Causes de dommages au mécanisme
Трансмиссия грузовых коммерческих автомобилей Le GAZ-3302 se distingue par son endurance et sa grande fiabilité. Mais, malheureusement, certains conducteurs décident de tester la fiabilité de leur boîte de vitesses, en en retirant ainsi tous les jus. Cette action entraîne un dysfonctionnement de la pièce de rechange, il n'est donc pas recommandé de tester les forces de transmission, car cette pièce particulière transmet le couple aux roues.
Que se passe-t-il lorsque vous négligez cette pièce de rechange?
La boîte de vitesses de GAZelle n'aime pas le harcèlement,par conséquent, si vous ne voulez pas faire face à des problèmes tels que l'arrêt automatique de la boîte de vitesses, le passage difficile de la basse vitesse à la haute vitesse et vice versa, il vaut mieux ne pas tester sa résistance. Soit dit en passant, cela s'applique à toutes les transmissions utilisées dans les camions GAZ - Valdai, Sobol, etc.
Bruit dans la boite
Assez souvent après de brusques à-coups de vitesseLa boîte de vitesses de GAZelle est endommagée (mais pas complètement) et un bruit et des grincements constants se produisent dans la cabine. Cela suggère que cette pièce de rechange nécessite un diagnostic et une réparation ultérieure. Le plus souvent, des sons parasites proviennent d'engrenages, d'arbres et de roulements fortement usés. Mais même si vous conduisez la voiture dans des conditions normales et sans à-coups, la boîte de vitesses GAZelle peut grincer en raison d'un manque d'huile moteur et de transmission. Si ce n'est pas le cas, le problème principal est la surcharge fréquente. Comment est-ce interconnecté? C'est très simple - sous une charge trop élevée, la machine résiste à une forte pression sur le châssis, l'essieu arrière, le moteur, ainsi que sur le synchroniseur de la boîte de vitesses. Eh bien, si la surcharge est combinée à un style de conduite fringant, une telle transmission ne durera certainement pas longtemps.
De nombreux pilotes GAZelist posent cette question.Mais il n'y a pas de secrets ici: tout ce qui est nécessaire pour un fonctionnement long et sans problème des engrenages et des arbres est un diagnostic et un dépannage en temps opportun, l'utilisation d'une huile de haute qualité dans la boîte de vitesses, ainsi que le respect de la charge recommandée par le fabricant sur le camion (pas plus de 1,5 tonne par châssis de trois mètres et pas plus de 1,1 tonne pour les modifications de quatre mètres). Vous devez également changer l'embrayage à temps et ne pas casser les engrenages. Suivez ces règles puis remplacer la boîte de vitesses par une neuve ne vous sera certainement pas utile.