Многофункциональные полуприцепы «Кроне» относятся au groupe le plus commun de remorques de cargaison agrégées avec des tracteurs routiers. Appareils conçus pour transporter une variété de marchandises. Les machines sont à une, deux ou trois essieux. Il est équipé d'un cadre recouvert d'un auvent (tissu résistant spécial). Le dos est équipé d'un rabat ou d'une porte battante avec une paire de feuilles.
Les semi-remorques Crone sont fabriquées par une société appeléeen l'honneur du créateur B. Crohn. Premièrement, la société était engagée dans la libération de machines agricoles. La production de remorques a débuté en 1971. Depuis 2001, l’usine danoise a commencé à produire des réfrigérateurs de type semi-remorque.
Krone a quatre divisions,dont chacun traite d'une direction spécifique. Trois succursales sont situées en Allemagne et une autre au Danemark. La ligne de semi-remorques comprend 10 modifications. La société est dirigée par la quatrième génération de la famille fondatrice.
Il existe deux types de semi-remorques basculantes:à bord et rideau. La première version est équipée de côtés en aluminium amovibles ou rabattables. Son squelette est constitué de racks verticaux et horizontaux reliés par des barres transversales spéciales. La partie supérieure de l'équipement est recouverte d'un auvent. Il est fixé aux côtés avec un câble ou des crochets de fixation. Le déchargement et le chargement de la remorque se font à l'arrière par les portes et sur les côtés. Ces modifications sont principalement utilisées pour le transport de cargaisons de groupage nécessitant une fixation fiable et rigide.
Полуприцепы «Кроне SDP» относятся ко второму типу.Modèle de rideau n'a pas de côtés, se compose de trois rideaux séparés (sur les côtés et sur le dessus). La différence par rapport à la première option réside dans la simplicité technologique et la polyvalence. Les avantages incluent également une manipulation plus facile et un coût inférieur.
Voici les principaux paramètres du plan technique:
Cette partie est une paire de T-formepoutres longitudinales, le bloc similaire central, et aussi un cadre externe. Les éléments sont soudés avec des traverses et des traverses. Le cadre multi-cadre externe est conçu pour une fixation universelle de la charge tous les 10 cm et une hauteur à l'avant de 12,5 cm.
De plus, ce nœud comprend les éléments suivants:
Les contrefiches de roulement comprennent une paire de vérins avecà entraînement mécanique et une charge maximale de 12 tonnes par pièce. Ils ont une forme cylindrique, une plaque de support, ils sont contrôlés du côté droit.
Quant aux essieux, ils sont au nombre de 3 dans la conception, avecune charge maximale de 9 tonnes chacune. L'entraxe est de 1,31 m Les essieux de type SAF sont équipés d'un système de suspension pneumatique et d'un système de freinage à disque. Faisceau d'essieux - type renforcé, la distance de l'unité axiale est de 7,65 mm.
Les semi-remorques Crone sont équipées d'un disquesystème de freinage. Il comprend un connecteur externe servant à connecter un équipement de diagnostic. Le frein de stationnement est équipé d’un entraînement à ressort, avec des connecteurs pour activer le système placé sur le mur avant, la hauteur est à environ 80 centimètres du bord de la plate-forme.
Il y a aussi deux cales de roue,Système de commande EBS, sur chaque axe, il y a une paire d'indicateurs. Il existe des modulateurs dotés de la technologie du système de stabilisation électronique. Il convient de noter que la semi-remorque «Krone 27» peut uniquement être utilisée avec un tracteur avec option ABS.
В конструкции используется шесть колес типа 385/65 R 22,5 (11,75 / 22,5), et il y a aussi un élément de rechange. Le centrage de la jante sur le moyeu. Les ailes sont en polymère, ont une forme semi-circulaire. Le titulaire de la "réserve" - type panier, est situé derrière le dispositif axial.
Les semi-remorques Crone sont équipées d'un système d'éclairage conforme aux normes européennes 76/756 / EWG ff.
Le forfait comprend:
Les accessoires supplémentaires comprennent une boîte à outils en plastique (600/500/480 mm). Il est monté derrière un appareil axial.
Донная часть принадлежит к классификации моделей Type BO 13620 B. L'épaisseur du sol est de 3 centimètres, il est en outre protégé de l'humidité, en contreplaqué, collé, toutes les coutures sont scellées. La solidité du fond est conforme à la norme DIN 283. La charge maximale par essieu lors du fonctionnement avec une chargeuse est de 7 tonnes.
La semi-remorque Krona (blind) est équipée d'un toitmodifications AB 13620 AP. Il est constitué de barres transversales longitudinales universelles externes, en matériau léger. Le toit est adapté au montage du store et des paniers coulissants.
La deuxième option est le sommet de laLa remorque peut être de type Edscha à toit coulissant (Lite 113). Il a une hauteur de 11,3 centimètres, la pente est de 0 mm. L'indicateur de hauteur interne au bord extérieur inférieur de la traverse longitudinale est de 2,6 m L'ouverture arrière comporte un indicateur similaire. L'élément ne peut être transformé qu'en direction de la partie arrière, il est équipé d'un joint à lèvre en caoutchouc sur une traverse longitudinale.
La paroi frontale traversante est en acier, dotée de montants d’angle robustes et d’une charge latérale limitée. L'intérieur est renforcé avec du contreplaqué en feuille, équipé d'un dispositif pour enlever le store.
La paroi arrière de la semi-remorque Krone SDP 27est un portail en acier, équipé de doubles barres de verrouillage sur toute sa hauteur. L'élément est équipé d'un cliquet pour tendre la bâche, de sangles pour la fixation croisée du rideau. Porte en acier pleine hauteur avec doubles barres de verrouillage, largeur d'ouverture 2,46 mètres.
Trois paires de racks sont installés de manière opposée entreeux-mêmes, ont la capacité de monter dans six positions. Les racks ont des fentes pour les lattes amovibles, dont l'une est située sous le sol et les quatre autres placées uniformément sur le reste du rack.
Semi-remorque "Krona", dont les caractéristiquesénumérés ci-dessus, équipés d'un seul auvent en PVC. Il a traversé des gains verticalement. Dans la partie supérieure, il y a des rouleaux qui permettent d'étirer le matériau. Le dispositif de verrouillage est en acier inoxydable à la base, ce qui assure la stabilité du store. Il est adapté aux toits coulissants, correspond à la hauteur requise et présente des contours sur les côtés. Le store peut être fabriqué en différentes couleurs, il présente une résistance élevée, protège le chargement de l'humidité, du soleil, des intempéries et des effets mécaniques.
