Ford Focus 1st compact et maniablegénération depuis plusieurs décennies est l’une des voitures à traction avant les plus populaires de la production américaine. Il a remplacé l'ancienne "Ford Escort" et a immédiatement attiré l'attention du public. Cette voiture impressionne par son apparence moderne (comme à cette époque) et son design intérieur original. Outre sa conception, la Ford Focus 1 américaine présente d'excellentes caractéristiques de train de roulement, qui se traduisent par un haut niveau de contrôlabilité et de fiabilité.
Cette génération de "Ford" a été réalisée immédiatement dansPlusieurs options de carrosserie: un wagon spacieux, une berline à quatre portes ainsi qu’un hayon à trois et cinq portes. Grâce à un large éventail de corps, la nouveauté était disponible dans presque toutes les familles américaines.
Sur les tailles
Selon le type de carrosserie, la voiture avait différentesdimensions: longueur variant de 4,15 à 4,4 mètres et hauteur - de 1,44 à 1,46 mètres. L'empattement (2,61 mètres) et la garde au sol (17 centimètres) sont restés inchangés. Il convient de noter qu'il s'agit d'un taux de gabarit assez élevé, ce qui est important pour les opérations sur les routes russes. Sur une telle Ford Focus 1ère génération n'a pas peur d'aller au pays ou dans les bois, tout en n'ayant pas peur de décrochage. C'est une machine très décente, à la fois en externe et en caractéristiques techniques.
Ford Focus tuning - Spécifications techniques et consommation de carburant
La gamme de moteurs proposée par l'américainpréoccupation, était très large. Leur nombre a atteint huit exemplaires (toutes les voitures compactes ne proposent pas un tel choix). Mais, malheureusement, tous les pays où la voiture a été exportée n'ont pas pu choisir l'une des huit unités. Et la Russie ne faisait pas exception. Le moteur le plus populaire installé sur la nouveauté américaine est devenu l’unité essence d’une capacité de 100 chevaux et d’un volume utile de 1,6 litre. Son couple à 4000 tr / min était de 143 Nm, ce qui est un bon indicateur pour une telle voiture. Contrairement à la version 1,4 litre, elle était plus dynamique et ne nécessitait pas de maintenance fréquente. Les acheteurs ont eu la possibilité de choisir entre deux transmissions: une "automatique" à quatre étapes et une "mécanique" à cinq étapes. Il convient également de noter le niveau de consommation de carburant record pour cette période - la voiture consommait jusqu'à 7 litres d'essence aux 100 kilomètres (le moteur a d'ailleurs été adapté pour consommer 92 essence).
À propos des niveaux de finition et des coûts
Sur le marché russe, il y a beaucoup deensembles complets de cette voiture, y compris la Ford Focus Coupe. Mais si nous considérons le kit de base, il convient de noter qu’il ne contient que la direction assistée, deux airbags et une colonne de direction réglable. La climatisation et la climatisation ne sont pas là. Actuellement, la première génération de voitures américaines est vendue activement sur le marché secondaire. Par exemple, une berline 2000 vous coûtera environ 120-150 mille roubles. Pour le wagon de la même année de production obligé de signaler 30 000 autres. Et si vous souhaitez acheter une berline cinq portes ne dépassant pas 10 ans, le coût de la 1re génération de Ford Focus sera de l'ordre de 180 à 200 000 roubles. Pour le prix, vous obtenez une voiture familiale fiable qui ne vous laissera pas tomber au moment le plus inattendu.
