BMW F10, qui appartient à la cinquième série, a commencéproduit depuis 2010, ce développement a donc atteint l'âge de trois ans. Pour cette raison, la Bavière a décidé de donner un aspect plus actualisé à son modèle commercial, affectant non seulement la berline, mais aussi le break, et même la berline Gran Turismo.
La voiture mise à jour est mieux reconnue par les clignotants, qui sont maintenant intégrés dans les rétroviseurs sur les côtés, et non dans les ailes à l'avant, comme c'était le cas auparavant.
L'optique à l'avant de la voiture est devenue plusdes formes pointues, déjà dans la configuration standard de la BMW F10 fournie au xénon, et des phares adaptatifs, dotés de la possibilité de changer les feux de route en feux de croisement ou en marche arrière, sont proposés à l'acheteur comme équipement supplémentaire.
Pour améliorer les propriétés aérodynamiques de la BMW F10 M5les pare-chocs ont également eu un impact significatif. Ils ont reçu des inserts chromés à l'avant et à l'arrière de la voiture. Il convient également de rappeler que le modèle est construit sur la base de la septième série représentative, donc donner la cinquième série de touches individuelles caractéristiques des voitures de cette série semble tout à fait approprié.
Le diesel est propulsé par une paire de turbines et installépour l'échantillon 518d. L'unité puissante installée est capable de fournir cent quarante-trois chevaux avec un couple de trois cent soixante nanomètres. Le modèle le plus puissant - 550i - est équipé de 43 forces supplémentaires, la puissance est maintenant de quatre cent cinquante chevaux et la poussée de six cent cinquante Nm est comparable au couple de la Nissan GT-R. La modification sportive du M5 est équipée d'un ensemble optionnel de modifications spéciales, qui développe une puissance allant jusqu'à cinq cent soixante-dix chevaux.
Système de roue libre lorsque le véhiculedétermine indépendamment le moment où il se déplace en descente, et le conducteur n'appuie pas sur la pédale d'accélérateur, il est proposé comme équipement supplémentaire. Dans ce cas, le point mort tourne sur une machine automatique à huit bols, ce qui fait que la BMW se déplace de manière roulante, sans dépenser d'énergie pour dérouler la boîte de vitesses.
En plus du lifting de l'extérieur, le modèle,modernisé, a reçu un moteur mis à jour fonctionnant sur un diesel d'une capacité de deux litres. Le diesel est équipé d'une turbine à vapeur et est installé sur l'échantillon 518d. La nouvelle centrale est capable de fournir cent quarante-trois chevaux avec un couple de trois cent soixante Nm.
Maintenant, la BMW F10 peut être achetée avec une traction arrière et une traction intégrale.
Grâce à ce système, la nouvelle BMW 518dle cycle combiné gaspille quatre litres et demi de carburant diesel. Chaque unité de puissance de la BMW Série 5 F10, après l'achèvement de la modernisation, est devenue pleinement conforme aux normes Euro 6 en termes de performance environnementale. L'assistant d'embouteillage, qui maintient la voiture dans la voie en observant les marques de voie, sera inclus dans la liste des équipements optionnels. La mise en œuvre du modèle mis à jour est prévue pour la fin de l'été 2013.
Il convient de noter que cette voiture puissante est équipée d'amortisseurs, qui sont régulés par l'électronique la plus moderne.
