du niveau de pression optimal dans les pneus élimine la nécessité de transporter votre vélo préféré sur vos propres épaules.