Modèle Mercedes Benz ML AMG présenté largeau public en 1997. Initialement, la voiture était produite pour le marché nord-américain et les voitures étaient assemblées dans les usines Daimler Chrysler de l'État américain de l'Alabama. Le modèle Mercedes Benz ML combine les paramètres techniques d'un crossover, d'un break, d'une minifourgonnette et d'une voiture de tourisme confortable. De plus, la voiture a une capacité de charge impressionnante: avec les sièges arrière rabattus sur le plancher de l'habitacle et dans le coffre à bagages, jusqu'à 700 kilogrammes de poids net peuvent être répartis uniformément.
Dans ce cas, le système de freinage de la voiture comprend la pression hydraulique maximale, qui fonctionne généralement (avec un corps vide) en mode cinquante pour cent.
Au début de 1998, la production de la voiture a été élargie, etdéjà au printemps, ML est apparu en Europe occidentale. Mercedes Benz ML a été livrée sur le continent européen en trois modifications: la version de base ML 230 avec un moteur quatre cylindres, 2,3 litres et une capacité de 150 ch. de.; toutes roues motrices hors route avec un volume de moteur de 3,2 litres et une poussée de 218 litres. de.; la troisième version avec un moteur huit cylindres, 4,2 litres, 272 litres. de. et disposition en forme de V des cylindres. La gamme de groupes motopropulseurs de la série ML a été régulièrement élargie, de nouveaux moteurs, à la fois à essence et diesel, ont été développés. Tous les nouveaux moteurs ont traditionnellement une puissance accrue.
Les trois modifications de "Mercedes ML" sont équipées deboîtes de vitesses automatiques à cinq rapports avec hydromécanique et limiteur de vitesse Speedtronic. Les voitures sont équipées de série d'accessoires pleine puissance, d'un antivol Elcode, de jantes en alliage et de pneus tout-terrain de taille 225/75 R16 et d'une direction assistée. Les modèles ML 320 et ML 430 sont équipés de climatiseurs et de climatisation.
En 2000, la gamme "Mercedes ML"a été réapprovisionné avec deux nouveaux développements: le ML 270 CDI économique et le puissant Mercedes Benz ML 55. Le dernier modèle dispose d'un moteur de 5,4 litres et d'une poussée de 254 ch. sec., permettant à la voiture d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 240 kilomètres par heure. Le châssis de ce modèle a la fiabilité d'un break sport et de bonnes caractéristiques de conduite, qui se manifestent lors de la conduite hors route.
Au salon de l'automobile d'automne 2011 de Francfort étaitle SUV de classe M de troisième génération "Mercedes - 350 163" a été présenté. La Mercedes Benz ML 163 différait radicalement de son prédécesseur, principalement par une partie avant plus développée avec un pare-chocs massif et une grande calandre. Dans le même temps, l'optique de la tête de la voiture était de taille relativement petite, avec des contours obliques. La voiture pourrait être équipée de roues allant de 17 à 21 pouces.
Paramètres de poids global:
Un trois litresdiesel "six" avec une disposition en forme de V des cylindres. La puissance du moteur est de 258 ch. de. et vous permet d'atteindre une vitesse de 224 km / h. La version supérieure de la Mercedes Benz ML 350 Blue Efficiency est équipée d'un six cylindres essence en forme de V d'une poussée de 306 litres. de. et un couple de 370 Nm. La vitesse d'une voiture équipée de ce moteur atteint 235 kilomètres par heure. Les deux moteurs sont équipés d'une transmission 7G-Tonic Plus, une automatique à sept rapports. L'entraînement de la Mercedes Benz ML 350 est complet, les systèmes 4Matic.
Le moteur ML 350 est économique, la consommation aux 100 kilomètres n'est que de 14 litres. La voiture accélère à une vitesse de cent kilomètres par heure en 4,6 secondes.
Il n'y a pas de changements radicaux à l'intérieur du SUV.est arrivé, mais le revêtement en velours des sièges et des panneaux de porte est devenu bicolore et sa qualité s'est nettement améliorée. Les concepteurs ont travaillé sur le volant, sur la face arrière ils ont placé des "pétales" spéciaux, à l'aide desquels le rapport change. Le principe de fonctionnement de l'appareil est emprunté aux voitures de course de Formule 1. Bien que les Ferrari et McLaren de course aient jusqu'à seize vitesses et que la Mercedes ML n'en ait que sept, cette méthode de changement de vitesse est considérée comme la plus efficace, car la commutation se fait en centièmes de seconde et le pétale suivant est déjà prêt à activer le prochain éclair. étape.
A l'extérieur, le volant est décoréinserts chromés qui s'harmonisent bien avec le plastique élastique mat du couvre-volant. L'intérieur de la Mercedes Benz ML 350 est une sorte de terrain d'essai pour tester une variété d'équipements de sécurité, actifs et passifs. La voiture est équipée d'un système unique de reconnaissance des piétons apparus soudainement en chemin, scrutant dans les "zones mortes", arrêt automatique du moteur suivi d'un freinage en cas de signes de fatigue du conducteur. Vous ne pourrez pas non plus vous endormir en conduisant; une sirène spéciale se déclenchera immédiatement dans la cabine.
Corps spacieux à cinq portes du modèle ML 350fixé au cadre en dix points au moyen de supports en caoutchouc avec un noyau fileté en titane. Suspensions de voiture renforcées, conçues pour des charges maximales lors de la conduite hors route. Indépendante avant, multibras, avec amortisseurs hydrauliques combinés avec des spirales en acier. La suspension arrière est à ressort articulé-pendulaire semi-dépendant, avec une poutre de stabilité latérale. Toutes les roues sont connectées en permanence.
La machine est équipée d'un 4-ETS (Four WheelSystème électronique), qui contrôle la force de traction sur chaque roue, tandis que la vitesse est automatiquement égalisée. En cas de patinage d'une roue, son freinage commence, ce qui équivaut à un blocage mécanique du différentiel. De plus, un système ABS-prim spécial est installé sur la voiture, des roues antiblocage au format tout-terrain. En descendant une pente raide, les roues avant sont bloquées presque jusqu'à l'arrêt et la voiture se déplace sans l'utilisation de freins. De plus, le SUV est équipé d'un système de stabilisation EPS et de stabilité directionnelle qui fonctionne dans toutes les situations routières.
Propriétaires du modèle Mercedes Benz ML 350, avisqui sont globalement unanimement positifs, notent principalement la puissance des moteurs. La réponse de l'accélérateur des moteurs, de l'avis de beaucoup, est tout simplement prohibitive, la voiture se déchire de sa place et les pneus fument. Néanmoins, la voiture est idéale pour les voyages en dehors de la ville avec toute la famille, pour les traversées de fond et pour un voyage d'affaires représentatif.
Il y a deux sièges rabattables dans le coffre à bagages, etainsi la capacité de passagers de la voiture est de sept personnes. Tous les propriétaires notent les bonnes capacités du ML-350 en tant que transporteur de fret: si vous dépliez la banquette arrière, vous obtenez une plate-forme plate sur laquelle vous pouvez mettre environ quatre cents kilogrammes de divers accessoires de voyage.
