"Lada-Priora-Lux" appartient à la famillevoitures qui ont remplacé le modèle VAZ-2110 bien connu et populaire. Le fameux "top dix" a été retiré de la production en 2008, et sa place a été prise par Lada Priora. Les concepteurs d'AvtoVAZ ont essayé de s'assurer que le nouveau produit ne répétait pas les erreurs de son prédécesseur. Ils ont considérablement changé la conception de la voiture, son moteur, sa suspension et, bien sûr, le châssis. De plus, le niveau du système de sécurité du modèle Priora-Lux a été considérablement amélioré. Une attention particulière a été portée à cette problématique: des experts ont réalisé une série de tests selon la norme EuroNCAP, dont l'objectif principal était de montrer qu'une voiture domestique moderne n'est pas inférieure aux voitures importées en termes de sécurité.
L'idée originale de l'industrie automobile russe est présentée en deuxmodifications: modèle de base et "Lux". La voiture Priora-Lux est équipée d'un moteur essence 1,6 litre à 16 soupapes d'une capacité de 98 litres. de. et une transmission manuelle à cinq vitesses. L'unité de puissance en combinaison avec une suspension modifiée offre à la voiture une conduite douce et douce. Cela a considérablement réduit le niveau sonore du moteur. Mais avec la transmission, les développeurs sont sortis avec une petite superposition: d'une part, il a un emplacement malheureux, et d'autre part, il n'y a pas de sensation distincte de changement de vitesse. De plus, de fortes vibrations sont transmises à la poignée lors du mouvement.
Quant à l'extérieur, la conception de la carrosseriea beaucoup changé (par rapport au "dix"), mais les portes restent les mêmes, cependant, les poignées ont complètement changé. "Lada-Priora Lux" est équipé de deux airbags, d'un système de freinage antiblocage, de prétensionneurs de ceinture, de la climatisation et même de capteurs de stationnement. Les concepteurs d'AvtoVAZ ont réussi à transformer considérablement l'intérieur de la voiture - maintenant, il est fini avec des matériaux de qualité exceptionnelle, en particulier les nouveaux sièges.
Initialement, Lada Priora était produite exclusivementcomme une berline, mais plus tard des berlines sont apparues, puis un break. Ce dernier est intéressant pour son immense coffre à bagages, et si vous rabattez les sièges arrière, vous obtenez une plateforme plate, adaptée même pour dormir. Dans le coffre du modèle "Priora-Lux", il y a un filet pour sécuriser la cargaison et une nouvelle tablette vissée sur le tambour. De plus, les voitures familiales sont équipées d'un système marche / arrêt automatique pour les phares et les essuie-glaces.
La deuxième génération a fait ses débuts en 2013considéré comme des voitures. La nouvelle Lada Priora 2013 Lux a subi des changements importants à l'intérieur et à l'extérieur. La voiture a de nouveaux pare-chocs, les feux de position sont passés aux phares et ont fusionné avec les dimensions, le panneau avant a considérablement changé.
En conclusion, nous tenons à souligner une fois de plus que la nouvelle Lada Priora est une voiture totalement fiable qui répond aux normes de sécurité modernes.
