Comment le lève-vitre est-il réparé sur les voitures modernes?

Vitres électriques sur les voitures étrangèrestombent en panne extrêmement rarement, ce qui ne peut être dit à propos des voitures domestiques. Sur ce dernier, le mécanisme est très peu fiable et peut échouer à tout moment. Sur les modèles étrangers, tout est exactement le contraire. Cependant, dans tous les cas, des pannes surviennent et personne n'est à l'abri. Même les propriétaires de voitures importées. Par conséquent, dans l'article d'aujourd'hui, nous essaierons de vous parler de toutes les étapes de retrait et de réparation de cette pièce.

Comment retirer et comment régler le lève-vitre VAZ?

Tout d'abord, parlons d'un petit processus de préparation. La réparation du lève-vitre nécessitant l'intervention de l'électricien, la borne négative de la batterie doit être déconnectée avant de commencer les travaux. De cette façon, vous pouvez être sûr qu'aucun court-circuit ne se produira dans la machine lorsque vous retirez la pièce.

Maintenant, mettons-nous au travail. Tout d'abord, dévissez les quatre vis de fixation du moteur de lève-vitre électrique. Ensuite, vous devez retirer le couvercle et retirer l'engrenage mené du réducteur. Ensuite, nous dévissons les 2 boulons et retirons le corps de la pièce des supports. Les emplacements d'installation des fils du moteur électrique doivent être marqués de manière à éviter tout malentendu lors du montage de la pièce. De plus, la réparation du lève-vitre s'accompagne du retrait de cette pièce du bloc. Ensuite, nous déconnectons le carter de la boîte de vitesses du moteur électrique et faisons tomber l'ancre.

Pour ce faire, nous devons serrer l'arbre dans un étau et quandà l'aide d'un petit marteau pour frapper doucement la partie désirée. Il est souhaitable qu'il soit protégé par une sorte de joint en caoutchouc, car le métal peut gravement endommager l'armature. Ensuite, nous devons retirer la butée en plastique qui se trouve à l'extrémité de l'arbre. Ensuite, nous traitons la bague arrière avec un liquide spécial et la retirons avec un marteau. Ce processus doit également être mené avec soin.

Si les pièces sont rouillées,assurez-vous de le réparer, sinon nous ne pourrons guère changer le câble de lève-vitre électrique. Il en va de même pour l'arbre d'induit. Une surface corrosive doit être traitée en deux étapes. Tout d'abord, nous enlevons la couche supérieure de rouille avec du papier de verre, puis nous essuyons tout avec de l'essence. Placez ensuite la bague réparée dans le boîtier de la fenêtre. Cela se fait de la même manière - avec des coups de marteau à travers la doublure en caoutchouc. Mais la réparation du lève-vitre ne s'arrête pas là. Ensuite, nous avons encastré les brosses dans le support et les avons fixées avec des fils. Après cela, nous installons l'ancrage exempt de rouille dans le corps. Ensuite, nous déroulons les fils et vérifions leur contact avec le collecteur. Nous renvoyons la butée en plastique à l'extrémité de l'arbre. Nous traitons la dernière partie avec une nouvelle graisse.

Le joint doit être déplacé de manière à ce que l'écart entreles bornes ne dépassaient pas 5 centimètres. Ensuite, nous connectons les fils au moteur électrique. Nous montons les engrenages entraînés dans le corps et fermons tout cela avec un couvercle. L'avant-dernière étape consistera à connecter le carter du moteur de fenêtre à l'arbre de la boîte de vitesses. Nous vérifions maintenant l'opérabilité du mécanisme et connectons le bloc. Tout, le travail est terminé.

Comme vous pouvez le voir, vous pouvez le faire vous-même sans vous rendre dans une station-service pour réparer le lève-vitre.