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KrAZ-257: caractéristiques et caractéristiques

Кременчугский автозавод (Украина) был заложен в 1945 et est devenu non seulement l'un des leaders de l'industrie automobile lourde, mais aussi un puissant levier pour la relance de l'économie du pays après la Grande Guerre patriotique.

Représentant légendaire

kraz 257
L'un des modèles les plus réussis était le camionKrAZ-257. Il a été produit de 1965 à 1977 (modification 257B1 - à 1995) et est toujours utilisé. Une telle popularité lui a été fournie non seulement par les caractéristiques améliorées par rapport à la version précédente, mais aussi par une combinaison unique de fiabilité, de maniabilité et de capacité de charge. C'est ce modèle qui est qualifié de légendaire. Le KrAZ-257 et ses modifications ont été largement utilisés à la fois dans l'armée et dans la circulation civile, à la fois dans des conditions urbaines et rurales.

Équipement KrAZ-257

Spécifications du kraz 257
Les caractéristiques techniques ont rendu ce modèle légendaire, elles ont largement déterminé l'image moderne d'un camion lourd:

1. Moteur.Un moteur diesel YaMZ 238 M2 avancé en forme de V à quatre temps a été installé sur le camion. Il se distingue par sa puissance, son efficacité, sa fiabilité: 240 ch. à un débit de 36 litres aux 100 km. Le moteur du camion était équipé d'un extracteur de poussière, d'un nouveau modèle de silencieux et d'un frein moteur. Tout cela l'a rendu plus fiable et prolongé sa durée de vie.

2. Transmission, embrayage, direction.Une boîte de vitesses mécanique à cinq vitesses a été installée sur le camion, la 5e vitesse a été augmentée. Dans le même temps, l'embrayage était à double disque et sec, et le mécanisme de direction était à 2 étages, complété par un servomoteur hydraulique. Ces caractéristiques fournissaient non seulement une bonne vitesse et une capacité de cross-country, mais également une contrôlabilité élevée par rapport à ses prédécesseurs.

3. Équipement. Le KrAZ-257 était équipé d'une électronique de pointe pour l'époque: un système monofilaire (24 V), deux batteries, plus petites en taille et en poids que dans les modèles précédents.

Caractéristiques techniques détaillées du KrAZ-257

1. Capacité de charge et perméabilité.Grâce à un moteur spécial, le KrAZ-257 est devenu un véritable titane parmi ses contemporains: sa capacité de charge était de 12 tonnes (soit une augmentation de 10%). De plus, le nouveau camion pouvait transporter des remorques d'un poids total maximum de 16,5 tonnes, le moteur offrant au 257e modèle une praticabilité sans précédent en hausse: jusqu'à 18%. Une caractéristique similaire n'est pas disponible pour un certain nombre de camions lourds modernes. De plus, des pneus à profil large avec contrôle centralisé de la pression d'air et une suspension arrière améliorée ont transformé le camion en un véhicule tout-terrain virtuel. Il travaillait facilement sur les chemins de terre et avait une sensibilité réduite aux irrégularités.

2. Vitesse.En plus de la puissance, le KrAZ-257 se distinguait par une vitesse relativement élevée: jusqu'à 62 km / h dans la modification principale et jusqu'à 76 dans le cas d'un camion-grue. De tels indicateurs étaient fournis à la fois par un moteur puissant et un nombre accru de tours de vilebrequin.

3. Fiabilité.Les innovations constructives appliquées au KrAZ-257 visaient à assurer sa productivité, sa fiabilité et sa durabilité maximales lorsqu'il fonctionnait dans diverses conditions: en ville et à la campagne, dans les régions subtropicales et dans l'extrême nord. Tel que conçu par les concepteurs, le camion n'avait pas besoin d'un garage.

Montée

grue kraz 257
Sur la base du modèle et de ses modifications,des camions-grues, qui sont également toujours en service et sont utilisés avec succès dans diverses industries. La grue KS-4561A a été installée sur le châssis du 257e modèle. Cette modification a été utilisée avec succès dans la construction, l'agriculture, ainsi que dans l'armée, principalement dans les forces de missiles (pour lever des ogives). La plupart des caractéristiques techniques du camion-grue étaient les mêmes que la version de base (camion). La principale différence était la vitesse - jusqu'à 76 km / h contre 62 km / h pour un camion. La grue KrAZ-257 était équipée d'une flèche de 10 m, dont les modifications faisaient 14, 18 ou 22 mètres de long. La longueur de la flèche est de 5 m. Dans le même temps, le poids maximum de la charge soulevée peut atteindre 16 tonnes. De plus, un entraînement électrique et un générateur ECC5-82-4U2 ont été installés sur la grue.

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