Si votre tronçonneuse ne fonctionne pas bien: réglage des glucides pour les débutants

La tronçonneuse est indispensable dans les cas oùCela nécessite de travailler dans des lieux très éloignés de la civilisation. Cependant, dans le jardin, il est également beaucoup plus pratique d'utiliser un outil à essence que de traîner une douzaine ou deux mètres de rallonge.

Malheureusement, certains inconvénients sont encoretronçonneuse. Le réglage du carburateur est susceptible de dérouter une personne qui n’est pas trop amicale avec les mécaniciens. Pour comprendre ce problème, nous vous suggérons de lire notre article.

Concepts de base

Sur toute scie moderne, le carburateur est doté de trois vis spéciales:

• L - pour jet à basse vitesse.
• H - conçu pour ajuster le jet à grande vitesse.
• Vis en "T" pour le "réglage" du ralenti.

L’emplacement de chacun d’eux est spécifique à différentsfabricants, donc cette question devrait être clarifiée en utilisant le manuel d’instructions. Le moyen le plus simple de régler le carburateur de la tronçonneuse Druzhba est de trouver facilement des instructions pour son entretien.

A quoi servent les vis?

Как можно понять, при помощи первых двух dispositifs, le rapport air / mélange de carburant est ajusté. Si la vis est serrée, le mélange maigre entrera dans la chambre de combustion et la vitesse chutera. Au contraire, lorsque vous les dévissez dans le sens anti-horaire, le mélange de carburant «huileux» brûlera, ce qui augmentera la vitesse.

Bien au contraireau ralenti. Si la vis «T» est tournée dans le sens horaire, la vitesse augmentera. Encore une fois, nous rappelons que chaque tronçonneuse, dont nous envisageons le réglage du carburateur, possède une disposition unique de corps de réglage. Lisez donc attentivement le mode d'emploi!

Réglage de base

Первичную настройку проводят еще на le fabricant. Notez que ce réglage prévoit un mélange de carburant légèrement plus saturé. Il doit être stocké dans les premières heures de fonctionnement de la tronçonneuse. Le réglage du carburateur implique en outre des réglages plus précis.

Comment faire ça?

Tout d'abord, l'outil est inactif:pendant que la chaîne tourne sur le pneu de travail, il est nécessaire de serrer la vis "T" dans le sens antihoraire. Tournez-le jusqu'à ce que la chaîne s'arrête. Notez que cette opération ne peut être effectuée que sur un outil à chaud, et pour cela, vous avez besoin d'un compte-tours. Ainsi, le réglage du carburateur de la tronçonneuse Huskvarna ne doit être effectué que par des spécialistes.

Notez que vous devez d'abord régler la vis "L", puis aller à "H", et à la fin aller au réglage "T".

Nous ajustons la vitesse

Vous devez d'abord trouver le plusrégime de ralenti élevé en tournant la vanne «L» dans le sens horaire ou dans le sens opposé. Une fois que vous avez trouvé la valeur de crête des révolutions, la vis doit être tournée 1/4 dans le sens antihoraire. Si après cela, la chaîne continue de tourner, il est nécessaire de dévisser la vis «T» dans le sens antihoraire.

Dès que le moteur tourne à plein régimetours pendant au moins 10 secondes, vous devez dévisser le "H" 1/4 de tour, en le déplaçant dans le sens antihoraire. Exécutez à nouveau l'instrument pendant au moins dix secondes. Assurez-vous de vérifier la vitesse maximale!

Si leur numéro ne correspond pas aux données du passeport,l'ajustement doit être répété. Dans le cas où vous réglez un mélange trop pauvre, le moteur «couine». Si la "nourriture" est trop riche, de la fumée grasse sortira du silencieux.

Ainsi, une tronçonneuse moderne, dont nous avons envisagé le réglage du carburateur, est un outil assez compliqué.